Jump to content
Задай вопрос официальному представителю Mobil Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'cupper'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 35 results

  1. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 43334 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 122117 км; Пробег на масле: 43334 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: нет; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:нет; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР и участвует в эксперименте с ГБО
  2. Доброго всем времени суток, мы выводим на продажу новую АТФ.
  3. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 38693 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 117476 км; Пробег на масле: 38693 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: нет; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:нет; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР и участвует в эксперименте с ГБО
  4. Cupper Safeline 5W-30 отработка на Hyundai Tucson 2007 v6 после 7700км Масло: Cupper SafiLine 5w-30 Автомобиль: Hyundai Tucson Общий пробег на одометре: 213 876 км. (Двигатель контрактный, заменен на 76 Тыс. история до установки в мою машину покрыта мраком) Пробег на масле: 7 556 км. Моточасы: ХЗ м.ч. Израсходованное топливо: бензин-АИ95 130л, Пропан-бутан 980л. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе: через горловину не наблюдаются Ремонтные работы: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: паулис, под газ (увеличены углы опережения зажигания) + отключены задние лямбды ГРМ: грм Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 29.03.2019 - 22.06.2019. Срок эксплуатации: 3 месяца Топливо: Бензин 95/ Пропан Режимы: Город 20%; трасса 80%. Фильтр масляный: Hyundai Фильтр воздушный: 2811308000 Марка антифриза: AGA Объем заливаемого масла: 4.5 литра Отбор масла: слив с картера Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя, перед отбором проехал 5км. Промывка промывочным маслом: не делал Присадки: нет История по маслу: 79 010 13.03.2013 Mobil 5w-50 96 024 11.08.2013 Mobil 5w-50 106 212 07.02.2014 Mobil 5w-40 120 032 28.11.2014 Mobil 5w-50 135 147 11.01.2016 Mobil 5w-50 150 951 19.08.2016 Mobil 5w-40 152 429 09.09.2016 Присадка в масло cupper 165 505 24.07.2017 Shell 5w-30 C3 179 901 22.04.2018 5W-30 safe line 195 350 06.08.2018 5W-30 safe line 206 320 29.03.2019 5W-30 safe line 213 876 22.06.2019 5W-30 safe line
  5. Уже несколько лет как многие автовладельцы автомобилей с полным приводом с муфтой типа Haldex V сталкиваются с непонятными отложениями на сетке маслоприемника насоса. Часто уже через 20-30 тысяч км на новых автомобилях эта сетка забита весьма серьезно, что у особо удачливых автовладельцев влекло выход из строя недешевого насоса муфты. Случай далеко не всегда признается гарантийным. Муфту приходится мыть. Хоть чистка насоса и крышки делаются на Haldex V достаточно быстро, но об этой проблеме нужно знать, чтобы не столкнуться в один прекрасный день с сообщениями типа "Муфта полного привода требует обслуживания". Вот пример насоса этой же муфты после 110 тысяч км и обслуживании на 50, 70, 90 и 110 тысячах километров. Применялись как жидкости ОЕМ Volvo, так и VAG. Результат идентичен. Фото взяты из бортжурнала известного в кругах вольвоводов под ником Leo-SPb на clubvolvo.ru и drive2.ru. Можете отследить историю обслуживания. Так как сам вольвовод и сталкивался с подобными проблемами у друзей по марке (у меня к счастью Haldex IV, из которого не исключен фильтр, да и муфта работает иначе - кому интересно описание здесь: https://www.drive2.ru/l/7987994/ - это мой бортовик на Драйв-2) - стало интересно разобраться в причинах. Тем более что масло применяется одно и то же для всех муфт, а проблемы в массе у владельцев муфт пятого поколения. Работая в ИФХЭ РАН было грешно не воспользоваться возможностями места работы. Кратко что удалось выяснить: Отчеты будут по мере наработки результатов. Результаты исследований также будут выкладываться постепенно.
  6. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 33600 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 111677 км; Пробег на масле: 33600 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: нет; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:нет; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  7. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 25 000 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 103058 км; Пробег на масле: 25000 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: нет; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:нет; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  8. Доброго всем времени суток! Судьба попросила нас сделать более подробное независимое исследование нашего моторного масла cupper 0W-30 NSLine, спецтесты на мой взгляд достаточно интересные, поэтому публикуем!
  9. Cupper 5W-50 SE свежее Доброго всем времени суток, вот такое мы начали масло выпускать для спецтехники, ну и спорт конечно тоже приглашаем!
  10. Два с половиной года назад, наша компания, для проведения тестов моторных и трансмиссионных масел собственного производства, приобрела замечательный автомобиль Mazda RX8, конечно же, нас в первую очередь интересовало то, как на наших маслах поведет себя роторнопоршневой двигатель. Машина приехала в Россию из США, пробега по России у автомобиля не было. На одометре светились цифры пробега 52 тысячи километров. При проведении каждого ТО, мы старались обязательно сделать анализ отработанного масла, здесь я в хронологическом порядке привожу 17 анализов отработок, причем первый анализ - это оригинальное масло Мазда, второй анализ - тоже самое масло, но с нашим промывочным автоэнергетиком, далее анализы отработок только масел нашего производства. Сейчас пробег по одометру более 137 тысяч километров, РПД жив и здоров. Часть анализов мы публиковали ранее, но я решил собрать их все воедино, весьма интересный материал на мой взгляд!
  11. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 20 000 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 98333 км; Пробег на масле: 20000 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  12. Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 95109 км; Пробег на масле: 16862 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  13. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 12542 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 90783 км; Пробег на масле: 12542 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  14. Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 83591 км; Пробег на масле: 5350 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  15. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 250 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 78491 км; Пробег на масле: 250 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  16. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 8150 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 75945 км; Пробег на масле: 8150 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с февраля 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  17. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 4150 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 71943 км; Пробег на масле: 4150 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с февраля 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: на сливе в чистую пластиковую ёмкость 500 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  18. Доброго всем времени суток! Все вопросы касательной нашей АТФ+ обсуждаем здесь!
