Волга Ойл М10-ДМ свежее

[torcon 36,563]

Волга Ойл М10-ДМ свежее за анализ спасибо ai_gelios, DRON_33, Дюпелёк, sanchell, Грин, Konstantin, cergi123, Евген 48, fareastwood, Projector.

Масло закупал в емексе у поставщика PIRV. Потом распечатывал, отливал в ПЭТ бутылку и слал в лабу. 

 

 

Масло заявлено как: SAE 30; API CD; М-10ДМ.

1) Вязкость при 40С = 109,4 - очень высокая. Для моноградной минералки это нормально. Конечно если залить такое в легковой автомобиль, оно будет не экономично и даже более того, терять из-за высокой вязкости в КПД.

2) Вязкость при 100С = 11,97 - тоже самое что у Роснефти М10ДМ - превышение вязкости. По ГОСТ 17479.1 должно быть от  9.3 до 11.5. Может я чего не понимаю? Вообще вязкостные характеристики у масла хорошие. Такое можно лить в коммерческую технику, то что чуть гуще - не страшно. 

3) Индекс вязкости = 98 - подтверждает, что это простая минералка 1й группы. Именно у них такой низкий индекс вязкости.

4) Щелочное число выше среднего = 8,54 мгКОН - достаточное. КАМАзам, МАЗам, УРАЛам с большими картерами его хватает позаглаз.

5) Зольность сульфатная = 1.27 - не зашкаливает, видно что для такого щелочного 8,54, она она слишком высокая. Сульфонаты кальция. 

6) А вот температура вспышки 255С - конек этого масла. Волга Ойл очень термостабильное при высоких температурах. Большинству всесезонных масел такое только снилось. NOACK не измерялся, предполагаю что он 5-6%. Это очень круто. 

7) Температура застывания -27С - как и полагается моноградной минералке. Масло на весенне-летний период.

8) Содержание серы 0,748% - говорит о том, что масло сделано из минеральной базы 1й группы. Эта база скорее всего сделана из нашей нефти Urals. Подозреваю что используют базовое масло SN Лукойл от ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез - у них такая сера. (это конечно догадка).

9) Пакет присадок имеет фосфор плюс цинк как противоизноску и кальций как детергент обеспечивающий щелочные свойства маслу. 

 

ИК спектр Фурье подтверждает то, что масло сделано на основе минералки 1й группы.

 

Вывод: Владельцам коммерческой техники можно не сомневаться масло для их задач нормальное. Термостабильность, вспышка 255C - мое почтение! Все сделано как и обещалось производителем в описании. Противоизноска есть, нейтрализующие свойства есть. Минусы? Превышена вязкость при 100С, если судить по стандарту ГОСТ 17479. А так рабочая лошадь... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

800813 - Волга Ойл М10-ДМ 5L

800812 - Волга Ойл М10-ДМ 10L

800332 - Волга Ойл М10-ДМ 20L

800330 - Волга Ойл М10-ДМ 30L

164999 - Волга Ойл М10-ДМ 208L

[torcon 36,563]

Как и предполагалось.

03.06.2020 в 15:39, torcon сказал:

Расклад такой:

Если Роснефть использует минеральные базовые масла из кавказской легкой нефти, содержание серы в минеральных маслах SN 350, SN 400 около 0,090-0,150%. 

Если Лукойл Волгоград, тоже легкая нефть, SN 350 около 0,140-0,150%.

Если Лукойл Пермь то наша более тяжелая нефть. Сера в этом же минеральном масле SN 350 будет 0,750%.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/41478-роснефть-м-8в-свежее/page/15/#comments

 

[Texacoman 2,011]

Такое, наверное, лучше на промывку... Не надолго.

[veev2 2,521]

А разница то есть, и во многом.

Я за Rosneft м-10дм 

Вспышка зачёт 

[Projector 6,225]

Делается вывод что минералка более термостабильная учитывая вспышку 255С , ( все таки моноградка ) , чем НС -III в вязкостях 5w30 c 4-6sst в базе , у нас кстати ТНК 15w40 на приоре на 126-ом моторе ни капли не угорело , правда при запуске по утрам мотор на нем трещит 

Edited July 30, 2020 by Projector

[prv21 2,526]

Теперь непонятно кто лучше ...Чисто по спекам волга лучше получается 

Вспышка лучше щелоч лучше зола меньше.

Сера - хз...все равно его катать больше 10к врядли кто-то будет

Edited July 30, 2020 by prv21

[advert2 1,129]

600р за 5л,  с учетом что на нем можно поездить 1-2т.км и неплохо помыться - лучше и выгоднее обычных промывок.

[Hant86 1,665]

1 минуту назад, veev2 сказал:

А разница то есть, и во многом.

Я за Rosneft м-10дм 

Вспышка зачёт 

Разница ощутима только в сорте нефти, сера больше чем в РН м10дм. Зато Т вспышки высокая.

[Ярослав02 319]

Кому не в зиму и кто не боится золы - норм масло на не очень большой интервал.

[torcon 36,563]

Да все просто. Роснефть лучше по сере. Волга лучше по термостабильности 255C. Я думаю Волга Ойл использует минералку Лукойла из нефти Urals. 

[sanchell 603]

В садовую технику 4Т отлично да и по трассе покататься на 5к км хорошо + средне или густых полиолов (соли меди в зависимости от масложера).

Edited July 30, 2020 by sanchell

[Dumus 4,471]

Несмотря на конскую дозу кальция, щелочное число - не фонтан...

[veev2 2,521]

Все кому нравятся меньшая зольность и незашкал по противоизноске, вы не забывайте что это ДМ и льют его не в прямой впрыск с катализаторами! 

[Dimmy 7,664]

Да и вообще в современный мотор я бы такое не лил. Эти масла предназначены для слабофорсированных моторов с большим картером. А данное масло вообще для дизелей типа чадящих Камазов, МАЗов и т.д. Я бы даже на 500 км поостерегся такое чудо лить.

[Dimmy 7,664]

Обратите внимание на Окисление: у таких минералок оно исключительно низкое и даже ниже Нитрования.