Jump to content

GreenFox

Пользователи
  • Content Count

    789
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by GreenFox

  1. Периодическая опресовка баллона определена законодательно. В России на это в большинстве своём кладут болт. Как лопнул, значит пора менять... Но случается что и требуют на заправке паспорт на баллон.
  2. Но женщину жалко, да. 9 лямов отдать за машину... Откуда после таких трат деньги на оплату парковки?
  3. Как раз все правильно. Законодательство разделяет электромобили и гибриды. У неё гибрид. У гибрида, по сути, батарея и электродвигетель выполняют роль трансмиссии.
  4. Негде хранить такую дуру. Я приехал в компанию, у которой на выбор было штук 20 двигателей. Ввбрал, мне его за три дня поставили. Забрал, уехал. Да и не стану я при и капиталке бу запчасти пихать.
  5. Как оказалось, вообще элементарно. одной левой Закручиваешь ключем в алюминевый блок стальной болт, на котором ролик натяжителя ремня ГРМ крепится. А когда обнаруживаешь сорванную резьбу, вместо вызова эвакуатора для поездки к специально обученным людям, позволяешь себя убедить что на фиксаторе резьбы будет держаться. На 300 Км фиксатора резьбы хватило. В итоге встреча поршней с клапанами... Заплатил в 13-ом году 100 тыс. руб. за науку - прежде чем крутить ключом, наживи рукой
  6. Я на моточасы таки ориентируюсь. У меня их сигнализация и газовый блок считает. Газовый блок даже сигнализирует, что пора.
  7. Чистый я обязателено попробую, но позже, когда Присадка закончится, обязательно. А что вы имеете рекомендовать для старенького G6BA?
  8. Какой-то человек - это GreenFox который? :-) Там все было вполне логично. В 2022ом году 10-ти литровая банка куппера safeline 5w-30 стоила что-то порядка 4600р. При наличии в семье двух машин брать 10-ти литровыми банками самое оно. Лукойл в то время за 4 литра был что-то около 2800р за 4 литра. Сейчас получается дешевле купить литровую банку присадки куппер (на 40 литров масла) и брать классические масла. Присадка же работает, ведь не может не работать? :-) А результат лучше не у абстрактного чистого лукойла, а у самого дорогого лукойла + куппер. И этот
  9. Это вот вообще не факт! У владелицев старых авто нет затрат на автокредит т впаренную каску и необходимость обслуживаться у официалов для сохранения гарантии
  10. Давайте сверим что и с чем мы сравниваем? У меня Tucson JM 2007 гв. С V6 2,7 литра атмосферник с автоматом. А что у вас?
  11. Сергей Михайлович, благодарю за предложение, но не сейчас. Мне до очередной замены еще 112 мч. 78 я накатал за три недели отпуска. Остатка мне до весны хватит, если на зимние каникулы чего не затею. И на мой взгляд, чтобы тест был убедительный и с пользой для вашего бизнеса, тесты должны сопровождаться каким-то инструментальным контролем. К примеру. Чтобы показать топливную эффективность можно взять две три машины, заправленных обычными маслами и поехать на них из Москвы в Питер по новой дороге. В Питере заправить везде куппером, намотать по цкаду 500-1000
  12. Вот непонятно что имеется в виду. Вот у мобил для старых моторов (пробег более 100 тыс.) вязкость больше 5w-50. Может ещё чего в рецепт добавили. Что куппер подразумевает под старыми двигателями? Или имеется в виду, что просто старые двигатели менее требовательны, потому им и так сойдёт...? Ну там, база проще, вкусняшек каких меньше?
  13. Блин, какая-то ветка про куппер получилась. А я все торкона жду с его мнением по анализу. Ещё раз по купперу для всех. По моим личным ощущениям после примерно 5ти лет использования различных продуктов куппера на разных машинах: Эфыект от меди есть и он положительный. У меня присадки куппер добавлены во все технические жидкости кроме тормозной и омывайки. Гуры, раздатки, коробки работают тише. Расход бензина падает. На ютубе есть ролик где сравнивают расход на механике и автоматк. Обе машины с моим g6ba, у тушкана ручка, спортажа автомат. На память
  14. Присадки в коробку по личным впечатлениям лить прям показано! Вот в коробках эффект ощущается максимально. Особенно маханических.
  15. Ещё и ещё раз! У куппера три основные линейки масел: Safeline NS line PAO чего-то там Проблемы подобные моей возникли у пользователей именно дешёвой линейки safeline. У пользователей NS Line и более дорогих версий, такой проблемы не было. Отсюда подозрение что в safeline чего-то не хватало для удержания грязи в себе. И эта проблема, предположительно, была решена изменением рецептуры в ноябре 21го года. Если правильно помню, заявлялось что с 21го пойдёт в продажу обновлённая формула. Потому утверждать что куппер срет не правильно!
  16. У меня такая история вышла. Я на распродаже в декабре 21го купил себе и отцу по 10 литров. Тестю на шниву 10 литров И родственнику тестя на шниву 10 литров. У родственника тестя шнива ушла на капиталку (напомню, эта шнива по охотам и рыбалкам прошла 200 тыс.) претензий к маслу не было, но сервисмены человека запугали. Я у него остаток масла выкупил. (6 литров где-то). Чуть позже обратил внимание на картину под пробкой на остальных машинах. Перевёл шниву тестя на классическое масло + присадка. Остаток масла забрал себе. Ещё 6 литров. Тут у отца на акцент
  17. А кто делает лучше? У меня на его прошивке машина едет лучше, жрет меньше. Точно лучше стоковой.
  18. Я, похоже, недостаточно в какую-то тему погружен. Вот это вот вообще не понял. Можно простым языком понятным для обывателя?
  19. Если речь о повышенном кремнии в прошлом анализе, есть подозрение, что кремний из силиконовых трубочек. Забор делал насосом через щуп. Трубки силиконовые, достаточно длинные.
  20. Может, даихусим? Нам же пофиг что там из пакета присадок осталось, главное же что бы продуктов износа не было? Или не так? Сожрали фосфар и что?
  21. А зачем? Заливают масло под верхнюю риску. К моменту Замены уровень между метками щупа.
  22. Ты вот смеешься, а шнива тестя перевели с куппера на шелл и через два дня стартер сдох. Так-то! Может быть что угодно

×
×
  • Create New...