Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 450]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[Glory 1 696]

6 часов назад, Matros сказал:

Не надо сомневаться, не хуже, а лучше, чем эти Ильсаки с урезанным ZDDP для экогазонокосилок.

Кто же вам такую чушь сказал?

Нравится ездить с залаченным и жрущим масло мотором? Даже если и менять часто - к пробегу под 200к будет лак

Читать читать и еще раз читать.

Изменено 11 июля 2024 пользователем Glory

[Glory 1 696]

21 час назад, sidor_7 сказал:

Glory Добрый вечер!!!

Так сложились обстоятельства, что машина долгое время стояла,поэтому решил масло на летнее(5в20) не менять, езжу на зимнем 0в16 волф, жара давит до 38, буду так ездить до осени, такой получится мини тест.

 

Думаю ничего страшного не произойдёт. Запас даже с 0w16 есть. Но на постоянку летом наверное нет смысла его лить.

По поводу такого мини теста - будет субъективно если без анализа или клина 

Изменено 11 июля 2024 пользователем Glory

[sidor_7 293]

Glory да я на лето хотел микс замесить, купил 5в50 мобил, но это уже в след раз, а так на 0в16 приятно, тихо, быстро, экономно...

[ivan777 57]

7 часов назад, Matros сказал:

Не надо сомневаться, не хуже, а лучше, чем эти Ильсаки с урезанным ZDDP для экогазонокосилок.

Того же мнения 

[ivan777 57]

1 час назад, Glory сказал:

Кто же вам такую чушь сказал?

Нравится ездить с залаченным и жрущим масло мотором? Даже если и менять часто - к пробегу под 200к будет лак

Читать читать и еще раз читать.

С чего бы лаку взяться? У разных брендов, разное лакообразование. На некоторых может и не быть.

[All Exx 299]

2 часа назад, Glory сказал:

Нравится ездить с залаченным и жрущим масло мотором? Даже если и менять часто - к пробегу под 200к будет лак

Читать читать и еще раз читать.

Фото-то будут залаченного от масел А5 Skyaktiv?

[zolol 82]

ivan777 Скайактив на мой взгляд предрасположен к масложору и закоксовке колец, в профилактических целях можно попробовпть лить туда полнозольник. Но нужно было это делать с новья. И это точно поможет? Я не уверен.

А в случае если расход уже имееться A5/B5 вреда будет больше чем пользы. Возможно, предположу что на коротких заменах когда риск коксования колец будет снижен, как профилактика от задиров A5/B5 это лучший вариант.

 

Масло как часто меняете? Хон без задиров и перекладов, расход масла имееться?

Изменено 11 июля 2024 пользователем zolol

[ivan777 57]

46 минут назад, zolol сказал:

ivan777 Скайактив на мой взгляд предрасположен к масложору и закоксовке колец, в профилактических целях можно попробовпть лить туда полнозольник. Но нужно было это делать с новья. И это точно поможет? Я не уверен.

А в случае если расход уже имееться A5/B5 вреда будет больше чем пользы. Возможно, предположу что на коротких заменах когда риск коксования колец будет снижен, как профилактика от задиров A5/B5 это лучший вариант.

 

Масло как часто меняете? Хон без задиров и перекладов, расход масла имееться?

Расхода масла нет. Износ хона имеется в 4 вроде цилиндре (задирами это сложно назвать, скорее затиры, если есть такое определение).

[zolol 82]

5 часов назад, ivan777 сказал:

Расхода масла нет. Износ хона имеется в 4 вроде цилиндре (задирами это сложно назвать, скорее затиры, если есть такое определение).

 

Глубокие риски, глубже высоты хона уже называют задирами. Проплешины в верней части называют зонами переклада. Кроме рисок обратил внимание на срез пикселя (ромбика) хона, слышал это называют и осыпанием хона. На свежих машинах вижу срезанные отдельные пиксели, некоторые совпадают с рисками, а уже на пробегах вот эти срезанные пиксели формируют зону переклада. 

Это я к тому, что если кольцо сбривает хон, то собственно не поможет ни A5/B5 ни самое молибденистое масло;) Брить будет хорошо мягко без усилия, молибден однако;)

 

Но вот свежий отзыв о быстрой замене.

KF 2.0. Температура там указана масла в блоке.

 

 

Изменено 11 июля 2024 пользователем zolol

[Millenium34 398]

4 часа назад, All Exx сказал:

Фото-то будут залаченного от масел А5 Skyaktiv?

Три года назад рассматривал к покупке клубную машину из Питера. Пробег на тот момент был 97 тыс км. Два хозяина, второй владел с 30 тыс км и заливал Castrol 5w30 A5/B5.

 

[ivan777 57]

2 часа назад, Millenium34 сказал:

Три года назад рассматривал к покупке клубную машину из Питера. Пробег на тот момент был 97 тыс км. Два хозяина, второй владел с 30 тыс км и заливал Castrol 5w30 A5/B5.

 

Кастроловский красный лак. По этой причине, давно его не рассматриваю, независимо от допуска.

[Glory 1 696]

12 часов назад, All Exx сказал:

Фото-то будут залаченного от масел А5 Skyaktiv?

Тут про масло, не про отличный мотор который терпит и с защитой от дурака

[Glory 1 696]

12 часов назад, ivan777 сказал:

С чего бы лаку взяться? У разных брендов, разное лакообразование. На некоторых может и не быть.

Да причем тут бренды?

Разные бренды порой копии разливают. Основные отличия в допусках.

Читать читать и читать

Изменено 12 июля 2024 пользователем Glory

[Matros 97]

15 часов назад, Glory сказал:

Кто же вам такую чушь сказал?

Нравится ездить с залаченным и жрущим масло мотором? Даже если и менять часто - к пробегу под 200к будет лак

Читать читать и еще раз читать.

Могу также ответить, что вы чушь пишите

[ivan777 57]

1 час назад, Glory сказал:

Да причем тут бренды?

Разные бренды порой копии разливают. Основные отличия в допусках.

Читать читать и читать

Выходит какой-нибудь допуск кроме илсака если стоит, значит это масло залачит. :)))