Клуб любителей минерального масла

[Stater 916]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Sebastian_Pareiro1 73]

Не проще, тк по заявлениям производителей третья группа уже почти как 4-я, что не так конечно, но все же.. Суд по крайней мере на их стороне в Америке. В некоторых странах пишут типа VHVI синтетика что было понятно.

Я ж не для суда, для общего понимания картины.

[fucking Chelios 84]

Ребят, читал вот статейку про минералки, к минусам относили нестабильность к температурам. Т.е застывание раннее и при перегреве теряет свойства (понял что на всегда), а касаемо маслел трансмиссионых, там такой перегрев возможен? Я читал у мобила про их минералку, но нигде не сказано о максимальной рабочей температуре. Замтыванте в -39 не плохое

[prv21 4 535]

Судя по тому что градации температур в трансмиссионке примерно похожи по градациям моторного, то парится на эту тему не стоит. Особенно если учесть что раньше вообще не было термина "трансмиссионное масло" - лили моторное 10в40 (судя по обрывочной информации форумчан). Плюсов у синтетики два - зимние свойства и большая стабильность по окислению. По окислению - ни чего критичного нет, тк темпы старения масла гораздо меньше чем в моторном. Ну а по зимним свойствам - это уже от региона завит. В средне полосе, имхо, можно не обращать на это внимания, а лить 75В-90.

[fucking Chelios 84]

Судя по тому что градации температур в трансмиссионке примерно похожи по градациям моторного, то парится на эту тему не стоит. Особенно если учесть что раньше вообще не было термина "трансмиссионное масло" - лили моторное 10в40 (судя по обрывочной информации форумчан). Плюсов у синтетики два - зимние свойства и большая стабильность по окислению. По окислению - ни чего критичного нет, тк темпы старения масла гораздо меньше чем в моторном. Ну а по зимним свойствам - это уже от региона завит. В средне полосе, имхо, можно не обращать на это внимания, а лить 75В-90.

ну если в минералке указано -39 или 40, то она явно и при минус 30 будет вести себя адекватно, хотя  будет густовата. 

Просто задаюсь вопросом, почему производитель рекомендует именно синтетику, она лучше влияет на износостойкость передач и зубцы?

[skorp777 12 259]

Особенно если учесть что раньше вообще не было термина "трансмиссионное масло" - лили моторное 10в40 (судя по обрывочной информации форумчан)

Вы заблуждаетесь. Трансмиссионка была всегда, в изначальном варианте- нигрол.Раньше моторные масла делали из дистиллятной фракции нефти, трансмиссонные- из остаточной, т.е из того, что в ректификационной клонне не испарятеся, т.е из мазутоподобных фракций.Сейчас, возможно, все из гидрокрекинга делают. А 10/40 моторку лили в КПП ВАЗ-2108, для того времени это было весьма необычно.

Изменено 6 июня 2016 пользователем skorp777

[Gaffer 3 259]

Например, Pennzoil High Mileage - это минералка, по-вашему?

[prv21 4 535]

Вы заблуждаетесь. Трансмиссионка была всегда, в изначальном варианте- нигрол.Раньше моторные масла делали из дистиллятной фракции нефти, трансмиссонные- из остаточной, т.е из того, что в ректификационной клонне не испарятеся, т.е из мазутоподобных фракций.Сейчас, возможно, все из гидрокрекинга делают. А 10/40 моторку лили в КПП ВАЗ-2108, для того времени это было весьма необычно.

Странна, я отца раньше спрашивал про трансмиссионку - он говорил что все время моторное масло лили.....

[KotKamelot 1 869]

Странна, я отца раньше спрашивал про трансмиссионку - он говорил что все время моторное масло лили.....

Ну как же - ТАД-17 например, махровая минералка - в морозы конкретно застывает. В ВАГи с поколения с середины 80-ых заливается в коробку синтетическое (ПАО скорее всего, т.к. тогда гидрокряка скорее всего не было) 75w-90 и оно на весь срок эксплуатации. Предполагаю, что из за высокой стойкости к окислению потому и на весь срок эксплуатации (правда в их понимании срок эксплуатации наверно 6-10 лет).

[igork 3 313]

Например, Pennzoil High Mileage - это минералка, по-вашему?

 

Всё зависит от того как трактовать слова "высоко очищенное минеральное масло"

Можно говорить, что это минералка. А можно сказать, коль высоко очищенная, так значит синтетика. Хотя синтетики нет в нём, коли сам Pennzoil пишет, что это высокоочищенное минеральное масло.

Изменено 6 июня 2016 пользователем igork

[Wald 1 834]

Можно говорить, что это минералка. А можно сказать, коль высоко очищенная, так значит синтетика.

Синтетика получается путем синтеза, а не очистки. Если высоко очищенная минералка, то похоже на вторую группу.

[igork 3 313]

Просто @Gaffer так задал свой вопрос, будто High Mileage это однозначно синтетика. Хотя может мне и показалось.

Изменено 6 июня 2016 пользователем igork

[Gaffer 3 259]

Просто @Gaffer так задал свой вопрос, будто High Mileage это однозначно синтетика. Хотя может мне и покаТ

Тебе показалось.

[igork 3 313]

Так вроде у всех производителей масла "High Mileage" сделаны из минерального масла.

[Stater 916]

Ну вот ещё всплыло преимущество минералки - масло через сальники не течет!

А стоит залить синтетику (на пару холодных месяцев т.к. АКБ уже слабый), так через месяц начинают сальники (и штуцера вентиляции картера) мокнуть.

Переходишь на минералку и постепенно (за 1.5 месяца) течь прекращается (и так 2 года подряд происходит).

 

Можно много рассуждать что раз текут- надо менять, но это все лишние расходы денег и времени.

 

А так замена масла стоит от 220р (за 2 литра по нижнюю отметку щупа) и 10мин времени откачать этим насосом http://www.oil-club....post__p__429998

 

Ещё меняется характер эксплуатации двигателя: на минералке (10w40 ,15w40) двигатель намного комфортнее эксплуатировать врежиме низких оборотов.

Вероятно снижается трение при перекладке поршня при движении в натяг чем на синтетике 5w40. так что прочность масляной пленки минералки чувствуется сильно. В пробках ездить значительно комфортнее.

Изменено 22 июля 2016 пользователем Stater

[саныч 196]

Расскажу я вам, сектанты,  один секрет.

 

Один чел, кто всю жизнь кувыркался, работая с 20 и до 70 лет, в этом масле, будучи инженером с большой буквы,

сказал следующую вещь (запомнилось пипец):

- Если б синтетика не была так дорога, ей бы наполнили уже все механизмы, и, они б не требовали обслуживания просто.

По факту чел говорил, что что б ни разбирал и не вскрывал - там где синь - все ок, 10, 20 лет не вскрывалось, вообще пофигу.

Минералку надо менять иногда, это да.. 

 

С опытом я просек эту тему, залил синь и забыл.

Изменено 22 июля 2016 пользователем саныч