Денис_Буслаев

Если ты делаешь анализ спустя год после слива, то думаю масло окислится

Вот это качество я куплю. Гарантированная защита до 25 000 миль, 700 часов работы или один год, в зависимости от того, что наступит раньше Заказал сейчас на ozon за 4000р. 3.78л. как раз уровень 3.8. Спасибо Вадим_69 за совет этого масла ибо второй раз дохнут шатунные вкладыши от отжигов на холодном масле уже на коленвале задиры появились.

Что лучше защитит вкладыши на молибдене Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30, или это масло?

В Новосибирске такое в принципе не продают. Разве что в виде подделки другого масло.

Ботаники Шелл говорили, что HX серия на гидрокрекинге и видимо в данном случае сделали небольшой процент GTL дабы окисление уменьшить (Шелл всегда славится моющим эффектом) и скорее всего это имидживый продукт с расчетом на умного покупателя старых моторах. Данное масло приносит 0w-30 в массы. Я за GTL его можно реже менять не 5000 км как все говорят, а 7000 км. к примеру-экономия. Тойота 0w20 GTL (a.k.a. крепыш) так мягенько работала на любых режимах, что к 7000км. вообще жалко было его сливать. Гидрокряк после этого можно покупать только по сильно низкой цене.

Капиталили головку притерали, через 3000км. снова разбирали зазоры перепроверяли - всё норм. Думал поможет...Замеряли компрессию на 4 цилиндре там меньше всего -10. После капиталки головки, компрессия не изменилась . Масло было 0W-20 6500км. уровень на максимум, масло не подливаю масло вообще не жрёт. 4 года езжу на этой вязкости. Не могу понять почему 4 цилиндр свечка всегда чёрная и вторая немного чернеет, другие чистые. Мастер говорит менять поршневую надо. Цитата "1G-FE BEAMS и длительная эксплуатация на низких и средних оборотах (что характерно для размеренной городской езды в случае использования Altezza/IS в качестве семейного седана) не выводит третий и четвертый цилиндры на нормальный температурный режим и неизбежно ведет к их закоксовыванию. Впрочем, разрушительных последствий подобного пока не отмечено, а лечение мотора сводится к простому «отмоканию». "Что такое отмокание?

1GZ-FE -0w-20 без вариантов. Ого

Во Владике TOYOTA 0w16 SYNTHETIC 2500р Долгожданная. Kонкурент Pennzoil 0w16 platinum

Согласен, что менять пора или кольца закоксуются от падения щелочного... Интересно знать, какое масло живёт по 10000км?

+1 Брал за 2700р с бесплатной доставкой. Проехал 1000 км. пока лучшие ощущения от всех масел перепробованных. Впервые лью 100% синтетику которое считаю за данное масло, GTL база.

ZP-технологии - хороший и не совсем дорогой ответ долговечному Shell. В плане машина ECO и "полетела" соглашусь с Вадимом_69. Toyota NEW с базой Shell - нет особой разгонной динамики ИМХО. C другой стороны GTL наверное в 1,5- 2 раза долговечнее высококачественному кряку. Хотелось бы увидеть сравнение на сработку Toyota 0w20 NEW vs Sustina 0w20.

В точности банка что и Honda Ultra Leo, всё сходится, льют на одном линии в Японии для Китая. Надо брать Eneos из Китая, если будет дешевле Тойоты.

Газпром попробуй!

Это копия не экомедалиста а Субару 0w20 метал

Проще съездить на Горскую и купить в железе банку PSF из перечисленных дабы избежать проблемы контрафакта. По дикстрону 6 конечно жиденько - хорошо, только присадки там другие. Покупал на разлив тойота Psf из 4 литра банки там большими цифрами -60. Сейчас такое вроде не пишут. Если найдёшь у них Zentralhydraulik-Oil 3978 бери не пожалеешь температура застывания -72.