Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 170]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Sintec Premium 9000 0W-20 отработка на Лада Гранта после 4723 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[NAK 1 557]

Капли с одного дрыгателя

5W-30 С3 с пробегом 24 мт/ч, 80% трасса, период 09.2016-11.2016, t +27-7*C



0W-20 GF-5 c пробегом 40 мт/ч, 100% город, период 11.2016-03.2017, t +4-30*C


30-ка больше генерирует грязи?
30-ка лучше моет?
20-ка меньше гадит?
20-ка хуже моет?

Изменено 22 марта 2017 пользователем NAK

[Sour 1 587]

[Gaffer 3 298]

Опять этот бородатый парниша путается в понятиях - не указал температуру холода и зольности (A5 полнозольное). :D

Изменено 1 апреля 2017 пользователем Gaffer

[NAK 1 557]

Опять этот бородатый парниша путается в понятиях - не указал температуру холода и зольности (A5 полнозольное). :D

 

ничего страшного, не все сразу начали ходить.

 

а вот на первых минутах наглядно показал гуталинщикам о "важности" первой цифры на прокачиваемость масла при небольших минусах - это зачет 

[torcon 85 557]

Кстати в отряде веретенщиков прибыло, теперь субару ej204 на 0W-20 :)

Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км

гуталинщики потом его уже не перетащат к себе в лагерь, трудно будет по ушам ездить тому кто уже попробовал и не увидел износа :D

[NAK 1 557]

@torcon,

 

мое наблюдение:

1) все гуталинщики отвергают цифры лабораторных анализов/боятся реалий

2) работают с мусорной информацией типа мифическая толщина пленки и ее важность при передвижении по городу/пробках

[NAK 1 557]

у моего авто на 0W-20 уже 45-46 мт/ч. через 2-4 мт/ч отошлю отработку на анализ  :)

Изменено 3 апреля 2017 пользователем NAK

[fucking Chelios 93]

Да ну, сюда бы москвича с импрезой wrx, вот поглядел бы, что с маслрм стало через 5000

[NAK 1 557]

Да ну, сюда бы москвича с импрезой wrx, вот поглядел бы, что с маслрм стало через 5000

 ну дык мы же понимаем что это при нормальной эксплуатации, а не для "трековой" :db: на дорогах общего пользования. По МКАДу днем езжу довольно часто и в последнее время не видел скорости потока выше 90 км/ч.

[fucking Chelios 93]

 ну дык мы же понимаем что это при нормальной эксплуатации, а не для "трековой" :db: на дорогах общего пользования. По МКАДу днем езжу довольно часто и в последнее время не видел скорости потока выше 90 км/ч.

да не для трека, а ради интереса если езда несколько более агрессивная с оборотами, а не тошниловка

Изменено 3 апреля 2017 пользователем fucking Chelios

[ваня 30 105]

Господа проффи сам езжу на 5v20  5v30( но нету в картере датчика температуры ) люблю поотжигать 150  иногда (

 

но берут сомненья что пререгрев масло в картере будет износ на 5в20 двс.

 

Вопрос какая макс скорость в км и время в ч. допустима для 5в20?

 

 

 

Если  масло  равенол  5-20 ( вязкость 8.49 при 100гр ,    48.39 при 40гр   ) перегреть на отжыгах    например  до 110   по цельсию в картере то  вязкость

 

станет 6.972

 

 

http://www.viscopedi...-extrapolation/     калькулятор вязкости в зависимости от температуры(ввести искомую вязкость при  100гр и 40гр ,и   выставить температуру     например 110гр)

 

 

Result    6.972 mm2/s

 

 

 

Если масло   5w30 dxg  вязкость  (10 при100гр)  перегреть на отжыгах   например  до 110   по цельсию  то станет  вязкость  8.188 что есть нормально

 

 

Изменено 4 апреля 2017 пользователем ваня 30

[DMS 60]

@ваня 30,и что криминального в 6.972 ? Посмотрите отработки zepro 0w20, там с такой вязкостью сливались масла, т.е. с такой вязкостью при 100С, а не 110, и ничего страшного в анализах нет. А тот же рави sfe 5w20 крепче, загустителя меньше, что не даст такую просадку в отработке при равных условиях. Соответственно если двс адаптирован к xW20 и вы не стабильно регулярный гонщик, то и не забивайте голову.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18522-18522/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12993-12993/

 

Но вопрос в другом, я на тесты смотрю с достаточным скептицизмом, как постом выше skorp777 подметил, а точнее озвучил мою позицию, одну отработку можно рассматривать и обсуждать в разных руслах и с разных позиций. И хотя бы на озвученном примере, кто есть последняя инстанция? Каждая лаба будет с пеной... утверждать что у них всё чётко с циферками ))

Я сам в своё время проникся идеей форума и уже был готов делать анализ, но когда увидел несколько результатов от разных лаб одного масла и результаты эти можно трактовать по-разному, весь энтузиазм иссяк, поскольку непонятно чья правда ))

В своё время ойлклаб отстаивал правду своей лабы, потом лаба сменилась и с ней некоторые параметры в анализах, это обсуждали на форуме и что теперь, теперь она последняя инстанция?

Но как бы оно ни было, прям очень страшного за что можно было бы зацепиться в анализах приведенных в качестве примера (zepro) нет, а значит хвататься за голову при виде 6.972 повода не вижу.

Изменено 4 апреля 2017 пользователем DMS

[Gaffer 3 298]

Да ну, сюда бы москвича с импрезой wrx, вот поглядел бы, что с маслрм стало через 5000

Такой машинкой даже позориться не стоит. :)

[ваня 30 105]

 

Спасибо убедительно .

 

как в анекдоте смущает низкая скорость..

Изменено 4 апреля 2017 пользователем ваня 30

[ваня 30 105]

А все таки какая макс скрость по вашему на 20 регулярно есть ок ?