Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

Reins24 · 6 января 2020

4 часа назад, Mikong сказал:

Reins24 , можно я? Грузовой автопарк СССР имел шейки шатунные диаметром с пивную кружку...удельные нагрузки маленькие (см. мощность)...но и это не позволило жить им долго на данных маслах

Ну, это да... И ресурс, опять же, был не таким, как этого требуют современные условия. Но ведь маслонасосы рассчитывались под эту вязкость? И работали? Какое-то время.

SAE20 · 6 января 2020

2 минуты назад, Reins24 сказал:

Ну, Вы же говорите, что не рассчитывали масл.насосы под эту вязкость? Т.к. требований на было. Ну да ладно, сейчас это совсем не важно уже.

Я не так говорил. Я говорил, что в общем, большинство автомобилей не надо переделывать на эту вязкость. Нет там ничего такого.

Просто с 1975 по 2005 в "немецком" моторостроении основной расчет был на 40ку. Так вышло.. История так повернула. Это была ошибка, по-моему.

a-ha · 6 января 2020

3 минуты назад, SAE20 сказал:

Просто с 1975 по 2005 в "немецком" моторостроении основной расчет был на 40ку

И нет этому никаких объяснений? Вот прям совсем нет?

Reins24 · 6 января 2020

SAE20 , спасибо за такие подробные ответы!

Скрытый текст

Я вот слегка не пойму (извиняюсь): Вы пишите из-за границы? В смысле, Вы не совсем русский? Иностранец? Не сочтите за оскорбление, наоборот, от этого интереснее общаться!

Скажите, по-Вашему мнению: стоит ли мне заливать 508й допуск в мой 2AR-FE на лето, при частых 6000-6500об/мин на разгонах?

Пс: смущает низкая КВ100 :unknw: .

SAE20 · 6 января 2020

14 часов назад, a-ha сказал:

И нет этому никаких объяснений? Вот прям совсем нет?

Я точно не знаю, но Пиеха подозреваю. Он же там был супер-авторитет в ФРГ. Это он A3 придумал, ACEA.

Смотрел, наверное, на гонках, как они там какой-нибудь sae 60 в Ле-Мане заливали.. + он же знатный "дизелист".

Честно говоря, я на эту тему много шучу, но догадок и знаний "почему 40" у меня нет.

Изменено 7 января 2020 пользователем SAE20

SAE20 · 6 января 2020

9 минут назад, Reins24 сказал:

SAE20 , спасибо за такие подробные ответы!

Показать содержимое

Я вот слегка не пойму (извиняюсь): Вы пишите из-за границы? В смысле, Вы не совсем русский? Иностранец? Не сочтите за оскорбление, наоборот, от этого интереснее общаться!

Скажите, по-Вашему мнению: стоит ли мне заливать 508й допуск в мой 2AR-FE на лето, при частых 6000-6500об/мин на разгонах?

Пс: смущает низкая КВ100.

Я не против 508 в вашем случае. Мне эти жидкости нравятся, и судя по-всему они точно хорошо защищают от износа. А почему вы хотите именно 508?

Я уже давал общую рекомендацию для жаркого лета (10W-30 ilsac я считаю очень правильной жидкостью). Хотя сам вот на камри этим очень жарким летом - гонял на 0W-16 , но я не очень жалею автомобили..

Reins24 · 6 января 2020

4 часа назад, SAE20 сказал:

Пиеха подозреваю. Он же там был супер-авторитет в ФРГ.

Вот же какой гадкий "Ганс".

4 часа назад, SAE20 сказал:

А почему вы хотите именно 508?

Ну, вроде как передовой допуск, имхо, крепче Ильсаков должен быть, хотя возможно и ошибаюсь :unknw: .

4 часа назад, SAE20 сказал:

Хотя сам вот на камри этим очень жарким летом - гонял на 0W-16

Гоняли с какими скоростями? Продолжительно? 6500 об/мин часто крутили?

SAE20 · 6 января 2020

Только что, Reins24 сказал:

Вот же какой гадкий "Ганс".

