Sour

Сергей 4691 это тоже фейк?!

Резинки Masuma хвалят https://www.drive2.ru/l/474554442302096437/

ДВК сам такой пользуюсь несколько лет, грязь собирает, магнитной силы не теряет

Накатал за поездку 560 км, из них 520 км чисто трасса, средняя получилась 63 км/ч. По трассе местами до 130, в основном 110, в городе немного пробок, при подъезде к городу большегрузы, местами 70-80

хочешь сказать враньё блог Большепробегова?

пусть и щелочное ещё осталось, но продукты износа копятся и работают как наждак. Взял лукойла за 1600 за 8 л. и меняй каждые 7-8 тысяч, че проще-то

Pulser сегодня замерял RIO G4FG - ОЖ при езде 82-84 градуса при +20 на улице, в ползущих режимах при 96 включается вентилятор и при 90 отключается. CVVT 91-94

Pulser а мы-то завелись

Pulser тогда "гадаем" дальше

Pulser Предлагаю ради интереса снять сетку и произвести подобные замеры. Сеткой перекрыто минимум 30 % и без того небольшой площади отверстий охлаждения, находящихся в бампере и решетке радиатора... До сих пор не понимаю необходимость этих сеток, видел не одну машину с пробегами под 200 тыс. км с нормальными радиаторами без сетки и живыми моторами. Судя по графику, температура ОЖ частенько подбирается к 100 градусам, потом вентилятор её опускает в район 90, но в виду инертности системы охлаждения масло на это практически не реагирует. Так же стоит отметить, что на полностью прогретом двигателе масло всегда горячее ОЖ. По личным замерам могу сказать, что температура ОЖ по трассе в летнюю жару с кондиционером пляшет от 84-93, в зависимости от скорости, темп. CVVT выше 99 никогда не видел на G4FG. Масло PC SS 0w30. Кстати, масла по щупу сколько залито?

Pulser Радиаторы чистые? Доп. крышки/утеплители на двигателе не стоят?

кто что думает?

Alex-70 Анализ надо делать, смотреть на щелочное Но я думаю, что запас по маслу ещё остался, на трассе топливо сгорает хорошо, цилиндры продуваются, картер "проветривается", основная масса топливных фракций из горячего масла испаряется и не окисляет его ежедневными простоями и короткими пробегам. Цифры по топливу, которые приводил - это мои личные ощущения для картера не более 3,5 л

Defende на отверстия тоже обратил внимание, сейчас лежит у меня 2017 г - 5 штук дырок. Раньше он 140 р стоил, вообще огонь цена была

Defende так было же уже