Jump to content
Пневмоподвеска BlackStone
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'skoda'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Sintec
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Отработки
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
    • Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Отработки
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
    • Темы на карантине
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • a-ha
  • Как отличить Profix, Sanlube, Seiken от подделок.
  • miamart
  • super edge lubricants in UAE
  • Oil Union - интернет-магазин масел и смазочных материалов
  • Диагностика и отбраковка стартерной аккумуляторной батареи без специализированного тестера и нагрузочной вилки
  • 2,0 G4NA, очередное ТО (пробег 72тыс.км)
  • Закуп моторного масла
  • Блог Mobil™
  • Phillips 66 Lubricants
  • NW Group
  • Переполюсовка аккумулятора
  • Gulf Western Oil

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 24 results

  1. Перешёл с RAVENOL VST SAE 5W-40 на Shell Helix Ultra 5W-40. SKODA FABIA, 2013, 1.2 атмо, CGPA, объём картера 2.8. Проба № 1 — 3 км. Капля удивила своей чистотой. По сравнению с предыдущими каплями она выглядит чище. Почти нет колечка, которое было на предыдущих заменах, даже с промывками. Перед заменой использовал промывку Eurol Engine Flush. Видимо она сработала, как должна.
  2. Доброго вам дня! Прошу помочь с выбором масла начинающему автолюбителю... Skoda Fabia 2, 2009 год, 1.4 бензин, левый руль; Ездить планирую в основном по городу ( живу в МСК ), менять ~каждые 10т. Предыдущая владелица лила Shell Helix полусинтетику, 5w30, полагаю... Прошу помочь с выбором масла, интересующие вопросы: 1) Достойно ли доверия вышеуказанное масло? 2) В связи с температурным режимом ( 30-35 ) думал залить 5w40 - стоит ли того и можно ли заливать, если лилось 5w30 до того? 3) Необходимо или же просто - желательнее менять чаще, если пробег 200т. ? 4) Стоит ли смо
  3. Petronas Syntium 7000DM 0W-30 отработка на Skoda Superb после 7045км Масло: Petronas Syntium 7000DM 0W-30 Автомобиль: Skoda Superb 1.8 tsi cdab 152 л.с DSG-7 Общий пробег на одометре:213892км Пробег на масле: 7045км Моточасы: 210:05м/ч Израсходованное топливо: 627.51л Средняя скорость: 33.53км/ч Доливки масла: нет Расход масла: ⅓ щупа Присутствие отложений в двигателе ДО: то, что видно в горловину и при снятом масляном поддоне, чистый металл. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: то, что видно в горловину, чистый металл А
  4. Предлагаю Знатокам обсудить возможности и реальный опыт использования на автомобилях VAG аналогов термостата 06L121111 Это не просто термостат, это сложное устройство в пластиковом корпусе, который не долговечен и со временем начинает трескаться , течь и выходить из строя (блокируя нормальную работу системы охлаждения двигателя) Мне принудительно его заменили буквально через несколько месяцев с момента покупки новой Ауди - была отзывная компания (замена бесплатно) И вот спустя 130 т.км появились симптомы течи и не корректной работы этого узла Стоит эта штука в кр
  5. Решил испытать Синтек Платинум в своем CWVA. По анализу масло не плохое, но из-за его низкой цены, отсутствия допусков и не именитости бренда многие считают его не качественным.... Проверим.... По итогу сделаем анализ отработки. Залито данное масло на пробеге 21 271 км. Слито с картера и откачен, при помощи шприца и трубочки, не сливаемый остаток. Влил 4 л, уровень ровно посередине. Планирую катать данный экземпляр до ТО 2 у дилера, т.е. до 30 000 км и соответственно пробег составит +- 9000 км. На автомобиле установлено ГБО Пропан-бутан на пробеге 1300 км. В большей части экс
  6. Здравствуйте. Вышла на рынок новая Октавия. Движок для данного автомобиля новый - DOHC. В России он уже год гоняет паркетник Шкоды, но все же... Какое масло лучше выбрать для него? По допускам, и другим параметрам не разбираюсь. Поэтому и решил узнать грамотный ответ.
