Клуб любителей минерального масла

[Stater 936]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Majorloms 87]

1 час назад, veev2 сказал:

Не заклинит.

Вроде вам 502 нужен? Там по гуще тридцатки, а стандарт ещё и терять вязкость может не плохо. Можно докупить стандарт 10w40(или15w) и смешать 50%/50%, на выходе будет кв100≈12.16сст, как раз густая тридцатка. 

Да уже куплено. Плюс режим вождения пенсионерский. Я помню заливали в эту Шкоду 0W20 от ZIC, ничего не заклинило))) Но там пакет другой, конечно… Ладно, будем пробовать. Насчет смешать тоже подумаем, тк где-то лежит Лукойл 10w40 5 литров. Может действительно микс бахнуть.

[KotKamelot 1 916]

19 часов назад, Валентин80 сказал:

а цена какова?

у меня в автодоке - 1000 руб.

код 8056541602 - CAM2 SUPERPRO MAX SYNTHETIC BLEND 10W-40 3,78 л

4 часа назад, Majorloms сказал:

Да уже куплено. Плюс режим вождения пенсионерский. Я помню заливали в эту Шкоду 0W20 от ZIC, ничего не заклинило))) Но там пакет другой, конечно… Ладно, будем пробовать. Насчет смешать тоже подумаем, тк где-то лежит Лукойл 10w40 5 литров. Может действительно микс бахнуть.

пишите потом о результатах, впечатлениях

Изменено 23 мая 2021 пользователем KotKamelot

[kirill2k 291]

  

21.05.2021 в 15:03, KotKamelot сказал:

присмотрел Cam2 10w40 API SN на 2 группе

А откуда такая инфа? Из-за "synthetic blend" и отсутствия "fully synthetic" на канистре? ИВ=155, TDS. Вроде там может быть: и только VHVI, и в смеси с преимущественно VHVI, и др.комбинации, имхо.

1 час назад, KotKamelot сказал:

у меня в автодоке - 1000 руб.

код 056541602 - CAM2 SUPERPRO MAX SYNTHETIC BLEND 10W-40 3,78 л

Код 8056541602. Да, пока еще неплохая цена. Жаль, что *W-30 и SAE30 нет в продаже, только если в смеси намешивать

Изменено 23 мая 2021 пользователем kirill2k

[KotKamelot 1 916]

1 час назад, kirill2k сказал:

  

А откуда такая инфа? Из-за "synthetic blend" и отсутствия "fully synthetic" на канистре? ИВ=155, TDS. Вроде там может быть: и только VHVI, и в смеси с преимущественно VHVI, и др.комбинации, имхо.

Код 8056541602. Да, пока еще неплохая цена. Жаль, что *W-30 и SAE30 нет в продаже, только если в смеси намешивать

Да, спасибо, код поправил.

В США много 2 группы, они её часто используют.

Во вторых есть анализ в шапке - CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20 из него следует , что это минералка. Вряд ли они 10w40 на гидрокряке станут делать

[Sportage72 6 826]

21.05.2021 в 17:31, KotKamelot сказал:

наша минералка в вязкости 10w40 плотно к этим ценам уже приблизилась. 

наверно уже читали тут на форуме о подорожании всех масел, так вот реальность такова что больше всего подорожали именно минеральные масла (и полусинтетические где преимущественно минеральная база) и именно российской переработки (импортные в среднем на 10% всего), потому что больше всего выросла себестоимость базового масла 1 группы производимого в РФ нашими нефтяными компаниями - более чем на 40% разом, в итоге конечные продукты на минералке 1 группы разом подорожали на 40-50%, видел новые прайсы РН и ГПН на их масла: бочка минерального масла стоила грубо 25тыс, получите 39200р после подорожания и это очень крупный опт.

При этом масла на 100% гидрокрекинге подорожали в среднем на 10-20% всего. 

 

Так что и правда есть смысл поискать что то по "старым ценам"

[KotKamelot 1 916]

41 минуту назад, Sportage72 сказал:

наверно уже читали тут на форуме о подорожании всех масел, так вот реальность такова что больше всего подорожали именно минеральные масла (и полусинтетические где преимущественно минеральная база) и именно российской переработки (импортные в среднем на 10% всего), потому что больше всего выросла себестоимость базового масла 1 группы производимого в РФ нашими нефтяными компаниями - более чем на 40% разом, в итоге конечные продукты на минералке 1 группы разом подорожали на 40-50%, видел новые прайсы РН и ГПН на их масла: бочка минерального масла стоила грубо 25тыс, получите 39200р после подорожания и это очень крупный опт.

