Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 170]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Sintec Premium 9000 0W-20 отработка на Лада Гранта после 4723 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[СИНТЭКС 12 802]

mihail026 Mikong В общем, я вижу, что диалог бессмысленный. Как говорится, не в коня корм. Мне вот только интересно, что Вы скажете, когда ОД начнут лить в эти же моторы 0W20 и 0W30. А это случится в обозримой перспективе. Ну вот реально интересно будет услышать ваше мнение о самых лучших и продвинутых ОД.

[alex323 19 970]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Вы скажете, когда ОД начнут лить в эти же моторы 0W20 и 0W30. А это случится в обозримой перспективе

Я в ветке Тигуанов задал этот вопрос с приложением картинок. Мне чуть кадык не вырвали,  там народ вообще неадекватный. 5-40 и точка. Даже в 1.4. 

[Mikong 1 579]

СИНТЭКС alex323 , есть примеры легших моторов VAG на гуталине? Кокс, масложор, перегрев (прастиХоспади)?

Изменено 28 ноября 2020 пользователем Mikong

[mihail026 5 644]

СИНТЭКС ваши однорукие флуктуации на низковяз мне в принципе понятны, но когда идёт дрочь на мифическое будущее выстроенное маркетологами, где слово инженер станет исключительно матерным - я решительно не догоняю.

Тем более с учётом вашего высокого образования.

[alex323 19 970]

7 минут назад, Mikong сказал:

СИНТЭКС alex323 , есть примеры легших моторов VAG на гуталине? Кокс, масложор, перегрев (прастиХоспади)?

Не, я в вагах не силен, не интересовался. Тут речь о другом.

Кстати, товарищ на Джетте увидел понижение Т масла на 5-7 градусов во всех режимах при переходе с Шелл 5-40 на Мобил ЕСП 5-30. Хорошо это или плохо? Кмк, хорошо.

Изменено 28 ноября 2020 пользователем alex323

[СИНТЭКС 12 802]

1 минуту назад, Mikong сказал:

есть примеры легших моторов VAG на гуталине? Кокс, масложор там?

Дакуа! Просто дакуа! Но гораздо меньше, чем ранее на предыдущих сериях моторов.

mihail026 Выбирайте выражения. От вас я не увидел ни одного аргумента, кроме идолопоклонничества на ОД на грани с дзюбиизмом в их же сторону.

8 минут назад, alex323 сказал:

Я в ветке Тигуанов задал этот вопрос с приложением картинок. Мне чуть кадык не вырвали,  там народ вообще неадекватный. 5-40 и точка. Даже в 1.4. 

Каждый поклонник Дзюбы хвалит своё болото...

[mihail026 5 644]

5 минут назад, alex323 сказал:

Я в ветке Тигуанов задал этот вопрос с приложением картинок. Мне чуть кадык не вырвали,  там народ вообще неадекватный. 5-40 и точка. Даже в 1.4. 

Всё правильно.

Кругом секты - у кого ночные полюции на 0W-16, у других привстаёт на 60-ки, но итог один: веретёнщики на ремонт приезжают чаще.

Физику не обманешь, но в сказки надо верить!

[alex323 19 970]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

кроме идолопоклонничества на ОД

Вот теперь и посмотрим, что запоют товарисчи, которые раньше тупо лили 502, аргументируя железной логикой - ОД так сказал. Теперь ОД переобулись, будут лить 508. А пацанам то неудобно заднюю включать. Подстава.....

[Евген48 29 236]

5 минут назад, mihail026 сказал:

но итог один: веретёнщики на ремонт приезжают чаще.

Это самая лучшая статистика "среди меня"?

[alex323 19 970]

7 минут назад, mihail026 сказал:

у кого ночные полюции на 0W-16, у других привстаёт на 60-ки

Смотрю, это больная тема.  Возраст? Алкоголь? Работа нервная? Ну вы держитесь там.

 

7 минут назад, mihail026 сказал:

веретёнщики на ремонт приезжают чаще

А слабо подтвердить  конкретикой и статистикой?  

А то так можно прослыть  балаболом (цензура).

 

Судя по моему мотору, гораздо чаще на ремонт приезжаю страстные поклонники обслуживания у ОД. А там маловязкие не льют.

 

Изменено 28 ноября 2020 пользователем alex323

[СИНТЭКС 12 802]

2 минуты назад, alex323 сказал:

неудобно заднюю включать.

Да ладно, переобуются как-нибудь...

Я думаю, и не все ОД разом с 5W40 уйдут, т.к. во-первых у крупняков значительные запасы 5W40, а во-вторых не все резко смогут изменить систему менеджмента и учёта МТЦ. Одно дело иметь в ассортименте одно сервисное масло и лить его во все щели, а другое дело - иметь 3-4 масла и иметь гемор с логистикой, учётом и администрированием хозопераций.

[alex323 19 970]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

не все ОД разом с 5W40 уйдут

Меня это вообще не удивляет. ОД Хендэ/Киа много лет льют масла которых ВООБЩЕ НЕТ в мануале, и все норм (у них, естественно).

[СИНТЭКС 12 802]

Только что, alex323 сказал:

Хендэ/Киа много лет льют масла которых ВООБЩЕ НЕТ в мануале, и все норм (у них, естественно).

Ну ты же сам понимаешь, что они это делают по двум причинам: забота о двигателе клиента и нереально высокие технические компетенции. А извлечение прибыли - это не про них. Они всегда за всё хорошее и против всего плохого.

[alex323 19 970]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Они всегда за всё хорошее и против всего плохого

Главное, преданные клиенты это понимают и ценят.

[mihail026 5 644]

54 минуты назад, alex323 сказал:

А слабо подтвердить  конкретикой и статистикой?

А слабо опровергнуть?

Или (цензура)?