мастер71

За Алексея ,который гуру по ссылке,я тут,мы братья . Договориться не получится,ибо очередь на капитальный ремонт исчисляется концом января. Раньше по очереди берем только машины с очень большим расходом масла,все остальные записываются и ждут.

71 это год рождения. Так что только мосвабад.

Топ Тек это гидрокрекинговое масло.

@madis, За Алексея ,который гуру по ссылке,я тут,мы братья . Договориться не получится,ибо очередь на капитальный ремонт исчисляется концом января. Раньше по очереди берем только машины с очень большим расходом масла,все остальные записываются и ждут.

120000 под ключ.

C номера двигателя 264264 заменил поршни 06H107065CP на 06H107065DF. Номер смотрим (наклейка) на верхней крышке ГРМ. По дате выпуска мотора поршня DF пошли с 17.10.2011,смотрим там же.

Сороковка для лета лучше,поэтому 0-40.

Бери ношу по себе,чтоб не падать при ходьбе.

ЛМ Топ тек 4200 НС-синтетическое моторное масло. Переводится -гидрокряк .На 30% ПАО у ЛМ Synthoil HighTech 5w40 , можно сказать исключение из правил для пятерок. Нулевки в массе своей на ПАО. Сороковка для лета лучше, поэтому если и переходить, то на 0-40.

Не,5W30 не наше масло. Наше все это нулевка https://www.drive2.ru/b/1543324/

Первое предложение:"Нагар на впуске был,есть и будет в силу особенностей впрыска."

Это не так....,а как я отвечаю по телефону,ибо доходчиво писать о понятном мне и не понятном другим долго,не будет времени работать. А если посмотреть глубже,то понятное для меня я готов отдавать и двигаться дальше в своем метафизическом развитии. А сервис и авторемонт для меня всего лишь хлеб насущьный и не более того!!!

Может и не культурно,но буду краток-чушь полная. Истина и аминь смыслы не столь связанные как вам кажется,а кажется вам на основании вашего же :"Ибо всё сказал."

Нагар на впуске был,есть и будет в силу особенностей впрыска. Моторы ТСИ нужно крутить,от этого происходит эффект очищения камеры сгорания,очистка свечей. Я например могу на 4 передаче ехать со скоростью 120 достаточно долго по трассе,в городе можно на третьей ехать 100 при этом высокие обороты мотора будут способствовать очищению. У турбодрочеров и прочих автофилов мальца больных на голову в силу особенностей души,моторы чистые,смотришь эндоскопом поршня,а там чистота. Некая не уловимая связь прослеживается с неживыми моторами и болезненной душой,ну это я так вижу.....,и не только я. Что кас

Сетки давит не только от густого масла в мороз,еще зависит от качества самой сетки. Более важным аспектом является давление масла ,которое проседает если масло загустевшее.