Vasya-

Последние годы мировые производители немного поднимают вязкость +100С, вон Илсаки уже под 11сСт, та-же тойота 5w30 GF-6 11сСТ, а ранее GF-4/5 ,были 10сСт.

Лишь-бы в следующем замесе не поменялась рецептура

Если без прямого впрыска то в самый раз.

Inflamez А3 это-же чисто бензиновый, а A3/B4 бензо-дизельный. У бензинового меньше и дисперсантов и щёлочи и загуститель попроще.

У меня всё как обычно по срокам. 3дня назад незамерзайку заказывал. Если полторы недели висит в заказано, то снимайте с заказа, они не отправят. Я обычно делаю так - допустим срок доставки 4 дня, если через 4дня не отправили, пишу менеджеру, он снимает с заказа , перезаказываю у другого поставщика.

А мало загустителя почему? -потому-что на высоковязких базах изготовлено. А базовые масла 2 группы то-же есть высоковязкие - 8 сСт.

А-а-а

Это А5/В5 с низким щелочным ?

Да вы просто в гугле забейте в поиске -проблемный антифриз HEPU- , много о нём узнаете

А вот человек пишет что плохой . Этот антифриз где-только не бадяжат, и хорошо если на присадках от Басф. Ладно в былые времена, да и то он был с урезанным пакетом басф (g-12), а в настоящее время я бы не рискнул его лить.

У вас есть доказательство что хороший ?

Догадывался что фигня это GTL. У 5w30 на GTL более 20% загустителя, никак не годится, пусть он хоть и супер-пупер крепкий.

Тогда получится крепкий 7W25

Лучше перебдеть чем недобдеть