Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'ваз'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 10 results

  1. Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км Масло: Idemitsu 0W-20 sn\cf-5 Автомобиль: ВАЗ 2115 мотор 2111 1.5л 8кл инжектор(евро0) Общий пробег на одометре: 157 800 км к концу интервала. Пробег на масле: 5000км Моточасы: примерно 200мч Израсходованное топливо: не замерял Доливки масла: не доливал, визуально уровень упал на 2-3мм по причине течи. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: не использовал, авто практически не прогревалось перед движением, только в -25 и ниже. Период эксплуатации: с 6 февраля 2019 года по 30 июня 2019 Срок эксплуатации: 5 месяцев Топливо: Бензин РНС - АИ92 - 90%, РНС АИ95 - 9%, Газпром АИ100 - 500км Режимы: город 90%; трасса 10%. Фильтр масляный: "ЛАДА оригинал" Фильтр воздушный: Ливны кажется. Марка антифриза: Смесь из того, что было+вода+Синтек G11 зелёный. Объем заливаемого масла: 3.8л чуть выше верхней метки. Отбор масла: слив с поддона. Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя. Что было до этого масла: Периоды смены 5000-6000км, Промывка промывочным маслом: не делаю. Присадки: Не добавлял. До смены на анализируемое масло: Ликви моли Oil Additive - постоянно, Тритон пламет - разово. до 118 000 - было залито Мобил супер 3000 5w40 118 000-116 000 - Енеос Super Gasoline 5w-30 п\с +Ликви моли Oil Additive 116 000-121 000 - Енеос Super Gasoline 5w-30 п\с +Ликви моли Oil Additive 121 000-127 000 - ROLF JP 0W30 +Ликви моли Oil Additive 127 000-133 000 - ROLF JP 10W30 +Ликви моли Oil Additive 133 000-138 000 - ROLF JP 0W30 + Ликви моли Oil Additive 138 000 -149 000 -ROLF JP 0W30+ Тритон пламет (далее присадки не добавлялись) 149 000 -152 800 - Castrol EDGE Profassional Titanium FST 0w20 152 800 - 157 800 - это анализируемое масло Пояснение от torcon: Увидев на ютубе ролик автора, предложил ему зделать анализ за счет Ойл Клуба. Так как случай очень интересный и автор сам по своей инициативе залил 0W-20 в ВАЗ. Ну и собственно результат перед вами.
  2. Ларгус 7 мест. Двс 8 клапанный ВАЗ 11189. Машинке год скоро. Пробег 107,9 ткм. Масло лилось только лукойл, сперва люкс 5w40, затем перешли на люкс 5w30 последние 4 замены. Масло периодически не меняется до 15000 км, в среднем придерживался интервал в 10000км. По щупу от замены до замены уровень не падает, масло не доливается, заливка 4,5 литра. Фильтра масляные ливны и невский. Промывки масляной системы не использовались, масло меняется по принципу слил старое- залил свежее.
  3. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 отработка на Лада Гранта после 5960 км Масло: Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (залито ОД на ТО-1) Автомобиль: Лада Гранта 1,6, двигатель 21127, 16 клапанный, МКПП Общий пробег на одометре: 16960 км на момент забора масла на анализ Пробег на масле: 5960 км Моточасы: не известно Израсходованное топливо: точно не измерял, средний расход по БК 7.3 л Доливки масла: не доливал (уровень на месте) Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: лето, температура воздуха от +15 до +40 Срок эксплуатации: 1,5 месяца, с 27.05.18 по 16.07.18 Топливо: Бензин Татнефть 92й - 70%, остальное Лукойл -92/95 и две заправки Газпром -95 Режимы: Город 30%; трасса 70%. - чистой трассы 4000 км, город 1960 км Фильтр масляный: Ливны (поставлен на ТО) Фильтр воздушный: Заводской Марка антифриза: Синтек красный Объем заливаемого масла: 3.2 литра Отбор масла: слив с картера Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 30 км по трассе. Что было до этого масла: 0-2800 МПЗ (вероятно Роснефть Сервис 5w-30) 2800-8000 - Champion ECO FLOW 0W30 FE 8000-11000 - Fuchs Titan Supersyn 5W-30 11000-16960 - анализируемое Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 Промывка промывочным маслом: не делаю. Присадки: не добавлял
  4. Всем добрый день! Пожалуйста, не кидайте помидорами - это мое первое и, надеюсь, не последнее сообщение на данном форуме. Прежние посты на тему масел для классических моторов прочел и знаю про рекомендации форумчан о HX7, Genesis и др. Однако, прошу выслушать до конца. Хоть у меня и абсолютно заводской комплектации мотор (инжекторный 1,45 2103), эксплуатировать зимой я его собираюсь на всю катушку. Состав, находящийся в данный момент в силовом агрегате неизвестен. Машина готовится для покатушек по ледовому треку и низких оборотов она видеть почти не будет. Экономить на масле не собираюсь и цена - далеко не первый критерий выбора. Главное - качество и защита. Естественно, я понимаю, что в таких условиях периодичность замены будет значительно повышена. Как я понял из всего прочитанного, в общем случае периодичность замены играет условно более важную роль. Т.е., другими словами, лучше смазывать чуть менее дорогим, но чаще, чем дорогим и реже. Пожалуйста, посоветуйте что-либо подходящее под мои цели. Заранее благодарен за рекомендации!
