Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 170]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Sintec Premium 9000 0W-20 отработка на Лада Гранта после 4723 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[dx643 1 442]

а какие претензии? масло не соответствует? 

[Вадим_69 8 168]

масло не соответствует? 

 

По зольности не соответствует! Но хрен докопаешься - написали "Рекомендуется для...", а не "Соответствует"

[oilclub 51]

Да чихал Amsoil SS на все эти допуски. Оно вне допусков и конкуренции ))

[dx643 1 442]

по зольности не соответствует, на этикетке ввод в заблуждение но при этом отличное! как говорится одно из лучших!

 

но при всем своем "несоответствии" превосходит "соответствующие"    может просто не захотели платить за значок соответствия? 

[Вадим_69 8 168]

Мне вот ещё показалось, что и по экономичности тоже не "влезет" в ILSAC. Но это на моём моторе...

[Вадим_69 8 168]

но при всем своем "несоответствии" превосходит "соответствующие" 

 

А в чём превосходит то? Отработки - обычные по износу... Расход топлива не такой уж и низкий... Как эта зольность ещё "аукнется" - Х.З.

[oilclub 51]

Оффтоп

Чистокровные "американцы" многие так устроены. Скажем, "стелс" или Форд Мустанг - крутые агрегаты, однако очень много "но"  

Изменено 20 апреля 2016 пользователем oilclub

[dx643 1 442]

http://www.ato24.de/schmierstoffe-lubricants/auto/motoroil/amsoil-xl-5w-20-synthetisches-motorol.htmlспециальноу немцев искал. Там не напишут "подходит"  , только документально подтвержденное. http://www.ato24.de/schmierstoffe-lubricants/auto/motoroil/amsoil-xl-5w-20-synthetisches-motorol.html

Изменено 20 апреля 2016 пользователем dx643

[Rak00 56]

На 0-20 лучше крутится чем на 5-40, даже прям чувствую как двиг работает, на 40 не слышно и не чувствовалось как двиг там работает. Даже такое ощущение что пленки не хватает). По расходу пока сказать нечего ибо тепло уже стало но вангую на 20км больше проедет точно. Заправляю всегда на косарь

[Izb 1 772]

TOTAL Quartz 9000 Future GF-5 SAE 0W-20 = расход 14.5 л на сотню.

PENNZOIL Ultra Platinum 5W-20 = расход 15.9 на сотню.

 Маршрут ( длинна 140 км), трасса и скорость ( 140-165 км/ч), резина, бензин ( лукоил 95 экто) одинаковые каждый день.

 

При таком экстремальном (сплошные деликты на дороге...) скоростном движении и постоянных перестроениях на дороге (как по рядам, так и по неминуемым ускорениям/торможения), да ещё учитывая массовое появление в апреле тихоходных подснежников на дорогах, расход мог увеличиться и больше, так что масло не при чём. Или вы летите над дорогой и подснежниками?

[strim 19]

Вчера нашел интересную статистику по amazon.com там 7 топ масел и некий бренд mag1 0w-20 обогнал пензоил.

Изменено 21 апреля 2016 пользователем strim

[Вадим_69 8 168]

Навеяло из темы про 0W-20 NGN:

 

NGN Future 0W-20 в этом году с ПАО перейдет на рецептуру EUROL EVOLENCE 0W-20. Но пока еще много остатков NGN Future 0W-20 на складе и масло с новой рецептурой пока даже не планируется заказывать. 

 

Терзают меня смутные сомненья, что масла на ПАО не проходят в API SN ILSAC GF-5 по экономии топлива... Потому и переходят все на кряк или на смесь с кряком. 0W-20 Motul Eco-Lite в версии SN тоже стал кряковым...

 

P.S. Самый высокий расход топлива у меня был на 0W-30 Castrol Edge и 0W-20 Amsoil SS. Оба на ПАО.

Изменено 21 апреля 2016 пользователем Вадим_69

[Wald 1 841]

Навеяло из темы про 0W-20 NGN:

Терзают меня смутные сомненья, что масла на ПАО не проходят в API SN ILSAC GF-5 по экономии топлива... Потому и переходят все на кряк или на смесь с кряком. 0W-20 Motul Eco-Lite в версии SN тоже стал кряковым...

Сколько было ПАО в старой рецептуре? С какого года по какой была рецептура с ПАО?

[Вадим_69 8 168]

Сколько было ПАО в старой рецептуре? С какого года по какой была рецептура с ПАО?

 

Если про 0W-20 Motul, то он был на ПАО с самого начала в версии API SM (без ILSAC и ACEA).

Если про 0W-20 NGN, то тоже с версии API SM ACEA A3/B4 ( ). Теперь API SN ILSAC GF-5 без всяких ACEA...

Изменено 21 апреля 2016 пользователем Вадим_69

[Wald 1 841]

Если про 0W-20 Motul, то он был на ПАО с самого начала в версии API SM (без ILSAC и ACEA)

Про NGN 0w20.