Клуб любителей минерального масла

[Stater 937]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[cthulhu 162]

По теме: этим летом на Нафтан М10ДМ. Из заметных отличий от синтетик - не стучат гидрики.

По цвету очень сильно отличается: синтетика однородная, минералка в верхнем слое зелено-синяя на просвет. Ну и запах...

 

[Максим Л. 2 865]

14 минут назад, cthulhu сказал:

Из заметных отличий от синтетик - не стучат гидрики.

На холодную или горячую?

[cthulhu 162]

Максим Л. Конечно холодную. Если на горячую, то уже не масло надо менять, а сами гидрики ;)

[Максим Л. 2 865]

Удивительно,и не объяснимо.

[cthulhu 162]

Сам удивляюсь, на заводском была тишина, потом на Лук Люкс (еще Татнефть была) 5в40 застучали, на зимних минералках 15в40 стало тише, на летней вообще не слышу.

[Максим Л. 2 865]

4 минуты назад, cthulhu сказал:

зимних минералках 15в40 

Что то новенькое,гавайские зимы наверное. Пойду поищу характеристики этого нафтана.

[СИНТЭКС 12 735]

4 минуты назад, cthulhu сказал:

Сам удивляюсь, на заводском была тишина, потом на Лук Люкс (еще Татнефть была) 5в40 застучали, на зимних минералках 15в40 стало тише, на летней вообще не слышу.

А чему Вы удивляетесь? Сорокавками гидрики насиловали, залили тридцатку - они и замолчали. Тоже мне великое открытие.

[DRON 33 15 017]

32 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

А чему Вы удивляетесь? Сорокавками гидрики насиловали, залили тридцатку - они и замолчали. Тоже мне великое открытие.

Ага , всё верно . А многие ведь наоборот пытаются лечить гидрики переходя на более вязкое масло 

Изменено 10 мая 2019 пользователем DRON 33

[cthulhu 162]

35 minutes ago, Максим Л. said:

Что то новенькое,гавайские зимы наверное. Пойду поищу характеристики этого нафтана.

После 15 есть буковка W, которая внезапно! означает winter

[cthulhu 162]

37 minutes ago, СИНТЭКС said:

А чему Вы удивляетесь? Сорокавками гидрики насиловали, залили тридцатку - они и замолчали. Тоже мне великое открытие.

Я удивляюсь тому, что на минералке молчат, а на синьке - стучат. А от вязкости вообще никак не зависит.

А сороковками гидрики насиловать рекомендует завод, я только выполняю рекомендацию.

[Texacoman 2 584]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

А чему Вы удивляетесь? Сорокавками гидрики насиловали, залили тридцатку - они и замолчали. Тоже мне великое открытие.

У меня как стучали на 10W-40, так продолжили на 5W-40, 5W-30, 0W-30.

Может пробег уже большой был (200т.км), не знаю.

 

Ну как стучали, до 60 гр.Ц. примерно, потом тишина.

[Максим Л. 2 865]

Та то вам надо было автола залить,и за общим грохотом вы бы их не слышали

[СИНТЭКС 12 735]

9 минут назад, Texacoman сказал:

У меня как стучали на 10W-40, так продолжили на 5W-40, 5W-30, 0W-30.

Может пробег уже большой был (200т.км), не знаю.

 

Ну как стучали, до 60 гр.Ц. примерно, потом тишина.

Речь про исправный механизм. Если ГК ушатаны, то хоть оливковое залить - не поможет.

[Мартышкин 49]

В 09.05.2019 в 23:06, torcon сказал:

Мартышкин в каждом посте какая то личная неприязнь к форуму и громкие выкрики в сторону админов. Отвечаю коротко, бизнес здесь сконцентрирован для обмена опытом и общения, это твое право и твои мозги верить сказанному ими или нет.

