Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 059]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[mihail026 4 792]

15 часов назад, alex323 сказал:

это в каком моторе такой бонус?

В любом.

Подстраивать окружающий мир под свои убеждения - ну так себе, неоч.

[mihail026 4 792]

20 минут назад, avignon сказал:

Если есть возможность что-то купировать таким образом, то почему бы и нет, особенно когда других вариантов нет или они дороги. Другое дело, что такая практика строго индивидуальна, некорретно её пытаться ко всем моторам применять, порой даже к другой модификации того же мотора...

Скажем так - кардинально решить проблемы "прогрессивных и технологичных" моторов таких как масложор и невозможность пробега >70тыс.км. без внутреннего вмешательства исключительно подбором ГСМ - НЕВОЗМОЖНО.

[СИНТЭКС 12 732]

27 минут назад, mihail026 сказал:

А ничего что ОД даёт гарантию?

Это так, к слову о логике действий и правоприменительной практике.

Гарантию на что? На то, что 3 года мотор выдержит гуталин? Ну да, отличная гарантия. А дальше что?

P.S. Я уже неоднократно писал: если Вы взяли новое авто и планируете откатать на нём гарантийный срок и продать - Вам нечего делать на «масляном» форуме. Любое изначально исправное авто выдержит этот срок на ЛЮБОМ масле даже в городском режиме с интервалом 15 ткм. Если Вы ещё не поняли, то здесь обсуждается совсем другое, а именно подбор ОПТИМАЛЬНОГО масла под конкретные условия конкретному двигателю.

[СИНТЭКС 12 732]

30 минут назад, mihail026 сказал:

оглядываться на "цивилизацию" - не панацея.

Нельзя всё происходящее за рубежом воспринимать исключительно в положительном русле.

Я бы даже сказал вредно так делать в принципе.

Смотря в чём... Если Вы заметили, я указал в кавычках. И ещё, я не спроста на них сослался, т.к. они у себя льют оптимальное масло, но считают, что в странах третьего мира, куда по их мнению входит и РФ, нужно лить погуще и пожЫрнее. 100500 раз уже писал почему так...

[mihail026 4 792]

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Гарантию на что? На то, что 3 года мотор выдержит гуталин? Ну да, отличная гарантия. А дальше что?

А вы хотите сделать мотор, изначально рождённый в предкапитальном состоянии миллионником?

Дам 0,01% вероятности успеха в вашем нелёгком деле.

Мертворождённый не воскреснет. Увы.  

[СИНТЭКС 12 732]

2 минуты назад, mihail026 сказал:

А вы хотите сделать мотор, изначально рождённый в предкапитальном состоянии миллионником?

Вы как-то странно читаете Могли бы Вы процитировать, где я такое написал?

[alex323 17 184]

47 минут назад, mihail026 сказал:

В любом.

Подстраивать окружающий мир под свои убеждения - ну так себе, неоч.

Попробуйте ещё перечитать написанное. Это ЛИЧНЫЙ ОПЫТ. Вроде ничего сложного не сказал.

[alex323 17 184]

1 час назад, mihail026 сказал:

alex323 а как же мантры всемогущего сае об "одинаковости" всех моторов?

А что противоречит сказанному мной? LF на густом громче работал, чем на маловязком. G4NA тоже. 

[alex323 17 184]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Вы как-то странно читаете Могли бы Вы процитировать, где я такое написал?

Да, с восприятием прочитанного прослеживаются очевидные проблемы. Человеку говоришь про свой опыт, а он говорит обратное, ну бывает бывает 

[mihail026 4 792]

Уважаемый СИНТЭКС , любой автопроизводитель дорожит своей деловой репутацией.

И.

Исходя из этого, являясь разработчиком, гарантом и проч. даёт рекомендации по эксплуатации своей техники в зависимости от МЕСТНЫХ УСЛОВИЙ.

Отрицать это глупо до невозможности.

Поэтому, ещё раз, брать во внимание зарубежный опыт эксплуатации, анализы отработок и т.д. и т.п. - яркий пример отсутствия разума и победа эмоций во второсортном внутреннем мире.

Извините если для вас это слишком грубо.

[mihail026 4 792]

10 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Вы как-то странно читаете Могли бы Вы процитировать, где я такое написал?

 

28 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Гарантию на что? На то, что 3 года мотор выдержит гуталин? Ну да, отличная гарантия. А дальше что?

 

[СИНТЭКС 12 732]

Уважаемый mihail026 

я по вашим формулировкам

3 минуты назад, mihail026 сказал:

Исходя из этого, являясь разработчиком, гарантом и проч. даёт рекомендации по эксплуатации своей техники в зависимости от МЕСТНЫХ УСЛОВИЙ.

Отрицать это глупо до невозможности.

вижу, что Вы даже приблизительно не представляете как это работает, поэтому общение на эту тему прекращаю.

5 минут назад, mihail026 сказал:

Извините если для вас это слишком грубо.

Я не обижаюсь на людей, некомпетентных в темах, которые обсуждают. Всего наилучшего

[Mikong 1 572]

33 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

И ещё, я не спроста на них сослался, т.к. они у себя льют оптимальное масло, но считают, что в странах третьего мира, куда по их мнению входит и РФ, нужно лить погуще и пожЫрнее. 100500 раз уже писал почему так...

А еще "они там" катают лонглайф интервалы...почему в этом направлении не берешь пример с них?!
ЗЫ, можно не отвечать, вопрос риторический  

[mihail026 4 792]

СИНТЭКС всё глупости делаются с умным выражением лица. ©

[СИНТЭКС 12 732]

4 минуты назад, Mikong сказал:

А еще "они там" катают лонглайф интервалы...почему в этом направлении не берешь пример с них?!

Беру! Почему же. А ты знаешь, что такое LL в Германии для 508 допуска у VAG?

5 минут назад, mihail026 сказал:

всё глупости делаются с умным выражением лица. ©

Вам виднее Адьюс