Petronas Syntium 7000DM 0W-30 отработка на Skoda Superb после 7045км

[veev2 3 261]

Petronas Syntium 7000DM 0W-30 отработка на Skoda Superb после 7045км

 

Масло: Petronas Syntium 7000DM 0W-30 

Автомобиль: Skoda Superb 1.8 tsi cdab 152 л.с DSG-7 

Общий пробег на одометре:213892км

Пробег на масле: 7045км

Моточасы: 210:05м/ч

Израсходованное топливо: 627.51л

Средняя скорость: 33.53км/ч

Доливки масла: нет

Расход масла: ⅓ щупа

Присутствие отложений в двигателе ДО: то, что видно в горловину и при снятом масляном поддоне, чистый металл.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: то, что видно в горловину, чистый металл

Автозапуск: нет

Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации:  январь 2021 - май 2021 (t°= -28°C – +25°C) 

Режим эксплуатации: в мороз долгие грогревы и умеренно динамичная эксплуатация, в остальное время частенько коробка в S положении(чуть-что крутит 5-6.5 оборотов)

Бензины:

92 - 105.84л

95 - 44л

95FLAGMAN(содержит afton hitec 6470 в количестве 350(±35)см³/м³) - 372.17л

95 экто plus(содержит afton hitec 6437 ECTO в количестве 315(±15)см³/м³) - 87.89л

98 - 15.55л

АЗС: беларуснефть, трайпл, лукойл 

Присадки в топливо: 

Ксилол - 0.5л

Изопропанол - 1л

Wynns Petrol emission reducer(W29393) - 0.5л

Скрытый текст

Режимы: город 60%, трасса 40%

Фильтр масляный: VIC C-010

Скрытый текст

Фильтр воздушный: Patron PF1160(установлен на пробеге 202700 км)

Марка антифриза: всякие разные G12, при сильно низких температурах течь из под крышки термостата( скорее всего) до 1л антифриза за ночь, при овер+10°С течи нет.

Объем заливаемого масла: 4.7л

Промывка промывочным маслом:

Да, двойная. Продтекс М-10ДМ на старом фильтре 20мин ХХ, слил, поставил новый(промывочный) фильтр OSSCA 09445 и залил Rosneft Cleantec 10W-40+TOTACHI Niro flush 50%/50% 20-25 мин на ХХ слил, остатки со дна поддона откачал шприцом.

Скрытый текст

Отбор масла: в день замены проехал ≈150км, двс успел остыть с горячего до "сильно тёплого". Откачал через щуп, примерно середина слива. 

Скрытый текст

Масло при сливе. 

Что было до этого масла:

Скрытый текст

180750 - vag G052195M4 5w30

185650 - Comma Prolife 5w-30 

189139 - минус 600ml "старого" масла, плюс 325ml Wynns Hydraulic Valve Lifter Concent + 250 ml Champion oil pro racing 10w60

190000 - Eneos flush 3.5l + 325ml Wynns oil system cleaner + Champion oil pro racing 10w-60 600ml (20 мин на холостых) 

190000 - Favorit super SG 10w40 (0.5м/ч)

190030 - ZIC X7 DIESEL 5w-30 4l + zic x7 diesel 10w40 600ml (около 3000км трасса) 

194180-198706 - Swag longlife 5w-30 + Syntolux L-132 

198706-200256(июнь 2019 – июнь 2020) - Tatneft luxe PAO 5w-30 

-----------

Превентивная раскоксовка по случаю замены масляного поддона(подгнил), а следовательно на краску фиолетово.

-----------

200256-200278 - Oilright М-10ДМ(крутил 5000-6500, температура масла 110-115°С)

200278-206847 - Tatneft ПРОГРЕСС 15W-40 + MJOII(11%)

206847 - Продтекс М-10ДМ 20 мин ХХ, далее Rosneft Cleantec 10W-40/ TOTACHI Niro flush 50%/50% ещё 20-25мин ХХ

206847-213892 - Petronas Syntium DM 0W-30(анализируемое масло)

 

 

[gerfalcon 168]

По идее, можно в таком режиме катать до 250 моточасов

[chevysamara 545]

Спасибо автору за анализ, как всегда описание +, зачитаешься. 

