Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'octavia'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • Татнефть Люкс 0(5)w-30 в Mazda CX-5
  • Как отличить оригинал от подделки Profix, Sanlube, Seiken

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 4 results

  1. Итак, зачитался что-то форума и вдохновился, но на свой вопрос в итоге не нашёл ответа. Значит езжу на Skoda Octavia RS a7, 220hp в стоке(420 сейчас) на чипе ст.3(сейчас закидают помидорами))), непосредственный впрыск 2.0 TSI, пробег 110т., каты вырезаны. Задумался об масле, когда наткнулся на сравнительные таблицы на форуме по допуску VW 504.00-507.00 В хард моде(газ в пол) температура масла достигает по борткомпьютеру 110-112 градусов летом. Зимой нрадусов 102. Значит до 20т пробега лил шелл, не помню какой, начиная с 20т(как раз и чипанул) лью Motul specific 5w-30 504-507, другое масло не лил с тех пор, менял раз в 5-7к, бенз только лукойл 100, другой не лил. захотел поменять на мобил 1, так как по характеристикам лучше. Многие начинают мне говорить, если поменяю масло, спустя 90т пробега без измен, то будет капиталка сразу же. Что посоветуете?
  2. 1) Skoda Octavia A5 2011, пробег 80т км 2) 1.6 MPI (BSE) бензиновый 3) 4-4,5 л ориентировочно 4) Пермь, -30..+30 5) Город 80%, трасса 20%, равнины 6) замены хочу весна-осень, либо 8-10 т км 7) евро 5, бензин лукойл 95 лью 8) Доступны любые масла 9) Лил castrol edge professional long life III 5W-30 через 15 т км, рекомендованное производителем (дорого, хочу дешевле). Через 3-4 т км после последней замены масла двигатель затроил, свечи засрлсиь, заменили их, может масло левое попалось, не понятно. Так же двигатель стал жрать масло, за 10 т км долили литра 2. Сейчас планирую менять масло чаще и перейти на что-то подешевле кастрола
  3. Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 отработка на Octavia 2.0 TDI после 7'500км Автомобиль: Skoda Octavia 2.0 TDI 2016 (дизель) Общий пробег на одометре: 15'000 км Пробег на масле: 7'500км Моточасы: 300мч (примерно 25км/ч) Израсходованное топливо: 450л. (примерно 6л/100) Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: весна-лето-осень Срок эксплуатации: 6 месяцев Топливо: дизель Газпромнефть (90%), Роснефть (10%) (с Diesel-100 на 20-30% от нормы) Режимы: город 60%, трасса 40% Фильтр масляный: Mahle Фильтр воздушный: Man Объем заливаемого масла: 5,2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л) Отбор масла: через щуп в спец.полиэтиленовую бутылку (специалистом PLM-Lab) Масло до этого было: (с 0км до 1'000) -- заводское (с 1'000км до 3'500) -- Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (с 3'500км до 7'500) -- Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 Промывка: не делаю. Присадки: не добавлял . . Мой краткий отзыв. Маслом доволен, тише (субъективно) стал работать двигатель, масло темнеет неспешно, но неумолимо, потому что дизельный мотор конструктивно устроен набивать масло сажей, масло изначально на это рассчитано, и справляется с этим на-ура. Отложений я нигде не нашёл. Средний расход топлива после обкатки увеличился с 5л/100км до 6л/100км, но это увеличение с маслом никак не связано, просто я (после обкатки) стал гораздо активнее давить на газ, и иногда включать спорт-режим, динамика автомобиля гораздо веселее, чем у предыдущего Суперб-1,8Т-DSG (оба без чипа). В общем могу советовать это масло, оно отлично справилось, и прекрасно выглядит и в соотношении цена/качество, и в соотношении ощущений от динамики и аккустического комфорта. . обсуждение этого масла http://www.oil-club.ru/forum/topic/15898-15898/ (прошу добавить мой анализ в ту тему) . сброситься на анализ свежего масла http://www.oil-club.ru/forum/topic/25980-25980/page-98?do=findComment&comment=1042116 (под номером 4) . Масло было куплено у Санчеса и по всем признакам и этому анализу подделкой не является (и защита от подделок новая появилась -- это система проверочных стикеров)
  4. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Octavia 2.0 TDI после 3000км Масло: Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Автомобиль: Skoda Octavia 2.0 TDI 2016 Общий пробег на одометре: 7'500 км Пробег на масле: 3'000км Моточасы: 100мч Израсходованное топливо: 165л. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: зима-весна Срок эксплуатации: 4,5 месяцев Топливо: дизель Газпромнефть (70%), Лукойл (30%) Режимы: город 40%, трасса 60% Фильтр масляный: Mahle Фильтр воздушный: Man Объем заливаемого масла: 5 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л) Отбор масла: через щуп в спец.полиэтиленовую бутылку Масло до этого было: (с 0км до 1'000) -- заводское (с 1'000км до 3'500) -- Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Промывка: не делаю. Присадки: не добавлял. ссылка на анализ свежего масла -- http://www.oil-club.ru/forum/topic/14974-shell-helix-ultra-ect-0w-30-svezhee/

×
×
  • Create New...