Ну, вроде как передовой допуск, имхо, крепче Ильсаков должен быть, хотя возможно и ошибаюсь.

Гоняли с какими скоростями? Продолжительно? 6500 об/мин часто крутили?

Не, она так особо не крутится. Гибрид. Но гонял много (относительно быстро). По самой жаре (конец июля) я гонял во Францию (Сен-Тропе) с севера Германии. Ну когда удавалось - держал 160-170 в южной Германии. Температура за бортом была +40. Очень жаркое было лето..

Абенt · 6 января 2020

1 час назад, SAE20 сказал:

VW точно не знает, как новые присадки в маловязких (малозольных) маслах могут влиять на прокладки , или скажем - могут ли они усиливать коррозию, вот и вводят тесты.

58 минут назад, SAE20 сказал:

Берется какая-нибудь "очень" PAO + Synesstic синтетика. ACEA C5. И тестируется , а вдруг она разрушит какую-нибудь прокладку или смоет с юбки поршня защитное напыление.

Я это к тому писал, что VW максимум - пару зубьев в насос добавили, чтобы "древний" мотор на 508 перевести.

вы уж если выбрали роль умного, то соответствуйте хоть что ли... зачем ерунду городить?

SAE20 · 6 января 2020

17 минут назад, Абенt сказал:

вы уж если выбрали роль умного, то соответствуйте хоть что ли... зачем ерунду городить?

А что там, еще один клапан в фильтре, особые колпачки, да? А может и доп. насос? Ну да, ну да.. Они же для 30ки тоже там что-то делали?

Но вы же любите фотки. Неужто же у вас есть фотки о колоссальных изменениях, дабы запустить 0W-20 в моторчиках VAG ?

a-ha · 6 января 2020

SAE20 :Laie_60B:

krp · 6 января 2020

1 час назад, Абенt сказал:

зачем ерунду городить

Обоснуйте пожалуйста почему вы считаете эту информацию ерундой?

prv21 · 6 января 2020

По камазам и двадцаткам - это были зимние масла, а моторы камаза скорее всего просто не могли зимой прогреваться до рабочих температур, ну и на минералке в те времена вообще сложнотбыло сделать зимнее масло такое как щас делают из синтетики.

Евген48 · 6 января 2020

40 минут назад, prv21 сказал:

По камазам и двадцаткам - это были зимние масла, а моторы камаза скорее всего просто не могли зимой прогреваться до рабочих температур,

Т.е. на 20 они нормально прогревались?!

СИНТЭКС · 6 января 2020

11 часов назад, SAE20 сказал:

Если мы берем новые S-ки и самые мощные моторы (AMG тоже), то там 229.51 и 229.52 - 30ки это, а не 60.

9 часов назад, Абенt сказал:

вы оперируете дизельными допусками, так? так

5 часов назад, Абенt сказал:

зачем ерунду городить?

Красавчик :good: А зачем сам чушь пишешь если не знаешь элементарных вещей?

«Дизельные допуски» :wacko: Это надо же такое сморозить. Не перестаю удивляться.

Пункт 9 правил вообще не работает. Зачем он тогда нужен? (Риторически).

Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

Рекомендованные сообщения

Nordman 2 170

Ссылка на сообщение

Reins24 3 211

Ссылка на сообщение

SAE20 13 067

Ссылка на сообщение

a-ha 22 003

Ссылка на сообщение

Reins24 3 211

Ссылка на сообщение

SAE20 13 067

Ссылка на сообщение

SAE20 13 067

Ссылка на сообщение

Reins24 3 211

Ссылка на сообщение

SAE20 13 067

Ссылка на сообщение

Абенt 805

Ссылка на сообщение

SAE20 13 067

Ссылка на сообщение

a-ha 22 003

Ссылка на сообщение

krp 72

Ссылка на сообщение

prv21 5 359

Ссылка на сообщение

Евген48 29 236

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 802

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 1 пользователь

Объявления

Реклама

12048 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама