Inzhener

А вот кое-кто это постоянно пытается опровергнуть.

Думаете заслуга масла? Не ММР LM?

Это что такое?

Ну, а чего сразу 40-ки? Почему не 60-ки? Ну, или 30-ки А5/ILSAC?

Масло А3, вот громко и работал дв-ль на нем.

А, вот, по мнению некоторых должен был взорваться. Я на Элантре 13 лет 156т.к. езжу на 40-ках, но только вот бояться стал (вдруг взорвусь) с тех пор, как на форуме. Даже 5w30 A3 прикупил попробовать...

Либо со временем устранил какой-то косяк, либо добавил его... Подумав при этом: "А не слишком ли я надёжный и ресурсный двигатель сделал? Запчасти-то я кому впаривать буду?"...

А hx8 какой лили?

Ну, или может эстеров подлить и на 4т.к. дешевым маслом типа Татнефть 0w30?

И продолжу.

Найдете хоть один пост, где я отговаривал кого-то от применения 20-к? Иронизировал, стебался, приводил свой двигатель в пример - да. Но отговаривать кого-то от применения 20-к - никогда не писал, мол, парни, вы что, никогда не лейте 20-ки - нет.

Увидел.

А зачем ему туда? У него в подписи мотор 2,0.

А Вы нацелены использовать масло из пруфа?

Если будете, то, скорее всего, ничем. А, вот, если НЕ будете ездить на таком, то скорее всего, Вас предадут анафеме радикальные веретенщики.