Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 170]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Sintec Premium 9000 0W-20 отработка на Лада Гранта после 4723 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[Sportage72 6 996]

Нет ну всё же какова средне годовая температура по ВСЕЙ территории Австралии? Явно же больше +20 градусов? А большую часть года в основном от +30 до +40 так? Там вообще минусов нет!

А по территории США как и у нас бывает и -40 и +40, поэтому к применению масел другие рекомендации.

Еще раз повторюсь есть же во многих мануалах сноски на вязкости 0W/5W-20, что нельзя применять для региона "middle east" (ближний восток). Точно видел такие сноски в мануале Toyota и в нашем Hyundai/KIA. Так вот с Австралией мне кажется что то подобное, автопроизводители перестраховываются и указывают к применению более вязкие масла.

[Easy 165]

Еще раз повторюсь есть же во многих мануалах сноски на вязкости 0W/5W-20, что нельзя применять для региона "middle east" (ближний восток). Точно видел такие сноски в мануале Toyota и в нашем Hyundai/KIA.

Может это новейшие российские переводы старых мануалов?

[Sportage72 6 996]

@Easy, Нет это в том числе указано в новейшем тойотовском мануале, где уже почти для всех машин 0W-20. Надо найти эту картинку, где то тут ее встречал.

[Krot 532]

@Sportage72, во-во, правильно!!! Сейчас в Австралии зима (типа у нас декабрь), в данный момент в Сиднее +17С, а на севере страны в городе Дарвине +31С. Хорошие зимы у нас!!!

[Васька_Петька 919]

Нет ну всё же какова средне годовая температура по ВСЕЙ территории Австралии? Явно же больше +20 градусов? А большую часть года в основном от +30 до +40 так? Там вообще минусов нет!

А по территории США как и у нас бывает и -40 и +40, поэтому к применению масел другие рекомендации.

Еще раз повторюсь есть же во многих мануалах сноски на вязкости 0W/5W-20, что нельзя применять для региона "middle east" (ближний восток). Точно видел такие сноски в мануале Toyota и в нашем Hyundai/KIA. Так вот с Австралией мне кажется что то подобное, автопроизводители перестраховываются и указывают к применению более вязкие масла.

логики в руководствовании среднегодовой температурой по ВСЕЙ территории США с целью установления среднего температурного режима работы моторов по ВСЕЙ территории США не больше, чем руководствоваться средней температурой по больнице, и раз она (вместе с моргом) 36,6, то значит все здоровы и счастливы. Ну, покажите уже нам такие мануалы на относительно свежие машины.

[Legion777 5 768]

 

Васька_Петька Где "продолжение банкета"?

 

[Васька_Петька 919]

https://youtu.be/dprNNAqa8e8 Изменено 11 июня 2015 пользователем Васька_Петька

[Sportage72 6 996]

логики в руководствовании среднегодовой температурой по ВСЕЙ территории США с целью установления среднего температурного режима работы моторов по ВСЕЙ территории США не больше, чем руководствоваться средней температурой по больнице, и раз она (вместе с моргом) 36,6, то значит все здоровы и счастливы. Ну, покажите уже нам такие мануалы на относительно свежие машины.

Ну есть же какая то логика у Toyota на которую вы все ориентируетесь не советовать в Арабских Эмиратах к применению масла 0W-20, не из за того ли что там среднегодовая температура довольно высокая? Я поэтому и провел аналогию Австралии с ближним востоком, что там ситуация схожая и на ВСЕЙ территории температура высокая и не опускается ниже нуля. Поэтому для них особые рекомендации, в отличие от тех мест где перепады температур большие.

[Krot 532]

Ну, покажите уже нам такие мануалы на относительно свежие машины.

Это сделать проще простого!!! Просто надо зайти на сайт Mobil, выбрать страну, машину и увидеть рекомендацию.

Вот к примеру в Египте:

 

А вот в США:

Кстати обратите внимание что Mobil даёт для GM рекомендацию "30"

 

Также это можно проделать с Castrol.

[Васька_Петька 919]

Ну есть же какая то логика у Toyota на которую вы все ориентируетесь не советовать в Арабских Эмиратах к применению масла 0W-20, не из за того ли что там среднегодовая температура довольно высокая? Я поэтому и провел аналогию Австралии с ближним востоком, что там ситуация схожая и на ВСЕЙ территории температура высокая и не опускается ниже нуля. Поэтому для них особые рекомендации, в отличие от тех мест где перепады температур большие.

давайте уже для начала на мануал глянем, а потом побуждаем причины - то ли климат, то ли доступность масел на рынке. у нас в Казахстане официальные дилеры Тойоты уже приличное время назад стали заливать 0w-20 в новые машины, где это по мануалу предписано. Тоже вряд ли отсебятину порют.

[Sportage72 6 996]

Вот нашел мануал Kia самый свежий, worldwide так сказать, помню же видел где то такую сноску. Чтобы не быть голословным:

Где то на форуме также видел аналогичную сноску в мануале тойота на масло 0W-20, но надо поискать.

[ZMS 679]

@Krot, давно замечено что во всяких папуасиях с хреновым бензином, дорогами и неквалифицированным персоналом всегда рекомендуют более вязкие масла, так же это сильно связано с логистикой и доступностью нужных жиж на рынке конкретной местности.В "культурных" станах типа пиндосии или япии где нет проблем с родным маслом для яповских двс и рекомендации соответствующие, далее начинаются финансово-логистические и прочие маневры, скорей всего основанные на какой то внутренней недоступной нам статистике какое же зло наименьшее для данной местности.

 

[tandashka 649]

@Krot, давно замечено что во всяких папуасиях с хреновым бензином, дорогами и неквалифицированным персоналом всегда рекомендуют более вязкие масла, так же это сильно связано с логистикой и доступностью нужных жиж на рынке конкретной местности.В "культурных" станах типа пиндосии или япии где нет проблем с родным маслом для яповских двс и рекомендации соответствующие, далее начинаются финансово-логистические и прочие маневры, скорей всего основанные на какой то внутренней недоступной нам статистике какое же зло наименьшее для данной местности.

 

Ведь США и Австралия это почти одно и тоже.

[ZMS 679]

@tandashka, менталитет и общая культура да - а вот масляный рынок Австралии "держат" совсем другие пацаны чем в пиндосии

[Sportage72 6 996]

Ага австралия и ближний восток со своей добычей и одной из лучших нефтепереработок мира, у нас уже затесались

во всякую папуасию с хреновым бензином, дорогами и неквалифицированным персоналом

Самому то не смешно?