  5. Пробег на приборке 144тыс, взял машину недавно до этого прежний хозяин лил синтетику мобил 1 3000 5w-40, какое масло выбрать для замены(обычные масла, которые продаются в любом магазине) и стоит промывать двигатель?
  6. Автомобиль "Ока" СеаЗ-11113 2005 года с двигателем ВАЗ-11113 (0.75л). Общий пробег на данный момент чуть больше 30 т.км. Использовались моторные масла М-8В с заменой через примерно 7 т.км. Бензин АИ-92 самый дешевый со всяких подозрительных АЗС. Эксплуатация смешанная: город, трасса и легкое бездорожье. После перехода на другое моторное масло сразу же снята клапанная крышка для оценки загрязненности. Грязновато, но не сильно страшно, на мой взгляд. Надеюсь сделать фотографии после эксплуатации на более подходящем масле.
  7. Добрый день! Посоветуйте, пожалуйста, масло в новый автомобиль Лада Гранта (ВАЗ 2191), с двигателем ВАЗ 11186 (с облегченной ШПГ). Вводная информация следующая: 1) Марка, модель, год выпуска, руль левый или правый - Лада Гранта, ВАЗ 2191, 2017 г. выпуска 2) Двигатель - ВАЗ 11186 (87 л.с.) 3) Заправочный объем масла - 3,2 л 4) Место обитания автомобиля - Ульяновск 5) Режимы эксплуатации - по городу 70%, по трассе 30% 6) Планируемый интервал смены масла - 7,5 тыс. км или 15 тыс. км 7) Что из масел доступно в регионе - практически всё 8) Что знаете из рекомендаций мануала - масла Роснефть Пока думаю о двух вариантах: 1) 5w-40, полусинтетика, Лукойл Люкс или Shell Helix HX7, менять через 7,5 тыс. км 2) 5w-40, синтетика, Лукойл Люкс или Shell Helix HX8, менять через 15 тыс. км
  8. Всем доброго времени суток. Обращаюсь к Вам, как к людям намного больше понимающим в этом вопросе чем я. 1. Лада приора 2009 г.в. 120000км пробега. 2. Двигатель 21126, 16кл. 3. При замене входит около 3.5 литров масла. 4. Город Самара. От -30 до +35. (Рамки самые максимальные) 5. 80% город 15% трасса 5% грунтовка. 6. Масло всесезонное, планирую менять каждые 7-8т. км. Перейду к сути моего вопроса. Машину покупал б/у и сразу после покупки залил liqui moly 10w40 полусинтетику. Отьездил на ней отлично, единственное зимой гидрики постукивали. Далее появилась возможность приобрести очень выгодно Elf 10w40. Двигатель на нем работал ровно и тихо НО! появился огромный жор масла. Открутив крышку маслозаливной горловины чувствовался запах гари. В сентябре этого года задался вопросом замены масла. Меня уговорили залить liqui moly optimal synth 5w40 синтетику, мотивируя это тем что скоро зима и гидрики любят более жидкое масло. Сразу после замены заметил что очень увеличился шум от двигателя. Тяга вроде бы не пропала, но как будто бы двигатель надрывается. Сейчас начались холода и по утрам на удивление постукивают гидрики и очень шумно работает двиг. Почитав данный форум решил переходить на масло Лукоил. Присмотрелся к Лукоил Genesis Advanced 10w40 Какое посоветуете?
  9. Lada Granta, 2015 г, двигатель 11186, 8-клапанный, 1,6 л, 87 л.с. (гнет при обрыве), объем масла 3.2 л город Пермь, зимой редко когда до -30 доходит, летом максимум +35. Пробег 12 тыс.км в год, ежедневно короткая поездка(10 км) на работу, летом собираюсь на юга. 80% - город, 20% - трасса, равнины. При покупке было залито Роснефть 5W-30, при пробеге 5600 км, сменил масло на Роснефть Premium SM/CF SAE 5W-40, сейчас пробег подходит к 10 тыс.км и хочу сменить масло на Лукойл Люкс SN/CF 5W-40 и потом каждый 5000 км менять на этот же Лукойл. Доступно любое масло для покупки. Просьба к "масляным спецам" оценить мои действия и дать правильный совет по теме масла.
  10. Подскажите маслице на турбовый тазик с японской турбиной. 1.6 объём, турбина от субару тд04л, масляный радиатор имеется. Режим 90% город с хорошими отжигами(1.5 бара избытка), замена планируется каждые 5тыс. Цена масла не так важна(естественно в разумных пределах). Пока в режиме черепахи езжу на лук генезис 5w40.

×
×
  • Create New...