dasin

Рено k7m, 12 тысяч, в майские будем сливать (к тому времени ещё сколько то накрутит), с картера в поллитровую баночку

1.4 tsi САХА, если уровень MAX уходил, иногда при запуске была слышна цепь брякающая т.к. стоял гидронатяжитель, потому всегда держал уровень, при смене чутка переливал, чтобы не возить остатки 4 литровой канистры. Сейчас 1.4 CZDA, делаю аналогично, если 5 литровая баклажка при смене.

Ну и славненько!туда - сюда, потом немного покататься пока время для смены не появится Особенно за 350 рублей банка 4 литра

да, много пыльных серпантинов с маленькой средней скоростью) у Волги Вспышка прям зачетная и щелочное. Машина на ГБО. P.S. Волга уже есть, как и Любекс EC и Газпрос актив, все в одной взякости. Подумалось, что Волга с её вспышкой и щелочным + предстоящими условиями самый огнемет

Мерси)

Volga Oil Premium 5W-30 API SL Решили залить в MR20DE перед длительной трассой, куча холостого хода - в машине спать, горных перевалов, трассы и все это по жаре (там уже+30) Выдержит 7к ?

1. Renault Sandero Stepway 2. K7M 3. 2021 пробег 30 тыс. 4. Скоро будет 5. ROLF ULTRA 0W30 - 40 А3/В4 4 литра 6. В тот же день 7. Пермь

Той, что была в 18м году? Почему именно её? P.S. три банки мобила стоит, ждёт своего часа. При комнатной температуре в самом темном углу! 18 го года выпуска, купленного в ленте.

torcon 1 хозяин, ездил раз в 15к как в мануале, рекомендации не слушал

вопрос, зачем? если по температуре, тогда там и охлаждение другое, защита вязкостью? Больше для внедорожников, что ползают по горам при +35... фото из темы "температура масла"

интересно, много тут спортсменов, которым сие нужно? P.S. после анализов турбовагов на W16 - 20, c минимальным износом, в том числе после жаркого лета, задумался.... такое лить в Драг или кольцевые, где из 2х литров выжимают 500 кобыл?

отмыли формально, что было под рукой, т.к. никто не рассчитывал на сие, основная грязь она внутри, бы бы мой мотор, вообще не трогал, масло чаще менял бы и на этом все, что и сделано было на УАЗе, за 5 лет стало более менее прилично

Все мягкое хорошо смоет, а судя по тому,что у вас начало отходить, субстанция стала рыхлой. Тут же писали, что использовать ДТ Евро 5, типа со смазкой

Имхо конечно, но я бы взял минералочки, разбавил с солярой и прополоскал пару раз... на финише прополскал бы ещё разок чистой минералкой, чтобы остатки шмурдяка выгнать.... Друзья делали так, на относительно чистых тачках, ради профилактики, да и сам делал так на УАЗе, полет отличный у всех.