GreenFox
-
Content Count
470 -
Joined
-
Last visited
-
Вот только парусных танкеров и контейнеровозов что-то не видать. Да, членовозы что на море, что на суше могут не иметь никакой связи с экономической целесообразностью. Хотя, пока электромобили из этой же серии.
-
Меня раздражает попытка выдать откат энергетического укладка с энергии нефти/газа/ядерной энергетики на энергетический уклад ветра. Откат на сотни лет назад. Человечеству для развития нужно все больше энергии на человека. Ветер и солнце и все, что с этим связано - это деградация или топтание на месте. Термоядерная энергетика, замкнутый топливный ядерный цикл. Это будущее, это развитие. Ветер даже на море уже никого не интересует (кроме узкой прослойки фанов). Что уж говорить про дороги?
-
Редкостно бесполезная хрень
-
https://zen.yandex.ru/media/iap_zts/spros-na-elektroenergiiu-dlia-elektromobilei-na-zariadnyh-stanciiah-rusgidro-stavit-novyi-rekord-609919d8fe106d5922c5d23b Итак, цена быстрой зарядки составляет 11,4 руб/кВт*ч Если я правильно помню, то на 100 КМ нужно 26КАч? 26КАч * 11,4руб/КАч = 296,4 руб/100Км Для WV Jeta расход порядка 6 литров/100км: 6литров * 55р.литр 95-го = 330руб. за 100км если поло гаизировать 8 литров газа * 29р/литр = 232руб/100км.
-
Что за редуктор с таким "Надежным" клапаном?
-
Да кого интересуют эти скучные расчёты? Модно, современно - вот критерии оценки во всей зелени.
-
мощность будет 50 кВт. фирменных зарядных станций компании Tesla сейчас достигает 250 кВт Подробнее: https://www.newsru.com/auto/27may2021/mos_charge.html 20минут - это 1/3 часа. 50/3 = 16,67Квт/Ч? Это на 100Км пробега? Лучше чем ничего кончено. Но пока бензин стоит дешевле 200р/литр сомнительно.
-
И такое https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/bluetooth_adapter_dlya_gbo_4_pokoleniya_1527578395
-
Тебе нужна такая штука 354,89 руб. 6%СКИДКА | Автомобильный диагностический сканер NEXPEAK NX101 Elm327, Bluetooth V1.5, считыватель кодов двигателя, мини-сканер OBD2, автомобильный диагностический инструмент OBD 2, Автомобильный сканер https://a.aliexpress.com/_AP0bNV
-
https://vk.com/wall-65614662_156437
-
В тему профессионалов. Публикация на оф. Странице digitronic. Форсунки предназначены "... для полноценного распыления на микрочастицы" https://vk.com/wall-57134434_23982 Лично мной наблюдаемая ситуация - большинство газовиков не понимают как работает гбо.
-
А как проверяли? Подключились, завели, посмотрели. Все? Ездили с Вами? Тут проблема в том, что газовики деньги зарабатывают. Ловить глюки им не интересно. Так что, или разбираться самому, или полная реинсталяция. И да, полезно смотреть на коррекции бензиновые. Для этого не лишним будет odb2 адаптер от дчдюшки ли поикупить
-
Гадать тут бесполезно. Если пищит и выключается, то должна быть ошибка. По форсункам вопрос интересный. У меня вот калибровка форсунок средствами блока давала отклонение в +12 процентов. "профессионалы" в двух сервисах говорили, мол работает и ладно. Пока признаков смерти форсунок нет. В итоге ремонт на 40тыс. Можно конечно и пару других сервисов съездить, но я бы рекомендовал начать самому включать голову. Далее менять все по кругу. Мне после установки у профессионалов было чего переделывать. А ставил там, где газовиков учат. Ещё р
-
Собирай шнурок https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/507013125065670725/ Можешь беспроводной свисток спать на плате hc-06 и dc-dc преобразователь. Модель на авто готовые поискать В районе 1000р продают
-
Ну что тут можно сказать. Обзоводись проводом, ноутбуком и великом в клуб тех, кому приходится самому разбираться. Если блок не переходит на газ, нужно смотреть критерии перехода. У меня это обороты и температура редуктора. Если на газ не переходит, я бы начал с наблюдения за показаниями температуры редуктора.
