Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

[ivallaros 34]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Масло: Idemitsu Zepro eco medalist 0w20
Автомобиль: Mazda CX-5 SkyActiv-G 2.0 2015 г.в. АКПП левый руль.
Общий пробег на одометре: 14 900 км
Пробег на масле: 7 300 км
Моточасы: 140 мч
Израсходованное топливо: 620 литров
Доливки масла: 1 раз около 150 гр. (и то страховка перед трассой, довел до максимума)
Присутствие отложений в двигателе
ДО: нет
ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: апрель - июль 2016
Срок эксплуатации: 4 месяца.
Топливо: Бензин 95 белорусских НПЗ, на территории РФ - ГПН, Роснефть, Татнефть - 95, Лукойл - 98
Режимы: около 4500 км - чистый трассовый пробег по РФ и РБ, остальное примерно 50/50 город/трасса, почти ежедневно по 50 км по минской КАД
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Объем заливаемого масла: около 4,2 литра
Отбор масла: слив через сливное отверстие в металлическую банку
Что было до этого масла: Периоды смены около 7500 км. Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен
0-7 600 - заводская заливка (предположительно Mazda 0w20)
Промывка промывочным маслом: не делалась - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Idemitsu Zepro eco medalist 0W-20 Mazda CX-5 7300km ivallaros _UAO LIGHT_.pdf

Изменено 9 ноября 2016 пользователем torcon

[torcon 63 961]

старая лаба лайт

[Dimmy 11 082]

Бензина немало.

[Вадим_69 8 126]

И металлов немного для обкатки - всего вторая заливка масла...

[Wald 1 834]

старая лаба лайт

Да по алюминию видно :)

[Burton 793]

Опять вязкость упала. При трассовом пробеге.

Изменено 9 ноября 2016 пользователем Burton

[MuscleJuce 829]

 

 

Где Японский двигатель без износа?!

обкатка же :)

[VAn12 2 294]

По износу сложно что-либо сказать, следы от обкатки еще не полностью вымылись. Ну а по вязкости даже при 80% трассы вязкость уже за нижней границей 20-ки. Очередное подтверждение, что движек Skyactiv льет изрядно топлива. Очень не хватает определения количества топлива в этом анализе, конечно, а то опять про полимерный загуститель сейчас разговоры начнутся...

Изменено 9 ноября 2016 пользователем VAn12

[ivallaros 34]

Отлично, спасибо за анализ. Железа совсем чуть-чуть, алюминия тоже. Кремний скорее из-за отбора пробы, делали на дилере без присмотра, некому было. Откуда может быть медь?

[VAn12 2 294]

Кремний скорее из-за отбора пробы

Нет, кремний от силиконового герметика - машина новая.

 

Откуда может быть медь?

Медь есть во всех анализах на битоге, насколько мне удалось узнать, ее дает маслонасос.

А вот так выглядит анализ заводской заливки, так что имей в виду, часть металлов износа у тебя передалась как раз из заводской заливки. Если бы не этот факт, мы бы увидели еще меньше металлов в анализе, тем более при таком легком режиме эксплуатации.

Изменено 9 ноября 2016 пользователем VAn12

[ivallaros 34]

Нет, кремний, скорее всего, это от силиконового герметика.

 

 

Медь есть во всех анализах на битоге, насколько мне удалось узнать, ее дает маслонасос.

Понял, спасибо. На W30 не думаете переходить?))) 

[ivallaros 34]

А вот так выглядит анализ заводской заливки, так что имей в виду, часть металлов износа у тебя передалась как раз из заводской заливки. Если бы не этот факт, мы бы увидели еще меньше металлов в анализе, тем более при таком легком режиме эксплуатации.

Bitog CX-5 FF.jpg

Я так понял это анализ отработки, топлива - <0,5%. Почему тогда в РФ получаются анализы с таким количеством топлива?

По железу то совсем красота получается

Изменено 9 ноября 2016 пользователем ivallaros

[VAn12 2 294]

Понял, спасибо. На W30 не думаете переходить?))) 

Не, не думаю, зачем? Даже при сниженной вязкости большого износа движек не показывает, поэтому смысла не вижу. А вот перейти на 98 бензин попробую.

 

 

Я так понял это анализ отработки, топлива -

Блэкстоун количество топлива не определяет, на эту цифру ориентироваться не стоит. Но соглашусь, что это редкий анализ, где вязкость просела незначительно, чаще бывает по-другому, а вот анализ, где вязкость вообще 5 cst 

Изменено 9 ноября 2016 пользователем VAn12

[ivallaros 34]

Не, не думаю, зачем? Даже при сниженной вязкости большого износа движек не показывает, поэтому смысла не вижу. А вот перейти на 98 бензин попробую.

Да просто красный показатель всегда немного пугает) Хотя да, по износу все отлично. Я тоже пару раз 98 заливал, подумывал над переходом на него. Но в целом на этой машине езжу не я, поэтому не мое решение в итоге будет принято.

[VAn12 2 294]

Да просто красный показатель всегда немного пугает)

То, что должно было бы испугать на многих других моторах, для Skyactiv может являться штатным режимом работы. Правду знают только инженеры Mazda, нам остается лишь им довериться. Уверен, если бы масла 0W-20 могли привести к выходу двигателя из строя их бы в мануале не было ;)

Изменено 9 ноября 2016 пользователем VAn12