Клуб любителей минерального масла

[Stater 930]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Максим Л. 2 810]

Вот прямо сейчас регулировка клапанов заз ченс Лукойл Люкс 10w40 замена раз в 7000(раз в 2 месяца наезжает)

[Максим Л. 2 810]

18 минут назад, Антон Федоров сказал:

Откатал на Лукойл Супер 20w-50 16ткм без замены

А вот оно действительно нормально в одном из наших комбайнов работает, но следующий сезон в комбайны пойдет масло"Ростсельмаш" , в канистрах которых Шелл римула 15w40. Минералка там где она нужна,там она нужна,но даже в моторе Лада с облегченной поршневой оно показало себя плохо.

[Антон Федоров 140]

Максим Л.  прогоревшие вследствие залегания колец поршни Лансер Х 1.5л, пробег меньше 100 тысяч, масло строго у официалов бралось, только синтетика. Всё в нагаре, кольца приклеены. Будем и дальше мериться первичными половыми признаками методом демонстрации сервисно-гаражных баек, которые почему-то СИНТЕТИКУ всегда превозносят выше небес, а минералка ухитряется засрать любой мотор (только, почему-то, исключительно у Вас)?

[Антон Федоров 140]

Максим Л.  у моих друзей как раз моторы Лада на легкой ШПГ, один вот катает на Супере с заменой раз в 10 тысяч, как и я, а другой на дизельных минералках. И никаких проблем с моторами, хотя нагрузки там очень серьезные - друзья любят погонять. Один тут на форсированном некрояпонце турбовом катает на Лукойл Стандарт, хотя мощность около 500 сил и полный привод. Также никаких проблем. Сам лично на Лукойл Люкс 10-40 один раз на Калине 1.6 8кл. 26ткм прокатал без замены и доливов, без ухода уровня на щупе и не получил никаких последствий - ни задиров, ни масложора, ни проворота вкладышей, ни даже ухода зазора клапанов, как так получилось?

[Sedemin 107]

10 минут назад, Максим Л. сказал:

Вот прямо сейчас регулировка клапанов заз ченс Лукойл Люкс 10w40 замена раз в 7000(раз в 2 месяца наезжает)

 

Да ту скорее подсолнечное ...

[Максим Л. 2 810]

А где вы увидели залегшие кольца? Маслосъемное чистое,компрессионные не выглядят залегшими? Жаровой пояс без особого нагара?; Или вам показалось?

[Антон Федоров 140]

Максим Л. То есть ПОЛНОЕ отсутствие выступания второго кольца за пределы поршня это нормально? Тогда вопросов к Вам больше не имею, серьезно. На фото с вкладышем в коробочке лежит один из шатунов с поршнем с этого мотора и там прекрасно видно, что ВСЕ кольца впеклись в канавки насмерть.

[Максим Л. 2 810]

3 минуты назад, Антон Федоров сказал:

Сам лично на Лукойл Люкс 10-40 один раз на Калине 1.6 8кл. 26ткм прокатал без замены и доливов, без ухода уровня на щупе и не получил никаких последствий - ни задиров, ни масложора, ни проворота вкладышей, ни даже ухода зазора клапанов, как так получилось?

Наверное этого не было. Вот и "так получилось"

[Максим Л. 2 810]

Антон Федоров сейчас гляну ещё раз

[Максим Л. 2 810]

Максим Л. То может так легли кольца в коробке на том что в руках, может быть следствием детонации.

[Антон Федоров 140]

Максим Л. не было всего, что не укладывается в Вашу картину мира, в котором минералки кипят в поддоне, а коробки греются до 160 градусов? Не буду спорить, такое весьма вероятно.

[Антон Федоров 140]

Максим Л. 

Только что, Максим Л. сказал:

Максим Л. То может так легли кольца в коробке на том что в руках, может быть следствием детонации.

Товарищ, право слово, в данном случае лучше, как говориться, помолчать, чтобы сойти за умного. Или продолжить дискредитировать себя, попытавшись объяснить связь ЗАЛЕГАНИЯ колец и ДЕТОНАЦИИ...

[Максим Л. 2 810]

Антон Федоров опять же не видно там залегания. Вы это в руках не держали, а только фото видели. И детонация всвязи с разрушением поршня в руках который у человека.

[Антон Федоров 140]

Максим Л. Это лично моя рука, могу прийти в сервис опять, взять опять в руку этот шатун с поршнем и сфотографировать на фоне надписи на руке, например. Залегание колец там очевидно ЛЮБОМУ, кто хоть немного понимает в конструкции моторов. Кольца не выступают за пределы поршня, у них полностью отсутствует натяг и прижим к цилиндру, это чистейший образец залегания колец. Детонация выглядит вообще иначе, при детонациях поршни и камера сгорания в ГБЦ выкрашиваются как от ударов, а кольца не остаются в канавках, нет, они просто раскалываются вместе с перемычками, грубо очень причем. Вот так выглядят кольца мотора, который из-за кривой настройки нещадно детонировал и звенел. Они просто расколоты на много частей, но не оплавлены и не вплавлены в канавки.

[Sedemin 107]

33 минуты назад, Максим Л. сказал:

Максим Л. То может так легли кольца в коробке на том что в руках, может быть следствием детонации.

 

Самоцитирование путь великих!