veev2

Вообще я с вами согласен, но если впуск уже комбинированный, а кат до st2 не дожил(drager6011 так? ), то и пофигу на фосфор да и золы не сказать что ведро))) можно лить

Где?

Вы на газу?

Если вы про это https://shate-mag.by/search/Eni/715292?source=oils_catalog часиков 200 можно поездить запросто. П с Если охото что-то помыть, то можно, в старое масло перед сливом добавить стакан ксилола(в смеси с любым моторным/индустриальным маслом 50%/50%) и на ХХ 10-15 мин. А в свежее масло POE или Mobil Jet Oil II добавить, 5-10%

Вот читаю тут часть комментариев и прихожу к пониманию причин, почему сае20 отсюда ушёл. Не выдержал конкуренции с настоящими профессионалами в масло индустрии...

Аааа гонка, теперь понятно

Maxxixx согласен и Можно на воду переходить, 0w-8 там всякие, а тут бац и гудрон-гуталин XXw-50

Накуа?

Товарищ начальник, закинул 1000 рос. руб. через юмани. Почин на Zic x7 fe 0w-30 api SP артикул(132616)

Вы не правы, куплен и залит был мобил, а значит от должен отработать по полной. В крайнем случае, потом можно написать: "50.000км на мобили и весь двс в какахах! Гумно ваш мобил! а сами вы все диванные иксперты, а я вот сам ручками КК снял и уверенно могу заявить, шляпа это, а лидер!"

Господа, скажу про мультик от SK. Производитель пакета*(не готового продукта), также заявляет нс3, фе, j4 – но даёт сноску о большей вязкости и соответственно меньше топливной экономичности. Думаю тут таже истори и сам профикс не приделах. * - Lubrizol

Спасибо кэп)

Это точно, правда в лукойле боролись с LSPI когда это ещё не было мейнстримом.

Неудержался, двс 1.8tsi (cdab). На пробеге 102м/ч, к миксу Castrol Edge supercar 0W-40; Castrol Edge supercar A 0W-20; Zic zero 30 0W-30, (в частях 2:2:1). Добавил 250мл FUCHS RENISO TRITON SE 55.

3076км/103ч30м м/ч, из них первые 931км/28ч53м м/ч на Nissan 15208-9f60a. Далее Amsoil EA15K12, и ещё плюс 2649км/79ч45м м/ч уже на Zic x7 FE 0W-30(+250мл MJOII, +250мл EEOT). Катаю дальше.

Разрыв шаблона

Проехал 103м/ч на Idemitsu zepro touring sn gf-5 5w30, из них последние 75м/ч с Amsoil EA15K12. Махнул масло на Zic x7 FE 0W-30(уже 80м/ч на нем проехал), фильтр оставил старый. Выходит второй раз фильтр использую)

Не хочу рушить картину мира, но масла ничего не моют. Ну если у вас, уже после 1000км пробега поджирает масло, то это не к маслу вопрос.

значит есть а на шелле чего всего 1000км проехали?

Катал Zic x7 ls 10W-30 несколько раз, никаких жирных черный следов. Перед заменой масла залейте в старое масло долго промывку на несколько сотен км, откатайте как положено, слейте, замените масляный фильтр(хороший, но недорогой) залейте промывочное масло (Zic flush например), 20 мин ХХ. Сливаем промывочное масло, ставим основной масляный фильтр, залейте моторное масло и наблюдайте.

Buratino1990 Летом Zic x7 ls 10w-30, зимой Zic x7 ls 5w-30

Слез с таблеток и никаких перемен не почувствовал. Короче буду ждать логов, а там может опять начну)

Всеравно это не серьёзно, вот Gazpromneft Premium L 10W-40 – такая полусинтетика, в которой синтетики может и не быть, от 0 до 20% кряка)

Да слезы там, а не минералка, тот-же кряк, только тот, который с ИВ ниже 120

Высокие обороты, жара, чип, турбомотор... и 92 бенз. Октанкорректоры часто либо мало эффективны, либо с металлорганикой. Продавайте машину, я на прошлой версии 888 в стоке, 92 не лью(не сильно жарко, ровно), а вам тем более не советую.