Gaffer

SP-IV - это фактически 3324, а эта жидкость не особо похожа

Какие впечатления от этого Валволина, мотор работает плавней, чем на Мобил 1?

Выводы сделаны из наблюдений собранных на основе анализов отработанных масел. Есть мнение, что в этой серии используется какой-то недорогой загуститель, который со временем деградирует и вязкость масла снижается. Может быть такое происходит из-за попадания топлива в масляный картер мотора. Однако, также замечено, что снижение вязкости не приводит к увеличению цифр износа металлов.

С какой целью интересуетесь?

Да, есть тема на этом форуме по этому поводу. Однако, сомнительная приблуда этот фильтр частиц - едва ли выхлоп машины с ДВС работающего на бензине можно сделать «чище».

Картинки не грузяца!

Боюсь, что в настоящий момент, из-за проблем с вышестоящим сервисом, ваша творческая мысль лишается наглядной иллюстрации на примерах.

Сделай анализ отработанного масла после 8 000 км пробега и будет понятно насколько кто прав.

EGR у BMW M серии?

Местные владельцы эМок также используют ещё Mobil 1 TDT 5W-40 и очень довольны.

Kendall SHP 5W-40 самое «кошерное» масло из доступных в этой вязкости, подходящее в этот мотор.

В грузинском Костко сегодня цена ещё дешевле, чем пару дней назад.

Замечательно оптимизированная игра всё-таки. У меня шестиядерный процессор с двенадцатью потоками и редкий случай когда несколько потоков загружаются около 30%, в основном загрузка каждого потока держится в диапазоне от 6% до 15%. Производительности видео карты (5700XT), при ультра настройках в 1440х3440, пляшет от 60 до 120 fps (в настройках драйвера такие ограничения). Игра ладная, лени не прощает - дивный тренажёр.

Про Орёла не понял Здесь тоже в бензины (87, 89, 93) этанол добавляется до 10%, есть также варианты E15 и E20 в далёкой Минесоте . Есть вариант бензина, чисто бензин без спирта - 90ый (для газонокосилок наверно). Есть ещё чисто спирт - 85ый, около 85% этанола.

Ещё подешевел на Costco.