Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'cupper'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 38 results

  1. Уже несколько лет как многие автовладельцы автомобилей с полным приводом с муфтой типа Haldex V сталкиваются с непонятными отложениями на сетке маслоприемника насоса. Часто уже через 20-30 тысяч км на новых автомобилях эта сетка забита весьма серьезно, что у особо удачливых автовладельцев влекло выход из строя недешевого насоса муфты. Случай далеко не всегда признается гарантийным. Муфту приходится мыть. Хоть чистка насоса и крышки делаются на Haldex V достаточно быстро, но об этой проблеме нужно знать, чтобы не столкнуться в один прекрасный день с сообщениями типа "Муфта полного привода требует обслуживания". Вот пример насоса этой же муфты после 110 тысяч км и обслуживании на 50, 70, 90 и 110 тысячах километров. Применялись как жидкости ОЕМ Volvo, так и VAG. Результат идентичен. Фото взяты из бортжурнала известного в кругах вольвоводов под ником Leo-SPb на clubvolvo.ru и drive2.ru. Можете отследить историю обслуживания. Так как сам вольвовод и сталкивался с подобными проблемами у друзей по марке (у меня к счастью Haldex IV, из которого не исключен фильтр, да и муфта работает иначе - кому интересно описание здесь: https://www.drive2.ru/l/7987994/ - это мой бортовик на Драйв-2) - стало интересно разобраться в причинах. Тем более что масло применяется одно и то же для всех муфт, а проблемы в массе у владельцев муфт пятого поколения. Работая в ИФХЭ РАН было грешно не воспользоваться возможностями места работы. Кратко что удалось выяснить: Отчеты будут по мере наработки результатов. Результаты исследований также будут выкладываться постепенно.
  2. Valvoline Synpower FE 5W-20 + присадка Cupper для всех видов моторных масел отработка на KIA Rio после 9 788 км Масло: Valvoline SYNPOWER FE 5w-20 Автомобиль: KIA Rio 1.6 123 л/с G4FC 2017 МКПП 6 Общий пробег на одометре: 65 531 км к концу интервала. Пробег на масле: 9 788 км Моточасы: 200 мч Средняя скорость по БК: 52 км/ч. Израсходованное топливо: ~690 л Доливки масла: не доливал, уровень упал на 2-3 мм. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: Цепь Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: с 03 августа 2019 года по 11 ноября 2019 Срок эксплуатации: 3 месяца Топливо: 95 Лукойл/Газпром в России еще добавлял КМТ Драйв, в Скандинавии разные заправки 95, изредка 95+ Режимы: город 20%; трасса 80%. (поездка в Норвегию 6 500 км) Фильтр масляный: MANN Фильтр воздушный: MANN Марка антифриза: Coolstream A-110 Объем заливаемого масла: 3.3 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3.6 л) Отбор масла: Слив с поддона. Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя. Что было до этого масла: Периоды смены 7000 - 8000 км, Промывка промывочным маслом: не делаю. Присадки: Cupper присадка в моторное масло. 0 - 2 250 - конвейерная заливка 2 250 - 8 900 - Mobil 1 x1 5w30 8 900 - 14 950 - Mag1 0w20 14 950 - 23 145 - Neste 5w20 23 145 - 29 804 - Neste 5w20 29 804 - 38 089 - Neste 5w20 + Cupper 38 089 - 44 749 - PUP 0w20 + Cupper 44 749 - 52 775 - Neste 5w20 + Valvoline 5w20 + Cupper 52 775 - 55 743 - Valvoline 5w20 + Cupper 55 743 - 65 531 - Valvoline 5w20 + Cupper (анализируемое масло) 65 531 - н.в. - PUP 0w20 + Cupper В начале интервала была поездка в Норвегию из МО на 6 500 км, было много трассы, серпантинов и даже грунтовки. После поездки еще 2 месяца на родине с уменьшающейся средней скоростью и ростом м/ч. Немного масла ушло во время отпуска, думаю через вентиляцию на высоких оборотах.
  3. Доброго всем времени суток, мы выводим на продажу новую АТФ.
  4. Продам в СПб 100, 200, 300, 400, 500 или 600 мл. присадки CUPPER для топливной аппаратуры. По ошибке купил большую банку - продаю лишнее. Стоимость 500 р. за 100 мл. Почтой не отправляю.
