Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Mymessengers · 3 июня 2022

Aleksszlat я хотел просто услышать мнение разбирающегося в маслах Cupper товарища Conneсt, а так же на счёт официальных допусков VW и соответствия им.

Ну и так же интересен ответ на вопрос, который я задал выше.

Connect · 3 июня 2022

1 hour ago, Mymessengers said:

Давайте я задам немного по-другому вопрос: сможет ли Cupper получить официальный допуск VW, если захочет?

Редко тут СМ отвечает в последнее время. )

Дмитрий_ · 3 июня 2022

11 минут назад, Connect сказал:

Редко тут СМ отвечает в последнее время. )

При чём тут Сергей Михайлович :unknown:

Как бы давно всем понятно, ещё после первых лаб.анализов свежих масел Cupper, что эти масла не могут отвечат допускам и соответствиям мировых производителей автомобилей. Ни VW ни МВ ни Тойота ни Киа и так далее и тому подобное.

Connect · 3 июня 2022

10 minutes ago, Дмитрий_ said:

При чём тут Сергей Михайлович

Как бы давно всем понятно, ещё после первых лаб.анализов свежих масел Cupper, что эти масла не могут отвечат допускам и соответствиям мировых производителей автомобилей. Ни VW ни МВ ни Тойота ни Киа и так далее и тому подобное.

А не приходила мысль, что есть что-то такое в свойствах масел, что купперовцы присваивают им то а3/б4, то а5б5, то 502, то 508 - не?

Что у каждого продукта есть какие-то свои отличия и потребительские характеристики. И что если отличий нет, то какого вообще кляпа купперовцы что-то там всяко разно на канистрах пишут - развлекаются, штоле или как по-вашему?

Вам про жидичку 508 говорят, что ее срочно менять надо на нормальную вязкость, Вы про допуски. Эти циферки не цель, цель найти ориентир, и 508 очень конкретно намекает, что вязкость 20 - не ваша. Что она для япончиков, у которых религия такая менять масло каждые 3-5 тысяч. У них оно за 3-5к не испарится и не угорит, не успеет. И у вас за 5к не успела бы. А вы по 15 откатываете. Для 15к вам лить 0в40 надо и спокойную трассу без города.

Дмитрий_ · 3 июня 2022

13 минут назад, Connect сказал:

А не приходила мысль, что есть что-то такое в свойствах масел, что купперовцы присваивают им то а3/б4, то а5б5, то 502, то 508 - не?

Нет не приходило и приходить даже не будет.

15 минут назад, Connect сказал:

Что у каждого продукта есть какие-то свои отличия и потребительские характеристики

Отличия между маслами Cupper действительно есть.

Но ещё раз повторюсь, масла Cupper не отвечют ни одному допуску от мировых производителей автомобилей.

17 минут назад, Connect сказал:

И что если отличий нет, то какого вообще кляпа купперовцы что-то там всяко разно на канистрах пишут - развлекаются, штоле или как по-вашему?

По моему мнению, это маркетинг от Cupper и не более. И в этом нет ничего плохо на мой взгляд.

19 минут назад, Connect сказал:

Вам про жидичку 508 говорят, что ее срочно менять надо на нормальную вязкость, Вы про допуски. Эти циферки не цель, цель найти ориентир, и 508 очень конкретно намекает, что вязкость 20 - не ваша. Что она для япончиков, у которых религия такая менять масло каждые 3-5 тысяч. У них оно за 3-5к не испарится и не угорит, не успеет. И у вас за 5к не успела бы.

У меня есть лаб.анализы отработок Mobil1 ESP x2 0w20 250м.ч., 250м.ч, и 350м.ч. и по ним видно было, что допуск 508/509 и вязкость 0w20 очень хорошо подходит для двигателя CZDA.

24 минуты назад, Connect сказал:

А вы по 15 откатываете.

Я меняю масла по моточасам, а не по пробегу в километрах.

25 минут назад, Connect сказал:

Для 15к вам лить 0в40 надо и спокойную трассу без города

С чего такие выводы?

prv21 · 3 июня 2022

59 минут назад, Connect сказал:

И что если отличий нет, то какого вообще кляпа купперовцы что-то там всяко разно на канистрах пишут - развлекаются, штоле или как по-вашему?

Вы думаете у 504/507 есть какие-то драматические отличия от 508/509 ? Отличия там чисто на уровне освоения денег и видимости работы, тк все эти допуски - это все ГИГАНТСКИЕ деньги и ни кто не будет отказываться от такой крутой по бабкам индустрии. Я не говорю что там ни чего не делают - делают, но все это вам как потребителю не дает ни чего, тк предъявить ни чего не получится в случае каких-то катаклизмов в моторе. Вам по итогу скажут что это вы сами виноваты и топливо льете плохое. Я щас рассуждаю именно с позиции потребителя, а не химика и или реолога. Восхищаться офигенными новыми пакетами сведущим в этом людям - это все интересно конечно,. но вот условной доярке до всех этих ахов дела нету вообще - ей главное чтоб мотор работал нормально, а с этим справится абсолютно любое современное моторное масло и куппер тоже.

Connect · 3 июня 2022

1 hour ago, Дмитрий_ said:

Нет не приходило и приходить даже не будет.

Отличия между маслами Cupper действительно есть.