При этом масла на 100% гидрокрекинге подорожали в среднем на 10-20% всего. 

 

Так что и правда есть смысл поискать что то по "старым ценам"

да, читал тему про подорожание масел и знаю что это больше коснулось минералки.

но мне кажется если разница между минералкой и гидрокряком будет минимальная - просто поднимется цена на гидрокряк со временем.

в любом случае видно будет

[veev2 3 262]

49 минут назад, Sportage72 сказал:

потому что больше всего выросла себестоимость базового масла 1 группы производимого в РФ нашими нефтяными компаниями - более чем на 40% разом, в итоге конечные продукты на минералке 1 группы разом подорожали на 40-50%

Нееее....всё это ложь и провокация!!!

 

 Я на Д2 читал. Пишут из-за того что в этом году некоторые автолюбители, начали переходить на минералку, а это без малого по 4-7л масла на человека!!! Цены устремились вверх.

54 минуты назад, Sportage72 сказал:

бочка минерального масла стоила грубо 25тыс, получите 39200р после подорожания и это очень крупный опт.

Да и вообще кому интересны минеральные масла в бочках, на Д2 все в канистрах 4-5л, 10л у ооочень край 20л берут.

 

 

Скрытый текст

А теперь серьёзно, а чего в РФ база первой группы так подорожала?

 

 

[Sportage72 6 826]

Цитата

А теперь серьёзно, а чего в РФ база первой группы так подорожала?

То как вообще они это объясняют какой то бред:

- в прошлом году из-за пандемии сильно упало потребление топлива и смазочных материалов и сильно упала в цене нефть - нефтеперерабатывающим заводам стало невыгодно перерабатывать дешёвую нефть и соответственно что либо из неё делать, просто не производили, останавливали производство

- из-за этого в 2021 году создался дефицит базовых масел на мировом рынке, особенно 1 группы, потому что её почти не производили в виду дешевизны и невыгодности, и тут в 2021 году появился ажиотажный спрос на эту базу в Европе - блендеры готовы были закупать по ценам существенно выше рынка, наши заводы решили этим воспользоваться и продавали базу зарубеж за валюту, создав огромный дефицит базы на внутреннем рынке, но при этом общемировые цены на базу уже взлетели и когда очнулись что пора и на месте производить продавать, оказалось что продавать (даже самим себе) они уже могут только по текущим ценам на базу, из за чего резко выросла и цена готового продукта.

- а существенно понижать уже никто не будет, потому что как мы знаем  в обратную сторону в РФ это не работает

[KotKamelot 1 916]

Sportage72 у меня такое ощущение, что подорожали именно гостовский М-ки для ком транса.

М-ки в канистрах 4-5 литров сейчас почти приблизились к ценам минералки типа 10w40, 15w40 API SG

На них цены пока не сильно выросли.  К примеру в апреле покупал Роснефть 15w40 API SG по цене 638 руб, сейчас такая 800 руб получается примерно.

Неприятно конечно, но не прям что б ужас.

[Sportage72 6 826]

1 минуту назад, KotKamelot сказал:

Sportage72 у меня такое ощущение, что подорожали именно гостовский М-ки для ком транса.

М-ки в канистрах 4-5 литров сейчас почти приблизились к ценам минералки типа 10w40, 15w40 API SG

На них цены пока не сильно выросли.  К примеру в апреле покупал Роснефть 15w40 API SG по цене 638 руб, сейчас такая 800 руб получается примерно.

Неприятно конечно, но не прям что б ужас.

подорожала именно база 1 группы сильно, которая SN150, SN500 и т.д. и соответственно всё что из неё делается, если масло полностью делается из неё (как скорее всего гостовские масла) то и подорожали они больше всего, если в масле 1 группа + 2 или 3 группа гидрокрекинга, который менее подорожал, то и конечный продукт меньше подорожал, но ещё такой момент что пока переходный период когда есть старые остатки и ещё не полностью поменяли полки в магазинах/складах, когда в течении лета уже везде по новым ценам придут масла, вот тогда станет понятно что на сколько подорожало в итоге.