  7. Всем доброго дня. Прошу помощи с подбором масла для MQ350. Особенность выбора обусловлена тем, что на авто установлен одномассовый тюн маховик и с ним появляется рокот (дизеление) на холостых. Проявляется это только на прогретом масле. Рекомендованное масло в мкпп идёт 75W, но прогретое оно становится как вода. Поэтому прошу помощи в выборе масла 75w90 более вязкое на горячую Сразу отмечу, что более тугие ходы кулисы в морозы, пока не прогреется нормально трансмиссия не пугают. Если как-то не корректно задал вопрос, то прошу прощения. Многим покажется вопрос странным, но как ест
  8. Здравствуйте. Недавно приобрел эдоскоп, и при замене свечей решил посмотреть состояние клапанов и цилиндров. Прошу дать оценку нынешнему состоянию, и советы по дальнейшей эксплуатации автомобиля, и использованию промывок. Вводные: 1. Skoda octavia 1.6 mpi. Автомобиль ездит в режиме работа-дом ( по 18 км в одну сторону) Ср. скорость 25 км/ч 2.Пробег 70 тыс. С следующими межсервисными интервалами: 8 т.км; 19; 33; 47; 53; 58; 65. На 58 и 65 заливалась промывка Comma EF400M, с заменой масла после 200 км. пробега на данной промывке 3. Масло Shell helix ultra 5w-30 3. Заправ
  9. Подгнил мой поддончик Решил не ждать чего-то и махнуть на новый. Ну а раз уж и так меняю, то решил раскоксовку залить (держал 1.5-2 час замест одного по мануалу). От такого к себе отношения, старый поддончик молость приуныл, ну и ладно, все равно ему не жить Ну а в целом развалинами рейхстага удовлетворён... картина вроде не печальная Последнее маслице татка пао 5w-30. Была одна отработка с этого двс. P.S. Температура масла 100-110°C тут норма, максимум что помню 118°C или 119°C. Жор масла маленький, 300-6
  10. Итак, зачитался что-то форума и вдохновился, но на свой вопрос в итоге не нашёл ответа. Значит езжу на Skoda Octavia RS a7, 220hp в стоке(420 сейчас) на чипе ст.3(сейчас закидают помидорами))), непосредственный впрыск 2.0 TSI, пробег 110т., каты вырезаны. Задумался об масле, когда наткнулся на сравнительные таблицы на форуме по допуску VW 504.00-507.00 В хард моде(газ в пол) температура масла достигает по борткомпьютеру 110-112 градусов летом. Зимой нрадусов 102. Значит до 20т пробега лил шелл, не помню какой, начиная с 20т(как раз и чипанул) лью Motul specific
  11. Всем доброго вечера, подскажите по маслу пожалуйста, машина : Skoda Fabia mk1 2002года, левый руль. Двигатель AUB 1.4 16v 100 л.с.(бензиновый) пробег 101 тысяча км, двигатель после капитального ремонта, все было в коксе. Езжу по Москве (постоянные пробки и светофоры), редко выбираюсь в область. По мануалу допуски VW 501 01, 500 00, 502 00 Сейчас залито liqui moly top spec 4200 5w-30. Заранее благодарю за советы.
  12. Доброе время суток, переломал всю голову с выбором масла, узнал о зольности какой-то, что она влияет на жизнь катализатора, в голове сплошная каша, в драйве советуют одно, здесь советуют другое, причем мнения у всех расходятся.. Собственно поэтому и создал отдельную тему, прошу не кидаться тапками, оригинал Castrol я так понимаю смысла лить нету, никто не советует, лью Liqyi Moly Optimal Synth по совету Passat'овода с 1.8т, он отъездил в очень жестком режиме около 40тыс, жора не было, проблем собственно тоже, пробег на авто 300ткм+. Ребята, дайте совета, что лить, стоит ли переплачивать за хор
  13. Добрый день. Подскажите какое масло лить в skoda rapid 1.4 czca. Пробег 60000 км. Сейчас залил Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40. Сейчас думаю может перейти на допуск 504 и вязкость 5w-30. Что скажите ? масло планирую менять 7500. Пробег 70% городо 30% трасса.
  14. 1) Škoda Superb II 2013 левый руль, Чешская сборка, пробег 250.000км, в год наезжаю по 100.000км2) Двигатель дизель 2.0 tdi CFFB3) 4.2 литра4) Европа, Чешская республика, Прага (зимой средняя температура от -5 ночью до +7 днём, иногда бываю в регионах с температурой до -20; летом температура +25-35)5) 80% город, много спусков-подъёмов, трасса 20%, езжу много, в среднем по 1500-2000км по городу6) менять хочу раз в месяц или раз в два месяца7) Имееться сажевый фильтр 8) Есть доступ ко всему, наверно лишь в линейке Лукой доступ будет проблематичен 9) Рекомендация на допуск 507 с заменой по 30.000
  15. Так сложилось, что вынужден продать свою любимую машину, в которое многое вложено, многое из того, что не только измеряется деньгами, а денег в нее вложено приличное множество. Находимся в Санкт-Петербурге. Машину отдам за 1 300 000 рублей, что получит покупатель за эти деньги:Собственно саму Skoda Octavia Scout A7 Синий Race металлик 2015 года выпуска. Машина забрана мной из автосалона Гриффин-авто 04.03.2015 года.Штатное:Антиблокировочная система тормозов (ABS) Электронная система курсовой устойчивости (ESP) Уменьшенное запасное колесо, комплект инструментов и домкратЗащита двигателя сни