Но ещё раз повторюсь, масла Cupper не отвечют ни одному допуску от мировых производителей автомобилей.

По моему мнению, это маркетинг от Cupper и не более. И в этом нет ничего плохо на мой взгляд.

У меня есть лаб.анализы отработок Mobil1 ESP x2 0w20 250м.ч., 250м.ч, и 350м.ч. и по ним видно было, что допуск 508/509 и вязкость 0w20 очень хорошо подходит для двигателя CZDA.

Я меняю масла по моточасам, а не по пробегу в километрах.

С чего такие выводы?

Допуски не главное. Главное - вязкостные характеристики. Изучайте разницу между нулевками 20 и 40.

Connect · 3 июня 2022

17 minutes ago, prv21 said:

Вы думаете у 504/507 есть какие-то драматические отличия от 508/509 ? Отличия там чисто на уровне освоения денег и видимости работы, тк все эти допуски - это все ГИГАНТСКИЕ деньги и ни кто не будет отказываться от такой крутой по бабкам индустрии. Я не говорю что там ни чего не делают - делают, но все это вам как потребителю не дает ни чего, тк предъявить ни чего не получится в случае каких-то катаклизмов в моторе. Вам по итогу скажут что это вы сами виноваты и топливо льете плохое. Я щас рассуждаю именно с позиции потребителя, а не химика и или реолога. Восхищаться офигенными новыми пакетами сведущим в этом людям - это все интересно конечно,. но вот условной доярке до всех этих ахов дела нету вообще - ей главное чтоб мотор работал нормально, а с этим справится абсолютно любое современное моторное масло и куппер тоже.

Я за вязкость, а не допуск. И человеку говорю про вязкость. Допуск - лишь дополнительный штрих, подчеркивающий специфику вязкости.

Просто Колян · 3 июня 2022

5 минут назад, Connect сказал:

Главное - вязкостные характеристики.

Главное для чего?

5 минут назад, Connect сказал:

Изучайте разницу между нулевками 20 и 40.

Что именно изучать? SAE J300?

Дмитрий_ · 3 июня 2022

7 минут назад, Connect сказал:

Допуски не главное. Главное - вязкостные характеристики. Изучайте разницу между нулевками 20 и 40.

Не нужно скидывать лично мне разные видео по масляной теме.

Я достаточно разбираюсь в этом вопросе.

p.s. выбор на использование масел Cupper, мной был сделан осознанно.

Изменено 3 июня 2022 пользователем Дмитрий_

Mymessengers · 3 июня 2022

8 минут назад, Дмитрий_ сказал:

p.s. выбор на использование масел Cupper, мной был сделан осознанно.

Если вкратце, вы довольны своим выбором или есть сомнения?

Connect · 3 июня 2022

Фанатикам 0в20 последний гвоздик в крышку

Дмитрий_ · 3 июня 2022

1 минуту назад, Connect сказал:

Фанатикам 0в20 последний гвоздик в крышку

Вы же совсем недавно на ойл-клубе, поэтому хочу сказать вам, не нужно скидывать всякое барахло в виде видео на ойл-клуб. Здесь люди, которые уже давно, намного лучше разбираются в масляной теме, чем те, кто создаёт себе разные контекты :pardon:

Connect · 3 июня 2022

15 minutes ago, Дмитрий_ said:

Не нужно скидывать лично мне разные видео по масляной теме.

Я достаточно разбираюсь в этом вопросе.

p.s. выбор на использование масел Cupper, мной был сделан осознанно.

Ну так тогда и тоже осознанно признайте, что в угаре, нагаре и жоре масла виноват не Куппер, а прокладка-наездник, который раз за разом интервалы смены для 20-ки перекатывает.

А то валите с больной головы на здоровую. Вы вообще по 30 тыщ катайте как в Европе - а потом снова на Куппер бочки покатите - а что, нормально.

Невменоз. Слов нет. Дело хозяйское. Только проблему в себе ищите, а не в Куппере.

Connect · 3 июня 2022

7 minutes ago, Дмитрий_ said:

Вы же совсем недавно на ойл-клубе, поэтому хочу сказать вам, не нужно скидывать всякое барахло в виде видео на ойл-клуб. Здесь люди, которые уже давно, намного лучше разбираются в масляной теме, чем те, кто создаёт себе разные контекты

Судя по тому, что Вы постите, Вам и вашему мотору содержание видео должно пойти на пользу.

Я Вас понимаю. Как в том анекдоте - «Все, что мы принимали за оргазм, оказалось приступами бронхиальной астмы».

Изменено 3 июня 2022 пользователем Connect

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 47

Ссылка на сообщение

Mymessengers 2 615

Ссылка на сообщение

Connect 45

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 4 477

Ссылка на сообщение

Connect 45

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 4 477

Ссылка на сообщение

prv21 4 601

Ссылка на сообщение

Connect 45

Ссылка на сообщение

Connect 45

Ссылка на сообщение

Просто Колян 528

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 4 477

Ссылка на сообщение

Mymessengers 2 615

Ссылка на сообщение

Connect 45

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 4 477

Ссылка на сообщение

Connect 45

Ссылка на сообщение

Connect 45

Ссылка на сообщение

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 2 пользователя

Объявления

Реклама

10084 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама