Клуб любителей минерального масла

[Stater 931]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[coronamark2 4 162]

1 час назад, qwwe сказал:

Краску не съест?))

НЕт, даже в большей концентрации... 

[_AI_ 1 893]

любители минералочки, не пропустите:

производство Лукойл

 

PS если кто хочет заказать кратно фабричной коробке, то надо заказывать 12 шт.

[Vasya- 1 073]

 Такое разве зимой льют?

[Knop 405]

16 часов назад, Vasya- сказал:

 Такое разве зимой льют?

Это уже смотря где зимовать собрался 

[BECHA 666]

26.11.2022 в 16:15, Vasya- сказал:

Такое разве зимой льют?

некоторые 15В40 имеют вполне зимнюю температуру -30...-36.

кроме того не надо забывать что при этой температуре масло не меняет фазового состояния как вода.

[Vasya- 1 073]

4 часа назад, BECHA сказал:

некоторые 15В40 имеют вполне зимнюю температуру -30...-36.

кроме того не надо забывать что при этой температуре масло не меняет фазового состояния как вода.

Ага ага, особенно если в вашу Хонду залить, у него хоть и написано тем-ра застывания -36, но уже при -10 как густой мёд.

[mihail026 4 815]

1 час назад, Vasya- сказал:

Ага ага, особенно если в вашу Хонду залить, у него хоть и написано тем-ра застывания -36, но уже при -10 как густой мёд.

Согласно SAE J300 у этого масла граница прокачиваемости -25гр. Это тоже самое, что на 5w-хх в -35гр., что было уже много раз на разных моторах, в т.ч. на 1AZ-FE. Всё будет хорошо, надо напрягатсО попусту.

[mihail026 4 815]

26.11.2022 в 18:15, Vasya- сказал:

 Такое разве зимой льют?

Льют даже LM SAE50 в -23гр. со штатной работой мотора.

[Vasya- 1 073]

2 часа назад, mihail026 сказал:

Согласно SAE J300 у этого масла граница прокачиваемости -25гр. Это тоже самое, что на 5w-хх в -35гр., что было уже много раз на разных моторах, в т.ч. на 1AZ-FE. Всё будет хорошо, надо напрягатсО попусту.

Ну не знаю не знаю, я когда-то BP 10w40 заливал с пурпоинтом -35, при чём базовое масло полностью на vhvi-6 +vhvi-8, а не на минералке 1гр, Дак на улице в 1л канистрочке остаток при -15 тёк как густой мёд, и двигатель заводился и глох сразу, c 3го раза только заводился. Только двигатель губил, но нужно было ехать -((

[mihail026 4 815]

7 минут назад, Vasya- сказал:

при -15 тёк как густой мёд, и двигатель заводился и глох сразу

Масло здесь ни при чём, это у вас мотор такой. На 5w-40 в -39гр. как и на 10w-40 при -20гр. проблем не было и не будет никогда.

[mihail026 4 815]

14 минут назад, Vasya- сказал:

10w40 заливал с пурпоинтом -35

А PP здесь каким боком? Он может быть и -25 и -60, а толку-то?

Для успешного запуска нужен CCS, а для адекватной работы после холодного запуска - MRV. Выполнение этих условий даёт гарантию беззаботной эксплуатации.

[Роман 73 12 646]

2 часа назад, mihail026 сказал:

Всё будет хорошо

Чёт я не уверен, потратьте всего 16мин из своей жизни и посмотрите, как себя ведёт минералка при (-25°) в двигателе с прозрачным картером и прозрачной клапанной крышкой. 

 

[Mefistоf 4 135]

13 часов назад, mihail026 сказал:

Согласно SAE J300 у этого масла граница прокачиваемости -25гр. Это тоже самое, что на 5w-хх в -35гр., что было уже много раз на разных моторах, в т.ч. на 1AZ-FE. Всё будет хорошо, надо напрягатсО попусту.

Для понимание скорости поступления смазки вязкостей 5w-30 (ПАО) и 5w-30 (гидрокрекинг) при -30

 

 

 

 

И это НЕ минералка!

 

Катайтесь зимой на минералке. Все будет хорошо, но не так долго как могло бы быть при адекватном подборе масла зимой. 

[coronamark2 4 162]

4 часа назад, Mefistоf сказал:

Для понимание скорости поступления смазки вязкостей 5w-30 (ПАО) и 5w-30 (гидрокрекинг) при -30

 

 

 

 

И это НЕ минералка!

 

Катайтесь зимой на минералке. Все будет хорошо, но не так долго как могло бы быть при адекватном подборе масла зимой. 

Вот тут соглашусь! Медовым маслом при запуске в морозы мотор убивается быстрее всего! 

[mihail026 4 815]

Mefistоf после замены масла и фильтра даже при уличных +40гр. ровно точно такая же картина. 

В полностью заполненной маслосистеме лампа аварийного давления гаснет мгновенно. Это говорит о наличии смазки в парах трения.

Глупо отрицать SAE J300, глупо. Если не сказать более красочно и, соответственно точнее.

Тоскин конечно молодец, но не полностью.