  16. 1) Skoda Octavia A5 2011, пробег 80т км 2) 1.6 MPI (BSE) бензиновый 3) 4-4,5 л ориентировочно 4) Пермь, -30..+30 5) Город 80%, трасса 20%, равнины 6) замены хочу весна-осень, либо 8-10 т км 7) евро 5, бензин лукойл 95 лью 8) Доступны любые масла 9) Лил castrol edge professional long life III 5W-30 через 15 т км, рекомендованное производителем (дорого, хочу дешевле). Через 3-4 т км после последней замены масла двигатель затроил, свечи засрлсиь, заменили их, может масло левое попалось, не понятно. Так же двигатель стал жрать масло, за 10 т км долили литра 2. Сейчас планирую менять масл
  17. Помогите распознать, подделка или нет, смущает этикетка с номером, уж больно он маленький
  18. Доброго дня! Я понимаю что здесь уже есть пара тем по моему мотору, но толковой информации я там не увидел и хотелось бы чего то конкретного. Имею Йети с мотором 1.6 на мкп. Брал в декабре 15 года. Прописка Краснодар. Пробег 28700 эксплуатация интенсивная :russian_ru: Трасса 75%, город 20% легкое бездорожье 5% :bh: Сред скорость по маршрутному 52.8 км/ч :neo: Манера езды спокойная (крейсерская на трассе 90-95 км/ч), в городе позволяю изредка пошустрить и для здоровья мотора покрутить передачи до 4.5-5 т об. 8P Замена масла по м-ч через 200-230 часов работы. Фильтра возд и масл ор
  19. Добрый день. Собственно нахожусь в раздумьях по поводу выбора масла, при чем не только температурный диапазон, но и бренд 1. Skoda Octavia Tour, 2008 г., руль левый, пробег 135 000 км. Пробеги короткие, частенько бывает, что двигатель не успевает нормально прогреться, то есть двигатель работает в режиме: старт -> 1-2 км -> стоп(пауза минут 15-20) -> старт -> 10 км пути -> стоп(часов на 8) -> старт -> 5 км пути -> стоянка на ночь 2. Двигатель 1,6 BFQ 3. Заправочный объем масла 4.7 л. 4. Температура на моей памяти от -30 до +30(иногда несколько недель бывает и -4
  20. 1) Skoda Octavia 2) Двигатель CZZA 2.0 TSI st.3 340hp 3) До 60.000 Motul 300V и Specific 504/507 с интервалом 7-8.5т С 60.000 до 85.000 разные (Mobil1 0-40, собственные замесы с эстерами, сейчас Xenum XPG 5-30 + LM Molygen) 4) Интервалы замены 5-8 тысяч км. 5) Бензин 6) 400% Город 60% Трасса ( двигатель очень часто крутится на оборота 5000-7000 тысяч) Пробег 85 тыс Купил эндоскоп.
  21. Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км Масло: Lukoil Genesis Polartech 0W-40 Автомобиль: Skoda Yeti, 1.8 TSI Общий пробег на одометре: 105111 км Пробег на масле: 9341 км Моточасы: 370 (330-400) Израсходованное топливо: 1100 л Доливки масла: 1) 97886 км - доливка 350 мл 2) 102598 км - доливка 650 мл Присутствие отложений в двигателе ДО: Возможно есть Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Возможно нет Автозапуск: Не использовался Наличие чип-тюнинга: Есть, 152 л.с. -> 211 л.с. ГРМ: Цепь Предпусковые подогревы: Не использовались
  22. Доброго времени суток! С покупки авто (Skoda Rapid, 2015г) изучаю данный форум. Интересует вопрос - какое масло будет лучше для данного автомобиля. Двигатель CVWB ea211, атмосферник - 90 л.с. Пробег 12500 км. Производитель заливает VW SpecialPlus 5w-40 - дорогой гидрокреккинг. Двигатель расходует масло (особая форма хонингования цилиндра, задерживающая масло на стенках) - 500мл за 5500км израсходовано NGN Profi 5w-30. Требования завода: HTHS>3,5, vw 502.00 Я думаю что 5w-30 жидковато для данного двигателя, NGN профи, разогретый до 30грС вообще как водичка, как бы не на
  23. 1) Skoda Fabia, 2012 года 2) CJLB бензиновый 3) 2,8 при межсервисном обслуживании 4) Волгоград (зимой максимум, -30) 5) город 80% - трасса 20% 6) Интервал замены 7500-10000 км 7) Каталитический нейтрализатор присутствует 8) Масла доступны любые 9) Оф. допуск: при гибком межсервисном интервале VW503.00/VW504.00; с фиксированным межсервисным интервалом VW501.01/VW502.00 Мужики уже всю голову поломал с этими допусками от VW и так пока не понял по какому равняться и какие взаимозаменяемые?!
  24. Медленно но верно приближается пора замены масла. И снова в раздумьях, что залить на лето с учетом предстоящей в начале августа поездки на Юг нашей необъятной родины 1) Skoda Octavia A5 1.8 TSI 2012 г.в. (модельный год 2013) 2) Двигатель Бензиновый турбированный 1.8 CDAB (152 л.с.)) 3) Заправочный объем масла входит при заливке 4.6 литра масла 4) Место обитания автомобиля. Самарская область, масло выбирается на лето (максимум +35) с поездкой в августе на юг (Туапсе) 5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20% в основном равнина (опять же учитывая предстоящую поездку горы тоже будут)

×
×
  • Create New...