Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 059]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[NAK 1 529]

У меня мотор 1GR-FE на него с завода не рекомендовали 0W20, но он ездит на таких маслах больше 100 тыс км. Анализы были вроде все ок.

Хочу масло ACEA C3 5w-30 залить и сравнить будет ли лучше :)

А я наивно подумал что в твоем авто следующая вязкость будет 0W-16 :(

[Gaffer 3 259]

Может пропустил где... Кто-нибудь ездил ТОЛЬКО на низковязких маслах? Много, ну там 150-200ткм? Где-нибудь есть такая информация?

У амириканцефф есть аналогичный ресурс, называется www.bobistheoilguy.com - там описываются случаи, когда на низковязких маслах мотор проработал несколько сотен тысяч миль, без ремонта.

[NAK 1 529]

У амириканцефф есть аналогичный ресурс, называется www.bobistheoilguy.com - там описываются случаи, когда на низковязких маслах мотор проработал несколько сотен тысяч миль, без ремонта.

У них массово начали катать 0-12, 0-8?

Упд

А то в инете мало анализов типа такого

Изменено 19 ноября 2017 пользователем NAK

[Gaffer 3 259]

А я наивно подумал что в твоем авто следующая вязкость будет 0W-16 :(

Вот попадётся ему на глаза ценник Valvoline Synpower 0W-16 и тогда :D

[Gaffer 3 259]

У них начали катать 0-12, 0-8?

Причём тут вязкости NASCAR? Я писал про вполне гражданские SAE 20. ;)

Я тут в Walmart еще не видел 0W-16, обязательно бы зафотал. :)

Изменено 19 ноября 2017 пользователем Gaffer

[Gaffer 3 259]

Все-таки 5\30 под нагрузки по-жаре ;) ?

Вот был бы у тебя запас такого 5W-30, докупал бы ты специально другое масло? :)

[NAK 1 529]

@Gaffer,

те Я правильно понял что в масс маркете таких вязкостей не продают?

[Gaffer 3 259]

@Gaffer,

те Я правильно понял что в масс маркете таких вязкостей не продают?

Да, именно так.

Например, у Valvoline только этой осенью на сайте появилась синтетическая вязкость 0W-16, одновременно с переходом других вязкостей Synpower на рецептуру GM dexos1 Gen2. Если Gen2 варианты уже доступны, то диковиной 0W-16 на полках не замечал пока. :)

Изменено 19 ноября 2017 пользователем Gaffer

[NAK 1 529]

Да, именно так.Например, у Valvoline только этой осенью на сайте появилась синтетическая вязкость 0W-16, одновременно с переходом других вязкостей Synpower на рецептуру GM dexos1 Gen2. Если Gen2 варианты уже доступны, то диковиной 0W-16 на полках не замечал пока. :)

Ну и правильно, пусть катаются на xW-20-ом гуталине :D

[Booster 2 228]

Ну и правильно, пусть катаются на xW-20-ом гуталине :D

Негуталин вполне себе давно используется в спорте, а для гражданской эксплуатации не имеет смысла лить восьмерки, десятки. Лучше прикрутить электромотор

[NAK 1 529]

Негуталин вполне себе давно используется в спорте, а для гражданской эксплуатации не имеет смысла лить восьмерки, десятки. Лучше прикрутить электромотор

Почему не имеет смысла лить 8 или 12?

На счет масел 0W-3, 0W-5 я в курсе, их выпускают уже года 3 наверное ;)

Изменено 19 ноября 2017 пользователем NAK

[Booster 2 228]

Почему не имеет смысла лить 8 или 12?

На счет масел 0W-3, 0W-5 я в курсе, их выпускают уже года 3 наверное ;)

Не имеет потому что в гражданской все же нужен ресурс, износ контролировать в разумных пределах. Это ж не драг, где главное плюнуть с полным дросселем четверть быстрее всех, а там- хоть трава не расти.

Просто вопрос, без подначиваний и злого умысла- с учетом некоторых экспериментов и чтоб остаться в разумных пределах вязкости, зальете Ред лайн 0-10 на 150мч?

[DDR 1 424]

Мне просто интересно зачем? Вот зачем лить масло и потом ходить бояться проблем? Залили бы 0-30 А5 и спали бы себе спокойно. Извините- вырвалось, просто который раз уже читаю подобное.

 

Вот поддерживаю, создать собственноручно себе фобию и и подпитывать её!

Сам тоже страдал этой темой с 0-20 (хотя ничего против не имею если что), но лью только 5-30 и голову себе не забиваю.

[NAK 1 529]

Не имеет потому что в гражданской все же нужен ресурс, износ контролировать в разумных пределах. Это ж не драг, где главное плюнуть с полным дросселем четверть быстрее всех, а там- хоть трава не расти.

Просто вопрос, без подначиваний и злого умысла- с учетом некоторых экспериментов и чтоб остаться в разумных пределах вязкости, зальете Ред лайн 0-10 на 150мч?

Дорого для меня РЛ :(

А вообще масло с такой вязкостью залью! Только сначала нужно провести профилактику дрыгателя :)

[Booster 2 228]

Дорого для меня РЛ :(

А вообще масло с такой вязкостью залью! Только сначала нужно провести профилактику дрыгателя :)

Нет, так неинтересно. Без профилактики, просто как обычно залили, покатались, слили.

А там уже и я созрею, главное, чтоб финансы были и не только на масло, но и на анализ)))