DDR

Может ошибся, но вроде есть же еще 5я точка розлива оригинала?Про это тут было же.

Смысл? На видео будут всегда слышны только явные и лишние звуки-стуки. А общий фон на телефон это ниочем. Надо все вживую и на ходу еще смотреть, тогда будет понятно. К тому же, какой пробег? К примеру, на новом-свежем моторе любое масло тихо работает.

А вот фиг его знает, можно такого 95го залить, что 92 АИбодяга ракетой покажется, у меня такое было несколько раз и на супер брендах, столица, даже свечи один раз менял, так что каждая заправка это как русская рулетка.

Ты наверное ни разу реально нормального 95 не нюхал машина не видела. На 92 тупеж реальный, как и этот нормальный 95 тоже редкость, вот так и живем, все время ездя не пойми на чем. Но тем не менее, тарахтит/гудит/дизелит и тд авто как раз от 92го, а не от масла, на автомате это особенно заметно, он либо еле вытягивает на высших, тупя и бася/рыча/..../..... ( нужное вставить) , либо при педалировании, даже средней интенсивности, вниз сразу бросает, так как двс не развивает нормальный разгон.

Бензины 87(91) по Американо - Канадскому методу соответствуют нашим 92(95). И подозреваю, что на ихнем 87м авто полетит пуще нашего 95го.

Что-то мне подсказывает, что цены на топливо рванут сразу же после новогоднего боя курантов.

Нефтяникам не выгодно....рубль слабый...(схема - НДПИ высокое, пошлины низкие). Все круто. Главное теперь чтоб нефтяникам все было. Ну дожили, чего уж там, народное достояние.

Так отменили же вроде этот бред, официально.

Нифига се, а вроде оно прям даже эксклюзив, где-то это прям-таки отмечено. Или уже нет? Даже я задумался на эту тему, но пока держу себя в руках.

А не 5? ks, gs, s-oil, michang, .... oil bank. И все не то кроме мичанга.

Как ниочем? .Овно же полное. И оно еще до кризиса стоило дешевле петроканады. Дешня масло-то. А сейчас оно как мобил стОит, хотя рядом с ним даже близко не стоИт.

Ну либо так, вариантов много, тут главное беречь чердак, чтоб он не съехал на почве внутренних процессов происходящих в узлах и агрегатах собственного авто (в различные сезоны). Короче беречь себя любимого.

Машина для человека, а не наоборот, вообще-то. Лично мне важнее чтоб в уже теплый салон зайти, а не сколько я проеду и какая там будет Т двс. Если уж прокатать, так это должна быть нормальная поездка, можно время выделить или приурочить к чему-нибудь, даже если это нечасто, а переулки на 20мин это ниочем. Аккумулятор лучше дома зарядить перед зимой, при коротких поездках для него никакой пользы все равно.

Не спорю, что полтора километра туда и столько же обратно вполне себе можно и пройтись, тк это оч близко и полезно без напряга. А то, что двиг в машине от такой постоянной дистанции скоро ляжет....блин, ну это конечно должный технический уровень данного изделия. Ты, наверное, всегда перед любой поездкой прикидываешь, хватит ли дистанции, чтобы двиг вышел на рабочую или нет? То есть, по-любому, мозги делаешь.