 

Что ты там пытаешься доказать залив в свой мотор 2х тактное масло на 150мч? Мотор и без масла может проехать некоторое время. Все это цыганкины трюки, можете на серьезном техническом ресурсе их не показывать. Для публики драйва или ютуба может быть пойдет. Но здесь смешно. Именно поэтому этот ресурс серьезный и технический, потому что не кидается в крайности и не срывает покровы, веря в теории заговоров. Он не рассказывает хайповые, провоцирующие вещи, что "нас все обманывают", подсовывая зрителю страшные картинки прожарок. Он верит в традиционную медицину, а не шарлатанскую...

 

Нашелся герой, сейчас он зальет двутактное масло и все всем докажет... Лей и езди с серией анализов хотя бы два-три года! Посмотрим во что у тебя двигатель превратится и проживет ли он этот срок. У нас некоторые смельчаки залили одно экспериментальное масло без традиционного пакета присадок, у половины движки засраны, у второй половины износ вкладышей - алюминий, свинец. Это ли не доказательство важности присадок, стандартизированных испытаний и стандартов? Так они больше заслуживают уважения на данном ресурсе за свои эксперименты, чем все ваши срывания покровов.

 

 

Я в твоих постах вижу только унижение ресурса и троллирование, громкий вызов на срач. Не удивлюсь если ты уже 10 раз забанен, перерегистрирован и просто испытываешь неприязнь к админам, личную! Отсюда и столько крика в сторону админов. Банить тебя? Ты завопишь о злом продажном торконе из каждого утюга. Оставить тебя? Ты усрешь все темы форума своей ненавистью под соусом "вы все дураки".

Торкон, Я Вам верю. Тут достаточно было людей, которые писали интересные вещи, жаль искать придется в недрах. Спрос с админов, т.к Вы Админы и Вы здесь руководите. Надеюсь, что руководители. Однако, можно двигаться дальше, а вижу я регресс. Поскольку я критикую, то должен/буду предлагать.
Предложил именно двухтактное, так чтобы сомнений у видящих было минимум, 90% инфы производителей - это вранье. Я же писал, проиходящее при Вас, 3 промывки перед этим, опломбируете Вашим способом. Без Циганства. А ездить 2-3 года, дык пробег будет таков, что и заливай самое лучшее, один хрен без вмешательства в мотор никак. Об этом и пишу, что в современных ДВС применяй что угодно, 100.000 км без ремонта для турбо-моторов младше 2010 года из европы, не возможны. Разве мало случаев, когда граждане соблюдая с "новья" и заливая что предписано, сталкивались с проблемами..? Сюда люди приходят, т.к афигевают от звуков, поломок и ценников на все, включая ремонт после ценников. К сожалению, засранные моторы, износ вкладышей, посадочные седла клапанов, выкрашивание алюминия и прочий износ пастелей распредвалов - типично, масло тут не причем. А у ребят из клуба проблемы "с железом" усугубились т.к вязкость промывок сами знаете около 8 Стоксов. Этого мало, я здесь сразу об этом указал.

Я так понимаю, что ответ мне такой же, как Ибадулаеву с его двигателем..? Там тоже эксперты сказали, "Быть такого не может, нужны тесты, только заниматься последними никто не будет.Нет ресурсной базы"  (У одного человека нашлось, у толпы не имеется)
Далее, я предлагаю в принудительном порядке собрать встречу под протокол, с присутствием/подписями технологов. (Вы же Админы, кто не захочет, сказу бан фирме) Пускай с Технической точки зрения объясняют. (Если кто не знал, у фирмачей з.п на данной позиции около 200 тыс, нехило за пару раз в институт смотаться и тут отписываться о тайне рецептур, поищите на h/h/ru) 
Написать список вопросов..? Давайте вместе, получим кучу инфы, обменяемся опытом, как Вы тут пишите.
Торкон, если Вы откажитесь, Мы все поймем. Правда кто, если ни Вы, мне даже Колодочкин из "За рулем" отказал.
 

Изменено 10 мая 2019 пользователем Мартышкин

[СИНТЭКС 12 735]

9 минут назад, Мартышкин сказал:

мне даже Колодочкин из "За рулем" отказал.

Во дурак-то! Такому хлопцу отказать. Я был о нём другого мнения. Столько мартышкиного труда под хвост...