Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 064]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[Самоход 15]

Бумажный мануал рекомендует 5w30, про 5w20 нет ни слова.

 

 

 

Если в мануале нет, то и не надо смотреть в его сторону. Вот у меня написано, что можно такую вязкость..., но для экономии топлива. Умный да поймёт. 

[val_kaz 521]

Если в мануале нет, то и не надо смотреть в его сторону. Вот у меня написано, что можно такую вязкость..., но для экономии топлива. Умный да поймёт. 

написано что рекомендуется 5-20 ,и расход топлива меньше. А вот если нет 5-20 в продаже,  то можно 5-30. А вообще исходя из  по таблицы по функциональности 5-20 не отличается от 5-30

Изменено 7 марта 2016 пользователем val_kaz

[Gaffer 3 262]

При высоких температурных нагрузках есть отличия между 5W-20 и 5W-30 в винтажных моторах - тому подтверждение медь и хром в UOA.

[val_kaz 521]

При высоких температурных нагрузках есть отличия между 5W-20 и 5W-30 в винтажных моторах - тому подтверждение медь и хром в UOA.

а как замеряли нагрузки? Вот есть другое мнение человека. https://www.drive2.ru/l/4613775/

а вот 0-30 на Митсубиси www.drive2.ru/l/7991244/

Изменено 7 марта 2016 пользователем val_kaz

[krafts 557]

Что будет если в мотор для 20ки лить 300 тыс км 40ку?

[kotmu 380]

Что будет если в мотор для 20ки лить 300 тыс км 40ку?

Возможно ничего. Но вероятность Кокса большая и мотор может не доехать до заветных 300-т...

[val_kaz 521]

Что будет если в мотор для 20ки лить 300 тыс км 40ку?

Думаю что будет больше нагара в движке, ну и вероятность закоксовывания колец больше на 40-ке чем на 20-ке. На 40-ке двигатель будет работать на более высоких температурах чем на 20-ке

[Вадим_69 8 128]

Что будет если в мотор для 20ки лить 300 тыс км 40ку?

 

Как то ты оптимистично про 300 тыс. Некоторые уже на 150 устраивают капиталку из-за залегших колец и проворота вкладыша    Ну и мелочи типа провиса цепи

У Хонды K-серии распредвалы могут и до 100 тыс. не дожить...

Изменено 7 марта 2016 пользователем Вадим_69

[Дмитрий Анатольевич 373]

а как замеряли нагрузки? Вот есть другое мнение человека. https://www.drive2.ru/l/4613775/

а вот 0-30 на Митсубиси www.drive2.ru/l/7991244/

я свое "мнение человека" немного изменил. 20-ка не прощает ошибок. до 7500км и 7 мес она себя вела прекрасно. но при увеличении интервала масло сломалось)) и чуть не сломало движок.

перекатов не прощает. зимнее полугодие нормально. летнее нормально. но 9600км и 9мес с захватом зимы и лета не выдержало. мои ссылки на продолжения и мои мысли там есть. на днях еще отчитаюсь дальше о жизни после переката. износ замедлился, но не вернулся на прежний уровень - задиры ни куда теперь не денешь. перехожу на 5w-30 A5

[Legion777 5 298]

 

 

масло сломалось и чуть не сломало движок. износ замедлился

А как определено, что "масло сломалось"? И каким образом установлен износ по вине масла?

[Дмитрий Анатольевич 373]

А как определено, что "масло сломалось"? И каким образом установлен износ по вине масла?

любительским способом и логикой.

два предыдущих интервала по пол года был почти нулевой износ железа на магните. при увеличении интервала износ вырос визуально больше чем в десять раз.(перекат) обнаружены задиры в цилиндре(конечно раньше не смотрел- причин для беспокойства не было)

дальше при сокращении интервала (вчера смотрел магнит) износ вернулся на нормальный уровень почти как до переката (замедлился)

[Legion777 5 298]

 

 

любительским способом и логикой

Здесь принято обсуждать такие вещи на основе объективных данных, то есть анализов и исследований.

Логика в таком деле не помощник, а часто помеха.

[Дмитрий Анатольевич 373]

Тоесть вы и вправду считаете что оно способно 10тыс откатать в тяжелых условиях без последствий?

Не встречал таких исследований и анализов. Чисто трасса поверю что проедет.

[Вадим_69 8 128]

@Дмитрий Анатольевич, http://www.oil-club.ru/forum/topic/13219-pennzoil-ultra-5w-20-otrabotka-na-mitsubishi-outlander-xl-posle-9600km/

Тяжёлые условия присутствовали в приличном кол-ве...

А что у вас за масло "сломалось"?

Изменено 8 марта 2016 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 128]

любительским способом и логикой.

два предыдущих интервала по пол года был почти нулевой износ железа на магните. при увеличении интервала износ вырос визуально больше чем в десять раз.(перекат)

 

Как и на любом масле другой вязкости. При перекате износ растёт быстрее моточасов (абразив)