Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 170]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Sintec Premium 9000 0W-20 отработка на Лада Гранта после 4723 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[ServiceMan 147]

Скоро должно у мейджеров появится 0W-16 интересно будет анализ UOA посмотреть.

[westf2 89]

на улице +35 злил 10w30 ...движка ревет тупит...слил...залил 5w20 стало все ОК....так что для современных движек заточных под 20 ...

температура летняя пофигу...

[Alexq55 437]

В целом очень интересная тема. Но, уверен, что тысячи (а может и десятки тысяч) автомобилистов не понимают условий для применения низковязких масел (не для спортивных автомобилей, а для самых обычных серийных). В связи с этим хотелось бы увидеть мнения одноклубников о том, что же стало причиной постепенного распространения низковязких масел. Какова цель - энергосбережение, экология, ресурс, температурные особенности современных двигателей, или может что-то еще?

[Robin 128]

@westf2, 22.06.2014 - "после Pennzoil Ultra 5W-30 API SN залил петру 10w30 движка прям вздухнула...ушла тупежка набора оборотов....

 

так что Pennzoil Ultra 5W-30 API SN не подходит 1NZ-FE"

Изменено 29 июня 2014 пользователем Robin

[sig72 167]

@westf2, а какое 10w30 заливали?

[GVA 1 106]

Масло на одну гонку, для конкретных целей и двигателей. Для большинства моторов не подходит, не только по вязкости,

но и по содержанию цинка-фосфора.

 

Вот "типичный" представитель линейки W-10 и его рекомендации.

Это драговые масла, там нагрузка секунд 15 максимум...

Раллийные масла - 50 и 60 вязкости...

[worker 110]

airport, и у меня был ВАЗ 21140 с 8-ми клапанным мотором. И на излёте 4х лет и пробегом 80 тыс км под клапанной крышной он блЯстел. Менял я 1 раз в 10 тыс масла от 0w-40 до 5w-40.

Вам респект за информацию о таком пробеге на низко-вязком масле!

[Nordman 2 170]

Это драговые масла, там нагрузка секунд 15 максимум...

 

если посмотреть полные трансляции драга по кабельному, то они между заездами успевают мотор перебрать....

[Euro 2 321]

Скоро должно у мейджеров появится 0W-16 интересно будет анализ UOA посмотреть.

 

Имееется ввиду Мэйджор? А где точно, в Хонда Мэйджор? Я так понимаю хондовское масло будет?

[Гость mikong]

@airport, к Вам вопрос как к ярому стороннику и приверженцу масел ТаВота))) Кто производит моторные масла Toyota, неужели сама Toyota? И как бы они есть в разных вариациях в жестянке и пластмассе...какое использовали Вы?

[Sportage72 6 995]

Пару страниц ранее он уже отвечал на этот вопрос)

Я как бы ни вникал кто его делает, масло такое даже если и MOBIL я не буду MOBIL лить,я придеживаюсь рекомедациям toyota и в масле и во всем остальном!

 

[westf2 89]

@westf2, а какое 10w30 заливали?

Петраканада супреме синтетик

[JARO 0]

Езжу на mobil 0w20 два года (заливает дилер на то), пробег 30 тыс. Смена масла раз в 10тыс, доливать ни разу не приходилось. Начитавшись форумов, стал интересоваться темой масла и с удивлением обнаружил, что в мануале это масло для трехлитрового двигателя не рекомендовано (Outlander XL 3.0 рестайл 12 год). Скоро предстоит замена масла, задумался.. оставаться на этом масле или начать 30 лить.., а так машина работает нормально, нареканий нет вообще.

[westf2 89]

Езжу на mobil 0w20 два года (заливает дилер на то), пробег 30 тыс. Смена масла раз в 10тыс, доливать ни разу не приходилось. Начитавшись форумов, стал интересоваться темой масла и с удивлением обнаружил, что в мануале это масло для трехлитрового двигателя не рекомендовано (Outlander XL 3.0 рестайл 12 год). Скоро предстоит замена масла, задумался.. оставаться на этом масле или начать 30 лить.., а так машина работает нормально, нареканий нет вообще.

если ездишь по городу то пофиг....кнечно для 20 ....10 тыс многовато...можно на 30 с А5 перейти тот же мобил фе 0в30...

с нашим бензом после пробега масла 6 тыс вязкость начинает потихоньку проседать...про зиму вообще молчу ( поскольку кто считает прогревы)...

я бы летом лил 30 ...зимой можно и 20 с заменой в 6-7 тыс..максимум

 

жор масла обусловлен износом поршневой ( а до 100 тыс неактуально на любом масле) или закоксовкой колец (актуально при больших интервалах и зимние прогревы )

Изменено 7 июля 2014 пользователем westf2

[torcon 85 550]

@JARO, возможно и рекомендовано просто не в твоей стране и не в твоем мануале...