Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 135]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Sintec Premium 9000 0W-20 отработка на Лада Гранта после 4723 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[знаток 6 699]

10 минут назад, Владимир09 сказал:

А в одной из тем с анализами отработки говорят, что сальники текут от этого масла - как так? 

Зато реология хорошая.  Остальное пофиг.

[SAE20 12 996]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

SAE20 вы не ответили, как понять ваши слова, что в лето, всё же нужно повышать вязкость и если на улице (+40гр), то HTHS уже должен быть равен 3,0 - а это уже 5w30. Хотя сейчас вы сказали, что 0w20 подходит 90% двигателей ( HTHS 2,6-2,9) 

 

 

 

Нужно исходя из моих представлений.

Я много раз писал, что я гуталинщик.

У меня был объемный разговор об этом с @СИНТЭКС - почему же я вижу летом повышение вязкости до 2.9 и даже чуть выше необходимостью (пускай и избыточной).

 

Главное тут - что мои советы универсальны, а лето у всех разное (пыль, поездки в горы, температуры, лодки-прицепы или дома на колесах и тп).

И чтобы не уточнять и не вводить какое-то деление - я просто даю совет увеличить вязкость.

Ведь от HTHS 3.3 никому хуже не будет, даже гибриду.

2 минуты назад, знаток сказал:

Зато реология хорошая.  Остальное пофиг.

 

Ну "говорят" для меня точно не аргумент. 100%

[mihail026 5 637]

1 минуту назад, SAE20 сказал:

Ведь от HTHS 3.3 никому хуже не будет, даже гибриду

Записал в блокнотик. 

[Владимир09 6 566]

3 минуты назад, SAE20 сказал:

Когда человек заявляет, что у него от supercar текут сальники (вообще понижение вязкости может усилить все виды течей и даже повысить угар, но не обязательно) - это примерно также как человек связывает свои удачи с фазой луны. Настолько же точно.

Я-то с этим согласен!)))) Но в той ТЕМЕ (если интересно заглянуть) в этом (что от суперкар текут сальники, а от мега ПАО-эстерового масла, наоборот, увлажняются и прекращается течь) уверены... 

[SAE20 12 996]

7 минут назад, mihail026 сказал:

Записал в блокнотик. 

 

но летом

 

9 минут назад, Владимир09 сказал:

Я-то с этим согласен!)))) Но в той ТЕМЕ (если интересно заглянуть) в этом (что от суперкар текут сальники, а от мега ПАО-эстерового масла, наоборот, увлажняются и прекращается течь) уверены... 

 

корейцы слушают симфонии моторов

а кто-то наблюдает водопады supercar

у каждого свои глупости

[знаток 6 699]

10 минут назад, SAE20 сказал:

Ведь от HTHS 3.3 никому хуже не будет, даже гибриду.

 

Значит и полусинтетику 10-40 можно. 

[Nordis 56]

2 минуты назад, SAE20 сказал:

корейцы слушают симфонии моторов

а кто-то наблюдает водопады supercar

у каждого свои глупости

Я за!

[mihail026 5 637]

3 минуты назад, SAE20 сказал:

но летом

... в мае в Якутске, Россия или в августе в Деште-Лут, Иран?  

https://basetop.ru/10-samyih-zharkih-mest-na-zemle-gde-samaya-vyisokaya-temperatura/

 

 

[Nordis 56]

5 минут назад, mihail026 сказал:

в мае в Якутске, Россия или в августе в Деште-Лут, Иран?

чё как детё?

[Роман 73 13 685]

22 минуты назад, mihail026 сказал:

Записал в блокнотик. 

Это всё равно считается маловяз. "Гуталином" мы считаем масла с HTHS >3,5 

[Роман 73 13 685]

13 минут назад, знаток сказал:

 

Значит и полусинтетику 10-40 можно. 

У 10w40 HTHS будет больше 3,3. Скорее всего, он даже будет больше 3,5, а это уже "гуталин" 

[знаток 6 699]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

У 10w40 HTHS будет больше 3,3. Скорее всего, он даже будет больше 3,5, а это уже "гуталин" 

Я же про старую полусинь.  SG, SL. У них требования - не ниже 2.9 были.   Делают же их у нас  есчо.

[NAK 1 553]

6 минут назад, Роман 73 сказал:

У 10w40 HTHS будет больше 3,3. Скорее всего, он даже будет больше 3,5, а это уже "гуталин" 

10W-40 очень близко к благородному гуталину SAE 40, за счет вязкой базы и не всегда HTHS выше 3,3.

В отличии от 0W-40 с HTHS >3,5, в котором низковязкую базу загустили хренью, которая может выпадать из масла. 

мое не экспертное мнение 

[laevet 103]

Умные люди,

Что будет, если в CWVA вместо 5W-40 502/505 А3/В4 допуска залить 0W-20 508/509 С5 допуска ?

Можно ли?)

 

[Роман 73 13 685]

Только что, laevet сказал:

Умные люди,

Что будет, если в CWVA вместо 5W-40 502/505 А3/В4 допуска залить 0W-20 508/509 С5 допуска ?

Можно ли?)

 

SAE20 как-то отвечал примерно на такой вопрос. Там три листа текста