  19. Масло: Cupper 5W-40 Автомобиль: Polo Sedan Общий пробег на одометре: 84934км Пробег на масле: 8521км Моточасы:(по бортовому компьютеру 235 дней , как он их считает не знаю) Израсходованное топливо: ? Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО:Нет возможности посмотреть Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Нет возможности посмотреть Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: октябрь 2016- июнь2017 Срок эксплуатации: 9 месяцев Топливо: Бензин роснефть (подсолнух) 98 Режимы: На момент взятия пробы пробег 8521 из них 3200 трасса , остальное город до работы и обратно без прогрева. Фильтр масляный: MANN Фильтр воздушный: MANN Объем заливаемого масла: 4 литра Отбор масла: Шприцем медицинским Жане 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л Что было до этого масла: Периоды смены 14500 - Castrol 5W-40 с завода 14500 — 30 994 = 16 494 Helix Ultra 5W-40 30994 — 38 553 = 7 559 XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF 38553 - 51 543 = 13 000 LIQUI MOLY MOLYGEN SAE 5W-40 51 543 - 67 226 = 15 683 XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF (анализ 1) 67 226 - 76413 = 9187 Cupper 5W-40 (анализ 2) 76413 - 84934 = 8521 Cupper 5W-40(анализ 3 этого масла) Промывка промывочным маслом: не делаю. Присадки: не добавлял. анализ 3.pdf анализ 2 http://www.oil-club.ru/forum/topic/29447-cupper-5w-40-otrabotka-na-polo-sedan-posle-8500km/?p=942287 анализ 1
  20. Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15 000 км. Анализ был предоставлен оф. представительством Cupper Масло: Cupper 5W-40 ПАО Автомобиль: KIA Sportage III (G4KD) 2011 г.в. Общий пробег на одометре: 115361 км Пробег на масле: 15000км Моточасы: не считал Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет. Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: апрель 2015 - февраль 2016 г. Москва Срок эксплуатации: 10 месяцев Топливо: бензин Режимы: (50% город с пробками, 50% трасса) Фильтр масляный: оригинальный Фильтр воздушный: оригинальный Объем заливаемого масла: 4 литра Отбор масла:Шприцем через щуп До этого по 10-12 мес. на Cupper 5-40 с момента покупки (Приобретался новый) Промывка промывочным маслом: нет Добрый день. Оксидирование и нитрование. Просил прокомментировать отсутствие алюминия. Так вот, представитель лаборатории говорит, что 1-2 на миллион - это погрешность. Никто не отрицает, что в другой лабе или в другой пробе эти 1-2 были бы видны. Значительно это или нет, судить Вам. R02094.pdf
  21. Valvoline Maxlife 5W-30 + присадка Cupper для всех видов моторных масел отработка на Skoda Superb после 7000км Valvoline Maxlife 5W-30+Cupper отработка на Skoda Superb после 7000км Масло: Valvoline Maxlife 5W-30 Автомобиль: Skoda Superb 2011 год, 2,0TSI (200 лс при рождении, после чипа REVO 250-260 лс, чип был сделан примерно на 20 000) Общий пробег на одометре: 124 033 км Пробег на масле: 7000 км Моточасы: 150 Израсходованное топливо: примерно неизвестно Доливки масла: нет. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: да. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации:лето зима (+35 до 0) Срок эксплуатации: 3 месяца. Топливо: Бензин 95 иногда 98. Марок разных Режимы: незнаю Фильтр масляный: Оригинал Фильтр воздушный: мале Объем заливаемого масла: 4,9 литра Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп полиэтиленовую бутылку 0.5л Что было до этого масла: Периоды смены 7500км, 0-15000 - заводская заливка 15 000-82 500 каждые были кастрол 5-30 (с 504 допуском), Мобил 0-40, Адиннол 0-40 , kixx 5-40(один раз) сейчас не вспомню последовательность 82 500 - 90000 Amsoil SS 5-30, Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect , кастрол 5-30 (504 допуск), Maxlife 5W-30 Промывка промывочным маслом: долгоиграющая промывка ликви моли на 100-150 км или винс 500 км Условия для масла были довольно простыми, из 7000 4000 была поездка на юга Valvoline Maxlife 5W-30 + Cupper Skoda Superb 7000км.pdf
  22. Добрый день! Обзавелся Mini Cooper S John Cooper Works GP 2006 г.в. Пробег 55000 км. Мотор 1.6 218 л.с. W11B16AA прошивка до 248. Штатное, залитое масло прошлым хозяином, оригинальное Mini 5W-30. Текущий расход масла 200-300 мл на 1000 км. Эксплуатация в штатном, городском режиме с крайне редкими выходами в отсечку=). Предполагаемый пробег в год около 5000 км. metalplaks, порекомендуйте комплекс мер и масло для замены, пожалуйста.