  5. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 50006 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре:128789 км. Пробег на масле: 50006 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: за весь пробег доливка масла 2 литра Присутствие отложений в двигателе ДО: нет; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:нет; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: за весь пробег фильтр менялся на пробеге 24000 км Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР и участвует в эксперименте с ГБО
  6. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 43334 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 122117 км; Пробег на масле: 43334 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: нет; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:нет; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР и участвует в эксперименте с ГБО
  7. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 38693 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 117476 км; Пробег на масле: 38693 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: нет; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:нет; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР и участвует в эксперименте с ГБО
  8. Cupper Safeline 5W-30 отработка на Hyundai Tucson 2007 v6 после 7700км Масло: Cupper SafiLine 5w-30 Автомобиль: Hyundai Tucson Общий пробег на одометре: 213 876 км. (Двигатель контрактный, заменен на 76 Тыс. история до установки в мою машину покрыта мраком) Пробег на масле: 7 556 км. Моточасы: ХЗ м.ч. Израсходованное топливо: бензин-АИ95 130л, Пропан-бутан 980л. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе: через горловину не наблюдаются Ремонтные работы: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: паулис, под газ (увеличены углы опережения зажигания) + отключены задние лямбды ГРМ: грм Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 29.03.2019 - 22.06.2019. Срок эксплуатации: 3 месяца Топливо: Бензин 95/ Пропан Режимы: Город 20%; трасса 80%. Фильтр масляный: Hyundai Фильтр воздушный: 2811308000 Марка антифриза: AGA Объем заливаемого масла: 4.5 литра Отбор масла: слив с картера Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя, перед отбором проехал 5км. Промывка промывочным маслом: не делал Присадки: нет История по маслу: 79 010 13.03.2013 Mobil 5w-50 96 024 11.08.2013 Mobil 5w-50 106 212 07.02.2014 Mobil 5w-40 120 032 28.11.2014 Mobil 5w-50 135 147 11.01.2016 Mobil 5w-50 150 951 19.08.2016 Mobil 5w-40 152 429 09.09.2016 Присадка в масло cupper 165 505 24.07.2017 Shell 5w-30 C3 179 901 22.04.2018 5W-30 safe line 195 350 06.08.2018 5W-30 safe line 206 320 29.03.2019 5W-30 safe line 213 876 22.06.2019 5W-30 safe line
  9. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 33600 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 111677 км; Пробег на масле: 33600 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: нет; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:нет; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  10. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 25 000 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 103058 км; Пробег на масле: 25000 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: нет; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:нет; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  11. Доброго всем времени суток! Судьба попросила нас сделать более подробное независимое исследование нашего моторного масла cupper 0W-30 NSLine, спецтесты на мой взгляд достаточно интересные, поэтому публикуем!
  12. Cupper 5W-50 SE свежее Доброго всем времени суток, вот такое мы начали масло выпускать для спецтехники, ну и спорт конечно тоже приглашаем!
  13. Два с половиной года назад, наша компания, для проведения тестов моторных и трансмиссионных масел собственного производства, приобрела замечательный автомобиль Mazda RX8, конечно же, нас в первую очередь интересовало то, как на наших маслах поведет себя роторнопоршневой двигатель. Машина приехала в Россию из США, пробега по России у автомобиля не было. На одометре светились цифры пробега 52 тысячи километров. При проведении каждого ТО, мы старались обязательно сделать анализ отработанного масла, здесь я в хронологическом порядке привожу 17 анализов отработок, причем первый анализ - это оригинальное масло Мазда, второй анализ - тоже самое масло, но с нашим промывочным автоэнергетиком, далее анализы отработок только масел нашего производства. Сейчас пробег по одометру более 137 тысяч километров, РПД жив и здоров. Часть анализов мы публиковали ранее, но я решил собрать их все воедино, весьма интересный материал на мой взгляд!
  14. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 20 000 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 98333 км; Пробег на масле: 20000 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  15. Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 95109 км; Пробег на масле: 16862 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  16. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 12542 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 90783 км; Пробег на масле: 12542 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  17. Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 83591 км; Пробег на масле: 5350 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  18. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 250 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 78491 км; Пробег на масле: 250 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с мая 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  19. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 8150 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 75945 км; Пробег на масле: 8150 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с февраля 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: отсосано через щуп 150 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  20. Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 4150 км Масло: Cupper 0W-30 NSLine Автомобиль: Лада Ларгус. 2016 г. выпуска Общий пробег на одометре: 71943 км; Пробег на масле: 4150 км; Моточасы: Израсходованное топливо: -; средний расход -; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: -; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-; Автозапуск: Нет; Наличие чип-тюнинга: Нет Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: с февраля 2018; Температурный режим:-; Топливо: Бензин 95, газ Режимы: 90% город, 10% трасса Фильтр масляный: Фильтр воздушный. Объем заливаемого масла: 4.2 литра; Отбор масла: на сливе в чистую пластиковую ёмкость 500 мл; Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО
  21. Доброго всем времени суток! Все вопросы касательной нашей АТФ+ обсуждаем здесь!
