Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 059]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[val_kaz 521]

Что касаемо мануала то судя по нему можно лить любую вязкость, учитывая условия эксплуатации. При этом все указанные в мануале вязкости есть ОЕМ в жестебанках.

Интересно посмотреть такой мануал на тойоту с любыми вязкостями. Можете сфоткать?

[Booster 2 228]

Интересно посмотреть такой мануал на тойоту с любыми вязкостями. Можете сфоткать?

Выкладывали уже и не раз. От 0-20 до 20-50 и указанием предпочтительной вязкости.

Целая тема существует:http://www.oil-club.ru/forum/topic/302-manuali-toyota/page-4

[val_kaz 521]

Выкладывали уже и не раз. От 0-20 до 20-50 и указанием предпочтительной вязкости.

Целая тема существует:http://www.oil-club.ru/forum/topic/302-manuali-toyota/page-4

Недавно у знакомой на тайота РАВ 4 2016 года выпуска смотрел мануал. Указано масло 0-20 для круглогодичного использования. Если нет такого масла то временно можно 5-30 и при первой возможности сменить на 0-20. Вот так там дословно написано

[Booster 2 228]

Недавно у знакомой на тайота РАВ 4 2016 года выпуска смотрел мануал. Указано масло 0-20 для круглогодичного использования. Если нет такого масла то временно можно 5-30 и при первой возможности сменить на 0-20. Вот так там дословно написано

Возможно на авто последних годов выпуска уже так и пишут. А 10 лет назад были все вязкости.

Хотя нет, у меня тоже написано про 0-20, временно 5-30, но только потом снова 0-20. А в табличке отдельной по маслам- там все расписано.

Изменено 11 мая 2017 пользователем Booster

[Nord_89 41]

Интересно посмотреть такой мануал на тойоту с любыми вязкостями. Можете сфоткать?

Вы наверно думаете, что применять требуется вязкость только ту которая указана в  мануале, ни шагу влево или в право?

Это скрин из моего мануала, ни где не указано, что применять вязкость ТОЛЬКО согласно мануалу.

Изменено 11 мая 2017 пользователем Nord_89

[val_kaz 521]

Вы наверно думаете, что применять требуется вязкость только ту которая указана в  мануале, ни шагу влево или в право?

Применять можно что душе угодно, это как у кого фантазия работает) А почему не стоит применять вязкость указанную производителем? А этот мануал это сфоткан из вашего реального? Изменено 11 мая 2017 пользователем val_kaz

[Nord_89 41]

Применять можно что душе угодно, это как у кого фантазия работает) А почему не стоит применять вязкость указанную производителем? А этот мануал это сфоткан из вашего реального?

Про фантазию вы правы, кто на что горазд, каждый видит в своих интересах. Я же  написал, что это из моего мануала, в прочем как и у других камри 12 года выпуска, мануал одинаковый.

[arkadiy_82 10]

Дружище, у нас вроде в Липецке ОД по умолчанию всегда лил 0-30

Я в курсе - красавчики. Хотя может только потому, что самое дорогое? Только в Липецке и льют...

[arkadiy_82 10]

Выкладывали уже и не раз. От 0-20 до 20-50 и указанием предпочтительной вязкости.

Целая тема существует:http://www.oil-club.ru/forum/topic/302-manuali-toyota/page-4

Дэмс, может начнем тупо ссылки на Гугл давать? И ищи что хочешь...На Камри-форумах немеряно дебатов с упертыми, льющими 5-40 с конкретными фотами мануалов с таблицами, в том числе и чисто японскими и НИГДЕ нет 5-40!

[fucking Chelios 84]

Я вам больше скажу, там есть камри с пробегом за 200 на 5-40, вообще мотор не капризный, по допускам sm,sn,sl или любой gf, это вам не ваг с пережатым турбо

[arkadiy_82 10]

Я вам больше скажу, там есть камри с пробегом за 200 на 5-40, вообще мотор не капризный, по допускам sm,sn,sl или любой gf, это вам не ваг с пережатым турбо

Есть, видел. Я просто сказал, что все ОД льют масло, которого нет в мануале и понеслась...Посмотрите ВСЕ с чего началось - смысл был в другом, а не в том можно ли его лить...

[Nord_89 41]

 НИГДЕ нет 5-40!

Что интересно 0-30 тоже нет а льют ведь упорно, доказывая, что 0-30 можно а 5-40 нельзя.

[Booster 2 228]

Дэмс, может начнем тупо ссылки на Гугл давать? И ищи что хочешь...На Камри-форумах немеряно дебатов с упертыми, льющими 5-40 с конкретными фотами мануалов с таблицами, в том числе и чисто японскими и НИГДЕ нет 5-40!

Может. Это ж не мне мануал нужно смотреть, я свой видел, знаю что там написано. Мне как- то все равно кто и что льет на форумах, их машины вот пусть и решают для себя.

[Booster 2 228]

Что интересно 0-30 тоже нет а льют ведь упорно, доказывая, что 0-30 можно а 5-40 нельзя.

Если в мануале есть 5(10)-30, то почему ж не лить 0-30, особенно если допуск тот же. Разница в низкотемпературных свойствах, так что все зависит от региона эксплуатации

[Nord_89 41]

Если в мануале есть 5(10)-30, то почему ж не лить 0-30, особенно если допуск тот же. Разница в низкотемпературных свойствах, так что все зависит от региона эксплуатации

Я о том же, только многие мануал понимают в своих интересах.