  23. Cupper 5W-30 отработка на Cadillac CTS 2,8 LP1 после 5260 км 1) Масло: Cupper 5W30 2) Автомобиль: Cadillac CTS 2007 г.в. мотор 2,8 LP1 3) Общий пробег на одометре: 133353 км. 4) Пробег на масле: 5260 км. 5) Моточасы: не считал 6) Доливки масла: 1,4 литра! 7) Присутствие отложений в двигателе ДО: не замечено (через горловину не видно, она изогнута) 8) Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не замечено. 9) Автозапуск - нет 10) Прогрев двигателя: зимой - минут 5-10, в тёплое время - секунд 20. 11) Наличие чип-тюнинга: нет 12) ГРМ: цепь 13) Период эксплуатации на масле: 29.06.2016 - 17.07.2017 (дата взятия пробы). (на этой заливке езжу по сей день) 14) Топливо: бензин АИ-92 Газпромнефть. (пару раз на H1 и Лукойле заправлял) 15) Режим город/трасса: 70/30% 16) Стиль езды: зимой - спокойный, т.к. на заднем приводе без шипов зимой резко не стартанёшь) В тёплое время - динамичный. По трассе - в основном на круизе 100-110 км/ч. 17) Масляный фильтр: BLUE PRINT 18) Воздушный фильтр: Concord. 19) Объём заливаемого масла: 6 литров ровно. 20) Отбор масла: шприцем через щуп. 21) Что было до этого масла: Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/25406-liqui-moly-molygen-new-generation-5w-40-na-cadillac-cts-posle-5410-km/?p=730099 22) Период смены масла: 10000 км. 23) Промывка перед сменой: Cupper 24) Присадки: не добавлял Первые 4200 км - был хороший жор масла, влил 1,4 литра за этот пробег (обычно вливал 2 литра на 10 т.км), но в настоящее время, жор прекратился вообще... вот уже больше 1000 км вообще не доливаю. CTS Cadillac.pdf
  24. Cupper 10W-40HD отработка на Audi A6 после 3800 км Масло: Cupper 10W-40HD Автомобиль: Audi A6 Двигатель: 1,8Т MPI R4 (AEB) Общий пробег на одометре: 232200 Пробег на масле: 3800 км Моточасы: ~150 Израсходованное топливо: -не засекал, но средний расход 9,5л, те ориентировочно 400л Доливки масла: 1.5л Присутствие отложений в двигателе ДО: да Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: лето Срок эксплуатации: ~ 3 месяца Топливо: 95 Нефтьмагистраль, BP, ГПН Режимы: город/пробки 80%, трасса 20% Фильтр масляный: Fram FPS2870A Фильтр воздушный: AFE POWER DRY S Объем заливаемого масла: 3,5л Отбор масла: откачка насосом из щупа Что было до этого масла: смесь Татнефть Ультра Оптима 5W-40+5%Синтолюкс+ВМП авто(ресурс)+промывка куппер Промывка промывочным маслом: не делаю В первую тысячу километров сожрался 1л масла, а потом расход пришел к обычному (около 250мл на 1000 км). Раньше было все наоборот, те в начале не елось, а уже потом начинало. По клапанной крышкой появился небольшой налет. Свинец был в большом количестве ранее в анализах, щас поменьше стало, но и пробег небольшой. Где-то в середине пробега был заменен натяжитель межвальной цепи. Cupper 10W-40HD отработка на Audi A6 после 3800км.pdf
  25. Cupper 5W-50 SPORT отработка на Acura RDX (1st generation) после 8000км Масло: Cupper SAE 5W-50 SPORT Автомобиль: Acura RDX 2010 г.в. Двигатель: K23A1 (четырехцилиндровый, турбированный, 2300см3) Общий пробег на одометре: 117.000 км Пробег на масле: 8.000 км Период эксплуатации: 01.10.2016 - 10.05.2017 Режимы: 50% город 50% трасса Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - чаще 100-120км/ч, изредка до 180км/ч, трасса - по возможности "на все". Система дожига выхлопных газов EGR: наличие не известно Катализатор: имеется Моточасы: ХХХ м/ч Израсходованное топливо: ХХХ литров Доливки масла: не производилась Присутствие отложений в двигателе ДО: ХХХ Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: ХХХ Автозапуск: не установлен Наличие чип-тюнинга: нет Предпусковой подогреватель: не установлен Топливо: Shell Фильтр масляный: Aftermarket Фильтр воздушный: Aftermarket Объем заливаемого масла: 5 литров Отбор масла: слив отработанного масла из картера в чистую емкость и забор в полиэтиленовую бутылку 1.0л Что было до этого масла: не известно Промывка промывочным маслом: не производится

×