  22. Масло: Cupper 5W-40 Автомобиль: Polo Sedan Общий пробег на одометре: 84934км Пробег на масле: 8521км Моточасы:(по бортовому компьютеру 235 дней , как он их считает не знаю) Израсходованное топливо: ? Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО:Нет возможности посмотреть Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Нет возможности посмотреть Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: октябрь 2016- июнь2017 Срок эксплуатации: 9 месяцев Топливо: Бензин роснефть (подсолнух) 98 Режимы: На момент взятия пробы пробег 8521 из них 3200 трасса , остальное город до работы и обратно без прогрева. Фильтр масляный: MANN Фильтр воздушный: MANN Объем заливаемого масла: 4 литра Отбор масла: Шприцем медицинским Жане 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л Что было до этого масла: Периоды смены 14500 - Castrol 5W-40 с завода 14500 — 30 994 = 16 494 Helix Ultra 5W-40 30994 — 38 553 = 7 559 XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF 38553 - 51 543 = 13 000 LIQUI MOLY MOLYGEN SAE 5W-40 51 543 - 67 226 = 15 683 XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF (анализ 1) 67 226 - 76413 = 9187 Cupper 5W-40 (анализ 2) 76413 - 84934 = 8521 Cupper 5W-40(анализ 3 этого масла) Промывка промывочным маслом: не делаю. Присадки: не добавлял. анализ 3.pdf анализ 2 http://www.oil-club.ru/forum/topic/29447-cupper-5w-40-otrabotka-na-polo-sedan-posle-8500km/?p=942287 анализ 1
  23. Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15 000 км. Анализ был предоставлен оф. представительством Cupper Масло: Cupper 5W-40 ПАО Автомобиль: KIA Sportage III (G4KD) 2011 г.в. Общий пробег на одометре: 115361 км Пробег на масле: 15000км Моточасы: не считал Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет. Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: апрель 2015 - февраль 2016 г. Москва Срок эксплуатации: 10 месяцев Топливо: бензин Режимы: (50% город с пробками, 50% трасса) Фильтр масляный: оригинальный Фильтр воздушный: оригинальный Объем заливаемого масла: 4 литра Отбор масла:Шприцем через щуп До этого по 10-12 мес. на Cupper 5-40 с момента покупки (Приобретался новый) Промывка промывочным маслом: нет Добрый день. Оксидирование и нитрование. Просил прокомментировать отсутствие алюминия. Так вот, представитель лаборатории говорит, что 1-2 на миллион - это погрешность. Никто не отрицает, что в другой лабе или в другой пробе эти 1-2 были бы видны. Значительно это или нет, судить Вам. R02094.pdf
  24. Valvoline Maxlife 5W-30 + присадка Cupper для всех видов моторных масел отработка на Skoda Superb после 7000км Valvoline Maxlife 5W-30+Cupper отработка на Skoda Superb после 7000км Масло: Valvoline Maxlife 5W-30 Автомобиль: Skoda Superb 2011 год, 2,0TSI (200 лс при рождении, после чипа REVO 250-260 лс, чип был сделан примерно на 20 000) Общий пробег на одометре: 124 033 км Пробег на масле: 7000 км Моточасы: 150 Израсходованное топливо: примерно неизвестно Доливки масла: нет. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: да. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации:лето зима (+35 до 0) Срок эксплуатации: 3 месяца. Топливо: Бензин 95 иногда 98. Марок разных Режимы: незнаю Фильтр масляный: Оригинал Фильтр воздушный: мале Объем заливаемого масла: 4,9 литра Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп полиэтиленовую бутылку 0.5л Что было до этого масла: Периоды смены 7500км, 0-15000 - заводская заливка 15 000-82 500 каждые были кастрол 5-30 (с 504 допуском), Мобил 0-40, Адиннол 0-40 , kixx 5-40(один раз) сейчас не вспомню последовательность 82 500 - 90000 Amsoil SS 5-30, Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect , кастрол 5-30 (504 допуск), Maxlife 5W-30 Промывка промывочным маслом: долгоиграющая промывка ликви моли на 100-150 км или винс 500 км Условия для масла были довольно простыми, из 7000 4000 была поездка на юга Valvoline Maxlife 5W-30 + Cupper Skoda Superb 7000км.pdf
  25. Добрый день! Обзавелся Mini Cooper S John Cooper Works GP 2006 г.в. Пробег 55000 км. Мотор 1.6 218 л.с. W11B16AA прошивка до 248. Штатное, залитое масло прошлым хозяином, оригинальное Mini 5W-30. Текущий расход масла 200-300 мл на 1000 км. Эксплуатация в штатном, городском режиме с крайне редкими выходами в отсечку=). Предполагаемый пробег в год около 5000 км. metalplaks, порекомендуйте комплекс мер и масло для замены, пожалуйста.

×
×
  • Create New...