Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 135]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Sintec Premium 9000 0W-20 отработка на Лада Гранта после 4723 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[a-ha 22 003]

Smile_mf я просто нулевок с допуском 948-B не встречал , только 5в20

[Smile_mf 61]

4 минуты назад, a-ha сказал:

Smile_mf я просто нулевок с допуском 948-B не встречал , только 5в20

Вы меня не поняли. нулевки это 947й допуск, раз есть допуск он естественно куда то рекомендован (полез нашел куда, вместо 945 допуска в том числе и в 1.0 при температуре < -29), и в общем случае залить 0w вместо 5w в форд у меня опасений не вызывает ни с точки зрения логики ни с точки зрения мануалов. экобуст 1.0 я привел как исключение при выборе масла в который нужно смотреть в первую очередь на допуск но как выяснил туда можно лить 945 и 947 допуски

[Axwell 7]

power1 , диаграмма конечно сильная, но в описании диаграммы написано о:

Цитата

Cummins X15 Efficiency Series имеет крутящий момент, необходимый для поддержания более высоких средних скоростей движения с меньшим переключением на более низкую передачу

и еще про это:

Цитата

X15 Efficiency Series обеспечит лучшую в своем классе экономию топлива на этих трассах без ущерба для вашего времени поездки. Передовая технология сжигания на 2017 X15 также обеспечивает лучшую реакцию дроссельной заслонки.

Заканчивайте флудить.

[raging rat 3]

4 минуты назад, Smile_mf сказал:

уда можно лить 945 и 947 допуски

Можно, а нужно ли? Я как-то на спектре 15w-40 грузовое залил(так получилось, что друг масло отдал, а я особо не разбирался,  вижу, что марка известная, мобил, вроде был) год на нем проездил, ничего страшного не произошло абсолютно, даже зимой заводился, ездил. Но нужно ли лить в спектры 15-40? 

[Smile_mf 61]

11 минут назад, raging rat сказал:

Можно, а нужно ли? Я как-то на спектре 15w-40 грузовое залил(так получилось, что друг масло отдал, а я особо не разбирался,  вижу, что марка известная, мобил, вроде был) год на нем проездил, ничего страшного не произошло абсолютно, даже зимой заводился, ездил. Но нужно ли лить в спектры 15-40? 

Если речь идет именно про 1.0 экобуст я бы туда не лил ничего кроме того что фордом прямо предписано, причина - ремень грм. Если говорить об атмосферных двигателях форд то ничего страшного с ними от других допусков не случится так что бы залил и все сломалось. Но возникает вопрос почему туда не лить 945, 947 и 948 допуски которые предписаны производителем и явных массовых проблем на этих маслах с движками нет?

[neznan 5]

В 30.05.2018 в 21:08, Вадим_69 сказал:

Volvo "гробит" свои моторы на "водичке" 0W-30 A5/B5...

А в данный период времени начинает "гробить" исключительно 0W-20 A1/B1

[Вадим_69 8 161]

21 час назад, Axwell сказал:

Я думал вы честный человек. Сравнить анализ с 160 м\ч и "230 с копейками" это сильно. После такого притягивания за уши спорить с вами вообще нет желания.

 

Axwell я уже прямым текстом написал: по части выражений в постах вы - великий мастер  Но вот с аргументами у вас как-то не получается совсем 

И эта - по выделенному: я, наверное, свои анализы лучше знаю:

 

 

 

Так будут примеры серии с одного мотора, где 5W-30 показало в полтора раза износ меньше, чем 5W-20? Или так и останетесь балаболом будут посты с обвинениями и ушами?

Изменено 1 июня 2018 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 161]

23 часа назад, Discoverer сказал:

так то да, но даже на таких чистых моторах колечки так же могут "впасть в кому".

и есть предположение, что и из-за полимера, много его при большом индексе вязкости.

 

8 часов назад, raging rat сказал:

От 0w-20 кольца подвижность теряют? Тогда действительно непонятно, зачем их советовать. Единственный плюс - скорость прокачки? 

 

7 часов назад, Discoverer сказал:

Кстати, хороший вопрос!

Влияние топлива на этот полимер.

"Лаченные" двигатели: есть мнения, что полимер (полагают что низкокачественный,) так же причастен к такому состоянию двигателя

 

Да вот как то не заметил, что моторы залачены после 0W-20 со сверхвысоким ИВ. Как бы наоборот

 

 

Изменено 1 июня 2018 пользователем Вадим_69

[Discoverer 1 633]

Т.е. в тару под масло налить полимера, а масла для запаха капнуть?

)) частично шутка

[Discoverer 1 633]

Еще ведь за полимером говорят грешок водится - под нагрузкой может просаживать свою вязкость, оказывая в целом негативное влияние. Один немецкий маслодел декларирует отсутствие полимера в одной из своей продукции.

Крун вроде так же имеет пару продуктов на паг.

[Шиза 3 982]

1 час назад, Discoverer сказал:

Еще ведь за полимером говорят грешок водится - под нагрузкой может просаживать свою вязкость, оказывая в целом негативное влияние. Один немецкий маслодел декларирует отсутствие полимера в одной из своей продукции.

Крун вроде так же имеет пару продуктов на паг.

Только маслодел этот в пункте 13 правил томится до лучших времен

[Вадим_69 8 161]

2 часа назад, Discoverer сказал:

Один немецкий маслодел декларирует отсутствие полимера в одной из своей продукции.

 

А ещё этот маслодел декларировал молибден-тример и беззольные модификаторы трения и AN и ещё много модных слов (что услышал на этом форуме) и ещё писал на канистрах 0W-20/5W-20 допуск ACEA A5/B5. Не потому ли он "томится" в п. 13? 

Изменено 1 июня 2018 пользователем Вадим_69

[Discoverer 1 633]

Старая или новая "формула"? ))

В новой вроде нет таких слоффф.

[Вадим_69 8 161]

Скрытый текст

 

10 минут назад, Discoverer сказал:

В новой вроде нет таких слоффф.

 

Здесь на форуме было... много красивых слов... от представителя...

А сейчас там другие модные слова - про LSPI. Хотя здесь нету этого 5W-20.

И A5/B5 до сих пор на канистрах пишут

 

 

Изменено 1 июня 2018 пользователем Вадим_69

[Discoverer 1 633]

 

Скрытый текст

Сертификация не успевает записсссыать...