Игорь из Минска

madis , а какое ещё масло Вы использовали в этой машине ? С чем можете его сравнить ? Romanian , благодарю Вас за отзыв, но использовать 0W-30 пока что не планировал - не вижу смысла при наших зимах в его сторону смотреть, да и производитель рекомендует 5W30/ 5W40

есть ли в Белоруссии официальный дилер Valvoline, и можно у него покупать масло?

madis какие ощущения от масла ? горит/не горит ? звук мотора тише/ громче ?

Лично у меня пропало доверие к этой фирме после метаморфоз со спецификацией их масла

СИНТЭКС , я указал ему на описанную выше метаморфозу с волшебным изменением на сайте и в его письме от 6.05.2020 спецификации масла но, он ответил:"Dear Ihar, since May 1st 2020 there is a new API specification, API SP. The information on our website is correct :)"

makstor , это масло сегодня доступно и в Белоруссии, но количество канистр ограничено. Как оно зарекомендовало себя в моторах VAG ? Стоит ли обращать на него внимание с целью использования в TFSI ?

Texacoman это не я , это двигатель моей АУДИ просит 5 л (4,7 л) залить в него при смене масла. Texacoman , спасибо за развёрнутый ответ. Обидно за Вашу компанию - масла делаете хорошие (6 лет на них катал Два ШЕВРОЛЕ), но к ЕвроРынку отношение отвратительное Из всех масел, имеющих реальный допуск VAG, только одно имеет канистру 5 л и конкурентную цену , но оно 10W-40 Вопрос к СПЕЦИАЛИСТАМ: "Можно ли такое масло рассматривать для TFSI ?"

Правильно ли я Вас понял, RUSNAC , что масла получившие допуск VAG 504.00 - гарантировано выхаживают 650 моточасов ?

Texacoman предложите своё масло для TFSI интересны только канистры 5 литров и допуски 502.00 и 504.00 ...как то артикулы Ваших масел из ERWIN не попадаются

torcon , а что достоверно известно сегодня про эти масла (Вольф/Чемпион 504.00) ? Можно ли их рассматривать в TFSI ?

Нет и не собираюсь больше ничего у них покупать

Территория Нашей Родины для империалистов всего мира - рынок сбыта самого не качественного товара с высокой наценкой (особенно это касается локализованных брендов) Имел возможность сравнивать товары одного и того же бренда, но купленные в ФРГ (Австрии, Италии), в Польше (Литве) и у Нас с Вами дома - это ТРИ Большие Разницы ! Так что не надо петь песни про "Единые стандарты для ВСЕХ" - это откровенная ложь Опять же недавний опыт с трансмиссионкой ZIC убедительно показал, что этот производитель может для нас нарисовать любые параметры на этикетке

А как же они тогда официальные допуски VAG 504.00/507.00 получили ? Так вот оно в чём дело то оказывается ! Очевидно, что на испытания в Германии было предоставлено масло немецкого разлива, которое успешно прошло все тесты и MB , и VAG ...ну а нам с Вами производитель впаривает "спецпродукт для лохов СНГ" в красивой обёртке, но не соответствующий стандартам автопроизводителей

Это Хорошо ! Но, лето начинается уже почти завтра ! А Ваше масло когда появится в продаже у нас ?

Northern lights если уверены в поставщике, то берите Нормальное масло допуска 504.00 - брал его в Щомыслице со склада импортёра 4л х 2 шт по б/н , заливал мне его дилер АУДИ на Серова (сказал - ОК !) Масло отходило положенные 15 т.км., оставалось около литра от купленных 8 л. (остальное ушло на доливку)