[OlegGF 149]

veev2 а почему решили проводить анализ на 210 м*ч? Настолько сомневались в масле?

[Elrus 5 905]

Анализ отличный. По элементам износа, все в порядке. 

Нитрирование уже высокое. Щелочное ещё живое. Масло конечно до 250 мч бы явно доходило. Но, считаю правильно что слили по раньше. Нет смысла эту лишнию тысячу накатывать, экономить, масло, все же, явно подустало. 

[veev2 3 261]

4 часа назад, gerfalcon сказал:

По идее, можно в таком режиме катать до 250 моточасов

 

1 час назад, Elrus сказал:

Анализ отличный. По элементам износа, все в порядке. 

Нитрирование уже высокое. Щелочное ещё живое. Масло конечно до 250 мч бы явно доходило. Но, считаю правильно что слили по раньше. Нет смысла эту лишнию тысячу накатывать, экономить, масло, все же, явно подустало. 

Глядя на было стало: окисление/нитрование, щелочное/кислотное.

Что-то мне сдаётся тут 300м/ч, по крайней мере в том же режиме, спокойно можно катать. 

 

 

 

 

 

1 час назад, OlegGF сказал:

veev2 а почему решили проводить анализ на 210 м*ч? Настолько сомневались в масле?

Во-первых, зудеть начинает уже после 100м/ч, к 150м/ч ну очень сильно, а овер 200м/ч это уже неимоверным усилием воли.

Во-вторых, зачем мне на юзаном "зимняке" по лету ездить, когда из вариантов что залить на лето очередь стоит?!?!

 

[gerfalcon 168]

veev2 Тоже самое на АСЕА С2. Зудит мотор спустя 100 моточасов

[veev2 3 261]

Только что, gerfalcon сказал:

veev2 Тоже самое на АСЕА С2. Зудит мотор спустя 100 моточасов

Понял, что не поняли. 

В моем случае мотор тут не причём. Морально тяжело ездить на одном и том же масле долго, особенно когда масел в запасе на n лет вперёд. 

[Elrus 5 905]

1 час назад, veev2 сказал:

Во-первых, зудеть начинает уже после 100м/ч, к 150м/ч ну очень сильно, а овер 200м/ч это уже неимоверным усилием воли.

Во-вторых, зачем мне на юзаном "зимняке" по лету ездить, когда из вариантов что залить на лето очередь стоит?!?!

Респект за подход, сам такой же. Головой понимаю что некоторые масла и много дольше живут. Но как то не уютно к 200мч, становится.  Меняю, для себя. Да и масел целая пачка интересных, хочется попробовать все). 

[OlegGF 149]

А у меня средняя скорость 20 км/час, терплю до 250 мч (а это не больше 5000 км), чаще менять масло совесть не позволяет

Изменено 3 июня 2021 пользователем OlegGF

[veev2 3 261]

Пришёл график спектра, по традиции низкий поклон УРЦ, спасибо!

@urctadsupport

Вот собственно сам график:

 

Пару мыслей на эту тему.

С разбежкой в один день, залил в cdab Petronas Syntium 7000DM 0W-30, а в  vq35de другое 0W-30. 

 В обоих случаях, переход заливкой основного масла промывал(оба раза ставил новый "промывочный" фильтр, а остатки убрал шприцом со дна поддона) смесью Rosneft Cleantec 10W-40 и TO***HI Niro flush 50%/50%. Подозреваю что: Niro flush хотя и хорошо перенесло заморозку, при этом является пускай и жидкой, но минералкой; а Rosneft Cleantec 10W-40 возможно такая же синтетика как и Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30. Понятное дело, как шприцом не качай, а в двс что-то да останется. 

 

 У масла из vq35de есть график свежего(сверху)масла и график отработки(снизу).

Пик был 1.27, а стал 1.2

Думаю тут таже история, видимо у промывки пик менее 0.9, вот от него "синтетичность" и страдает. 

Предположу, что у Petronas Syntium 7000DM 0W-30 в свежем виде пик будет выше, по аналогии с маслом из vq35de 

 

 

Изменено 7 июня 2021 пользователем veev2