 

у нас в закупках как раз больше всего (более чем на 40%) и подорожало масло полностью на минералке так называемое TO-4 SAE 10W и SAE 30, все смеси и полностью гидрокрекинг меньше всего подорожали.

[знаток 3 873]

Литрушку М8В за 215р  сегодня купил. 

[Novichok 381]

1 час назад, Sportage72 сказал:

и тут в 2021 году появился ажиотажный спрос на эту базу в Европе - блендеры готовы были закупать по ценам существенно выше рынка, наши заводы решили этим воспользоваться и продавали базу зарубеж за валюту, создав огромный дефицит базы на внутреннем рынке, но при этом общемировые цены на базу уже взлетели и когда очнулись что пора и на месте производить продавать, оказалось что продавать (даже самим себе) они уже могут только по текущим ценам на базу, из за чего резко выросла и цена готового продукта.

- а существенно понижать уже никто не будет, потому что как мы знаем  в обратную сторону в РФ это не работает

одни рвачи и хапуги вокруг, коммерсанты, шьерт побери

[Itseasy 6 336]

1 час назад, Sportage72 сказал:

То как вообще они это объясняют какой то бред:

- в прошлом году из-за пандемии сильно упало потребление топлива и смазочных материалов и сильно упала в цене нефть - нефтеперерабатывающим заводам стало невыгодно перерабатывать дешёвую нефть и соответственно что либо из неё делать, просто не производили, останавливали производство

- из-за этого в 2021 году создался дефицит базовых масел на мировом рынке, особенно 1 группы, потому что её почти не производили в виду дешевизны и невыгодности, и тут в 2021 году появился ажиотажный спрос на эту базу в Европе - блендеры готовы были закупать по ценам существенно выше рынка, наши заводы решили этим воспользоваться и продавали базу зарубеж за валюту, создав огромный дефицит базы на внутреннем рынке, но при этом общемировые цены на базу уже взлетели и когда очнулись что пора и на месте производить продавать, оказалось что продавать (даже самим себе) они уже могут только по текущим ценам на базу, из за чего резко выросла и цена готового продукта.

- а существенно понижать уже никто не будет, потому что как мы знаем  в обратную сторону в РФ это не работает

В основном верно, кроме ажиотажного спроса. Нет ажиотажного спроса, есть дефицит предложения. Потому как (немного повторюсь из цитируемого поста):

- очень долго низкие цены и снижающееся потребление на базу гр.1 вынудили останавливать/консервировать мощности, некоторые уходили в долговременные ремонты. Мировые мощности гр.1 были загружены в лучшем случае на 70%;

- пандемия привела к снижению потребления всех нефтепродуктов и масла в том числе. только максимальное снижение - это бензин и керосин - стали меньше ездить и почти не летать. НПЗ снижают загрузку и выпуск топлив. Масла снижаются тоже, нельзя на НПЗ просто одно уменьшить, а другое увеличить. 

- спрос на масла не восстановился, но снизился меньше, чем спрос на топлива - индустрия работает, автомобиль ездит/не ездит - раз в год масло поменяй.

- этой весной в этих условиях еще и плановые ремонты НПЗ

- Шеврон в штатах снизил предложение на группу 2, Корея чихает с группой 3

- вопрос. почему тот запас мощностей по базовым маслам, который оценивается в 30-40%, не работает? Или сырья нет, или реагенты быстро закупить не могут, которые для группы 1 необходимы пропорционально выработке базы, или нам всемирные аналитики всю дорогу врали про 65 млн т/год мощностей при 35 млн т/год производстве базовых масел...

- короче, идеальный шторм)))

 

Восстановление цен быстро не прогнозируют

[знаток 3 873]

22.05.2021 в 17:39, veev2 сказал:

ГП м10дм кв40 ≈168, вроде едет 

 

Я на таком точно ездить не смогу.  

[Inzhener 4 124]

18 часов назад, знаток сказал:

Литрушку М8В за 215р  сегодня купил. 

Есть цены и пониже https://bi-bi.ru/search/?text=М8в