Vasya-

A что Форум-В теперь в черном пузырьке ? Был же в зеленом всегда.

Такой расход бывает ?

Я то-же масло меняю каждые 5 ткм, а Форум лью по пробегу- каждые 20-30ткм. Здесь человек писал что он за год проезжает 30ткм и к этому пробегу ощущает что Форум уже не работает.

Он из масла осаждается на деталях, до 3 ткм основная часть, далее продолжает осаждаться до замены масла. К 10 ткм в масле его остаётся мизер -всё прилепает к деталям и истирается потихоньку трущимися деталями, -к пробегу 1500 мчас какой-то мизер еще присутствует на деталях. Это не я так придумал, это производитетель так описывал. я по памяти так, грубо описал.

Промывки зло ). Не нужно промывать, тк любые моторные масла можно смешивать друг с другом. Люди вон миксы делают из 10 разных масел и всё хорошо. А тут остаток в двигателе 150гр -ерунда.

А зачем так много на наружные пластины мазать? -пыль грязь собирать? Там достаточно на торец поршня тонким слоем, и лапки суппорта немного мазнуть. Вот между пластиной и тыльной стороной колодки , туда такое кол-во нормально.

Это Новокузнецк)). Помните стих Маяковского ?-«...я знаю город будет я знаю саду цвесть..... «

А показатель -конец кипения-как-то влияет на грязь в камере сгорания ? У роснефть +201 а у Лукойл +184. Где-то читал что хорошо если не более+185 .

Точно 1 . Спасибо.

Ну за 4-5 ткм ничего не будет.

Да мне лучше ехать как-бы по барабану, одинаково едет. Но вот смущает кол-во смолы в РН 10 против 2 у Лукойла.

Ну в ваш древний мотор М20 точно лучше не лить малозольные энергосберегайки. Туда 5w40 А3 > cм. под споqлером >

Подскажите пожалуйста, какой лучше лить из этих двух ? - от какого будет меньше нагара и сажи в камере сгорания ?

Заливал это масло позапрошлым летом. Двигатель работал на нем очень тихо, но раскручивался ощутимо тяжелее чем на BР виско5000 5w40.

Ну тогда хрен поймёш В 2021 г анализ на Ультру ведь делали, была на GTL с тем-рой -57 См. cпойлер Видимо как масленкин выше писал . "пишем кряк, подразумеваем gtl"