Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

11 минут назад, Averon сказал:

Вооо, опять же один из факта, что пробка магнитная это не показатель...

по мне как это всё равно, как для многих определять качество масла по тестам прожарки...

что пробка магнитная, что прожарка масла..

Тогда и заморозка в пробирке не показатель, и капельная проба тоже. И даже анализ масла не показатель, потому что в системе есть фильтр. Продолжать?

Kalinidos · 3 ноября 2021

9 минут назад, Pulser сказал:

тогда апчём разговор?))

А п том) что как по мне А5 тише нежели илсаки

Pulser · 3 ноября 2021

1 минуту назад, Kalinidos сказал:

что как по мне А5 тише нежели илсаки

как безапелляционно)

Elrus · 3 ноября 2021

Только что, Kalinidos сказал:

А п том) что как по мне А5 тише нежели илсаки

Тише их миксы. Субьективно конечно).

doktordugi · 3 ноября 2021

28 минут назад, Elrus сказал:

Тише их миксы. Субьективно конечно).

та музон просто громче надо делать и что илсаки,что М6-похрену малина :sarcastic:

Elrus · 3 ноября 2021

6 минут назад, doktordugi сказал:

та музон просто громче надо делать и что илсаки,что М6-похрену малина

Настоящие масло маньяки музон не включают, у них фоноскопия двс идёт 365/24/7

На слух ловят, на каких пакетах масла, а уж если на Gtl кто проехал/завел, все.

С соседнего двора на прогреве запеленгуют.

Mymessengers · 3 ноября 2021

1 час назад, Pocobor сказал:

Тогда и заморозка в пробирке не показатель, и капельная проба тоже. И даже анализ масла не показатель, потому что в системе есть фильтр. Продолжать?

И заморозка, и капельная проба не показатель.

Про анализы масел и фильтры уже неоднократно говорили.

Но вы продолжайте, интересно.

Kalinidos · 3 ноября 2021

58 минут назад, Pulser сказал:

как безапелляционно)

Я добавил, как по мне)

Роман 73 · 3 ноября 2021

1 час назад, Averon сказал:

Вооо, опять же один из факта, что пробка магнитная это не показатель...

А я бы сказал, что наоборот - чистота вверху (в ГБЦ) совсем не говорит о чистоте внизу (в блоке, в ЦПГ, в ШПГ) и там всё может быть в коксе. Вот для примера фото одних и тех же моторов, вверху и внизу (голова/блок)

VV"351 · 3 ноября 2021

Только что, Mymessengers сказал:

И заморозка, и капельная проба не показатель.

Про анализы масел и фильтры уже неоднократно говорили.

Но вы продолжайте, интересно.

Если говорить о продукктах износа в двигателе и маслофильтрах, ну и магнитных пробках, то коллега по работе интересный факт буквально сегодня рассказал. На Спортаже-3 его знакомого на днях поддон снимали с 6л картером, герметик сильно пропускал масло, по-любому сдирать надо было. Дык, вот, интереснейший факт вскрылся при сливе остатка масла, что мы считаем несливаемым. В этом поддоне масла оказалось не слитого порядка 350мл, а после аккуратного слива масла в отливе поддона был обнаружен маленький залеж довольно приличной крупноты металлической стружки, причём и цветмета и стальной! :shok: 2 человека, выполнявших работу, в том числе сам владелец авто, крепко прикуели, потому что, за все 8 лет эксплуатации авто он никогда не видел на своей магнитной пробке ёжиков из металла. Мотор не стучит вроде G4KD, масло менялось через 7-8 тыс.км, лились 30-ки правильные А5, ILSAC.

Цилиндры он никогда не смотрел, но масло мотор с его слов вообще не берёт, пробег больше 100 тыс.км.

Эта история к слову о смысле маслоанализов и распила фильтров на предмет констатации факта наличия износа.

О чём, в принципе, время от времени и говориться.

Николай_34 · 3 ноября 2021

Ну тысячи моторов разбираются и нет там таких ёжиков, как?

так что один в поле не воин, по одному не показатель, может это заводская притирка скопилась и сидит там ждёт очищения при разборе :sarcastic:

Mymessengers · 3 ноября 2021

VV"351 мы не видели эту стружку, поэтому можем только догадываться.

Я не удивлюсь, если она там была, т.к. хозяин авто не откачивал остаток и более крупные частицы вполне могли находиться на дне поддона все время с самого начала эксплуатации.

Уже не хочу писать про анализы, фильтра и т.д., уже обсуждали неоднократно все это.

VV"351 · 3 ноября 2021

Только что, Mymessengers сказал:

VV"351 мы не видели эту стружку, поэтому можем только догадываться.

Я не удивлюсь, если она там была, т.к. хозяин авто не откачивал остаток и более крупные частицы вполне могли находиться на дне поддона все время с самого начала эксплуатации.

Уже не хочу писать про анализы, фильтра и т.д., уже обсуждали неоднократно все это.

Я и хотел сказать, что эта стружка копилась 8 лет работы мотора. Там хоть сливай, хоть откачивай, один фиг остаток в самом укромном углублении поддона лежит мёртвым грузом.

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

Рекомендованные сообщения

torcon 85 679

Ссылка на сообщение

DRON 33 15 070

Ссылка на сообщение

Pulser 2 907

Ссылка на сообщение

Pocobor 314

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 529

Ссылка на сообщение

Pulser 2 907

Ссылка на сообщение

Elrus 6 145

Ссылка на сообщение

doktordugi 1 916

Ссылка на сообщение

Elrus 6 145

Ссылка на сообщение

Mymessengers 2 630

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 529

Ссылка на сообщение

Роман 73 14 115

Ссылка на сообщение

VV"351 4 353

Ссылка на сообщение

Николай_34 5 695

Ссылка на сообщение

Mymessengers 2 630

Ссылка на сообщение

VV"351 4 353

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 3 пользователя

Объявления

Реклама

12041 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама