Gaffer

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus Valvoline SynPower MST C5 0W-20 Wolf Vitaltech 5W-20 D1 Dexos1 Gen2

Чего только не встретишь на грузинских дорогах. Вот, и жена решила красоту навести на шины - обширной клёпкой с дырой на два шнура.

По-моему, в такие металлические банки разливают «Лукоил слегка разбавленный водой», чего уж до Японии плавать - банки можно купить в Китае, а масло наливом есть в России.

Такой же пакет присадки у того Лукоила, например. Хорошо, что начали показывать SAE 0W-16. По моему мнению, обсуждаемое масло больше годится на роль промывки между затянутыми интервалами Toyota 0W-16 или Honda 0W-20, но не вместо.

Помывка после заводской заливки - несерьёзное масла на древнем пакете присадки.

Просто шины притёрлись к дороге.

Эффект свежего масла у этой серии сохраняется долго. GT-1 Max - это синтетика.

Я попробовал уменьшить угар моторного масла, залил High mileage вариант и снова доливаю. То есть, ежели угар моторного масла не связан с деградацией сальников, которые можно взбодрить серией специальных масел содержащих соответсвующий кондиционер, то выход только один - попробовать SAE 0W-20 с высоким индексом вязкости, может быть лучшая текучесть больше подходит конструкции таких маслосъёмных колец.

jgunec самое лучшее в вязкости 0W-20 - это вовсе не Idemitsu Zepro 0W-20, а Toyota 0W-20 API SN Plus, на самом деле. Видимо, моторам этого года свойственен угар масла? У меня есть предположение на этот счёт: вероятно масляные форсунки чересчур производительные на высоких оборотах при ускорениях и через это избыток масла сгорает в цилиндрах. Может быть дело и не в этом.

Toyota 0W-20 API SN Plus ;)

Ещё мне понравился сериал «благие знамения», тоже посмотрел в один присест.

Вадим_69 та же петрушка с Sorento и Optima - только вот, масляный фильтр мне больше нравится M1-210, а не M1-104.

https://m.youtube.com/watch?v=J1InILI-jMQ Мне этот сериал понравился, однозначно.