Vasya-

Купил Mann W71283 у официального дистрибьютера , Никакой светящейся маркировки под ультрофиолетом нету, на резинке то-же нету ни желтых ни синих пометок. Но сам фильтр выглядит качественно, на коробке наклеен стикер со штрихкодом под сканер . Oф дистрибьютер разве мог продать левый фильтр ? ))

Поставляет ли в россию ООО "Сетра Лубрикантс" моторное масло BP visco 5000 ???

2 группа + 10-25% 3 группа (я бы даже сказал 2+ группа .- чуть недотягивает до 3гр) + остатки сырой нефти могут доходить до 10%. В общем не ахти какое масло.49471cf5bab00c9ad07863fd08fda410.pdf49471cf5bab00c9ad07863fd08fda410.pdf

EDGE cамое продвинутое

Renault - Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN720 = Castrol GTX 5W-30 C4 . -идентично . А вот с Renault - Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN700 непонятки. Вроде-бы должно с Састрол GTX 5w30 А5 В5 совпадать но нет , по вязкостным при 100С и температуре застывания ни с одним не сходится.

CASTROL ATF MULTIVEHICLE = Тойота тип Т-4 (серебристая банка) - масло 3 группы.

Добрый день. Может кто подскажет , можно ли смешивать CASTROL Transmax Dex III Multivehicle с CASTROL Multivehicle ??? , в АКПП -методом частичной замены. Cостав Dex III - минералка 1 гр. + 3 группа ,в соотношении 40%-1гр ., 60%-3гр, а Multivehicle - 100% 3я группа.Cмущает то что в Dex III 3 группа как бы и не 3я, а точнее группа масла 2++ (гидроочищеный дисцилят парафиновый) , а в Multivehicle конкретно 3я группа (гидроочищенное масло С15-20) - как и в тойота тип Т4 серебристая банка. Можно ли их смешивать ?

Да это ! Технический сбой

Разный состав масел судя по паспортам продуктов. Renault - Castrol GTX RN-SPEC 5W-40 RN710 = Castrol GTX 5W-40 A3/B4 вернее всего.

Кастроловский мультик , та-же жижа что и тойота тип т4 в серебристой банке -японская. 100% гидрокрэкинг.

Лью в 1jz-ge vvt-i BP visco 5000 5w40 , за 15 лет на этом масле двигатель масло не ест ни грамма . при замене прокладок клапанных крышек прошлым летом , там всё идеально чистое. Меняю каждые 5-6 тыс км пробега. Аналог этого масла Кастрол GTX 5w40. Цена адекватна для замены в 5 тыскм.

Если древние пакеты одолел то современные пакеты тем более одолел. Современные пакеты по противоизносным уступают более древним, -идут по пути энергосбережения и экологии -те минимум ZZDP.

На мой двигатель гарантия 300 тыскм

Через личный кабинет уже убрали кнопку возврата. Возврат только в офисе у менеджера. -в пункте выдачи то бишь. При наличии на коробке стикера со штрихкодом , возврат без проблем.