Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

spaeter · 7 июля 2013

интересно, что бы ответили Filden на битоге? :crazy:

Кряк 3 группы тоже к минеральным относите? Американцы не брезгуют в новые машины и 2 группу 5-30 лить. Может про 2 речь на битоге?

может про 2. речь как раз про то, что те, кто не обращают внимание на минералка2-синтетика3 группы и берут по дешевле (очевидно, первое) ездят на 5w20 по факту и ни чего у них не взрывается и не горит при этом. и таких наверняка не единицы

Вот допустим, castle японский 5w30 или оригинальная тоётовская 5w30 в чёрных жестяных банках - это вторая или третья группа? Те, что самые дешёвые в линейке.

Изменено 7 июля 2013 пользователем spaeter

Filden · 7 июля 2013

@Filden, Если поедешь к нам на Юг,то однозначно 30-ку или 40-ку. Но если жарить по трассе будешь по жаре,то лучше 40-ку,мануал это предусматривает.

Да собственно так же думаю, в том году ездил на эко энерджи и 500-700 гр на 1500 км ушло. Ну и погода и мой режим по Украине тож тяжелым считаю. Тк 500км ехал по +34 и со скоростью 140+

@Filden, Если поедешь к нам на Юг,то однозначно 30-ку или 40-ку. Но если жарить по трассе будешь по жаре,то лучше 40-ку,мануал это предусматривает.

porshen' · 7 июля 2013

@Filden, Вот и я о том, на аккорде до +30 градусов угар 5w-30 небольшой,а еcли жарче,то расход масла очень серьезный,только и успевай подливать,особенно по трассе при 160-170 км/ч. А на 40-ке ACEA А3 угара нет . Поэтому я за низковязкие масла зимой и то не на Юге.

dimonpit · 7 июля 2013

Зиму ездил на 0w20, в весну залил 5w20 и думал на этом продам аккорда, но тк не продается видимо лето и на ЮГ поеду на нем собственно пробег на 5w20 уже 5 тыщ по пробкам посему считаю что нужно менять...Вот и ломаю мозг на w20 или w30

знакомый на Аккорд уже больше трех лет катает на диллерском масле Хонда 0w20 круглогодично и говорит что не доливал от замены до замены,вот только этой весной решил залить 5w30 (РС SS),пробег почти 150т.км. и на движок не жалуется

Изменено 7 июля 2013 пользователем dimonpit

porshen' · 7 июля 2013

@dimonpit, И как у него с угаром по трассе в жару или он в холодном регионе живет?

dimonpit · 7 июля 2013

@dimonpit, И как у него с угаром по трассе в жару или он в холодном регионе живет?

Он живет в Москве,говорит что максимум что подливал так это 0,5 литра от замены до замены

Filden · 7 июля 2013

На 15 или 7,5 тыщ?

westf2 · 7 июля 2013

5w20 0w20 мрет однозначно быстрее чем 0w30...поэтому менять чаще желательно...

dimonpit · 7 июля 2013

На 15 или 7,5 тыщ?

ТО делал строго по регламенту,10 или 15 точно не помню

Изменено 7 июля 2013 пользователем dimonpit

spaeter · 8 июля 2013

5w20 0w20 мрет однозначно быстрее чем 0w30...поэтому менять чаще желательно...

какие будут ваши доказательства?

spaeter · 8 июля 2013

на битоге есть множество анализов отработок, там мобил1 5w30 разъезжается до 8.3 сантистокса за 5000миль, а минеральное 5w20 остаётся 8 сантистоксовым за такой же пробег. в двадцатке изначально меньше модификаторов трения -> меньше разжижения.

предлагаю оперировать только UOA в вопросах "мрёт быстрее"

skorp777 · 8 июля 2013

в двадцатке изначально меньше модификаторов трения -> меньше разжижения.

@spaeter, будьте повнимательней и точнее в следующий раз- модификаторы трения это молибден, в 20-ках его не меньше, а то и больше, чем в 30-ках.А вот модификаторов вязкости или загустителей в 20-ках действительно меньше.

Euro · 8 июля 2013

модификаторы трения это молибден, в 20-ках его не меньше, а то и больше, чем в 30-ках.

Я вот изучал анализ свежего НГН Футурэ 0w20 - там его считайте нет

spaeter · 8 июля 2013

@spaeter, будьте повнимательней и точнее в следующий раз- модификаторы трения это молибден, в 20-ках его не меньше, а то и больше, чем в 30-ках.А вот модификаторов вязкости или загустителей в 20-ках действительно меньше.

опечатался, имел в виду загуститель и модификаторы вязкости конечно же. Спасибо за поправку.

Изменено 8 июля 2013 пользователем spaeter

skorp777 · 9 июля 2013

Я вот изучал анализ свежего НГН Футурэ 0w20 - там его считайте нет

20-ки разные бывають. :p

Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

Рекомендованные сообщения

Nordman 2 170

Ссылка на сообщение

spaeter 1

Ссылка на сообщение

Filden 7

Ссылка на сообщение

porshen' 69

Ссылка на сообщение

dimonpit 2 199

Ссылка на сообщение

porshen' 69

Ссылка на сообщение

dimonpit 2 199

Ссылка на сообщение

Filden 7

Ссылка на сообщение

westf2 89

Ссылка на сообщение

dimonpit 2 199

Ссылка на сообщение

spaeter 1

Ссылка на сообщение

spaeter 1

Ссылка на сообщение

skorp777 14 319

Ссылка на сообщение

Euro 2 330

Ссылка на сообщение

spaeter 1

Ссылка на сообщение

skorp777 14 319

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12050 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама