Gaffer

Toyota WS

А чего такое -RR и какое товарное название жидкости?

Именно поэтому у меня сейчас намерение поменять две машины (роуг и оптиму) на модель Y и X, соответственно - заколебало общаться с СТОошниками, ведут себя словно каждый из них вроде доктор Стрендж (мнят себя приличными людьми), короли прокладок и герметика, йопт.

Лытдыбр! %)

Так и на лето не надо такую вязкость тоже.

Не высока ли температура катализатора?

Анализ отработки покажешь потом?

А я вот на следующей неделе в субботу затею замену масла в моторе и коробке. На этой и прошлой неделе не хотелось разменивать выходные на созерцание СТОошников.

Я думаю, что замена жидкости проводилась по принципу замены моторного масла - слил сколько слилось и залить необходимый уровень, только в данном случае без замены фильтра. Едва ли они заморачивались чисткой магнитов и снятием крышки поддона.

В смысле:Зачем FUCHSRENIZO 55SE набуздырил?

На самом деле, этот Kendall самый интересный вариант: С одной стороны замешан вокруг Group III тоже, с другой стороны молибдена меньше 20 ppm - читай, одним продуктом решаешь два тезиса о базовом масле и остаточном молибдене. Другого такого моторного масла просто нет - продукция Kendall с жидким титаном уникальна по пакетам присадки. Для сравнения: Pennzoil Ultra Platinum можно сравнить немецким танком Леопард, а Kendall GT-1 Max с Арматой.

На тех маслах, которые обозначены по ссылкам моторы работают очень плавно.

Да, после такого же интервала. Только без добавления всяких присадок в товарное масло.

За каким хреном?