Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

metalplaks · 1 января 2018

В его случае лучше 0 30 похоже его движку досталось. Фулл эстер больше для спорта на самом деле

m724 · 1 января 2018

Есть у нас один клиент , нахваливал это масло , говорит что производитель сказал что масло просто супер-пупер , через 50 т.км . сняли крышку клапанов , было подозрение что мотор засран наглухо , вскрытие подтвердило наши предположения , под крышкой был гуталин , отмывали и промывали мотор мы долго , потом залили масло ему Мобил 5\40 и меняли два раза через пять тыс. км. пробега , сливался гудрон ! Мотор был мицубиши 4В12 .

hymp · 1 января 2018

Во как, ну Нада же такому случиться.

medvezavr · 1 января 2018

Это отложения эстеров. Когда доля эстеров в базе значительная, образуются темно-серые/черные комплексы на поверхности металлов. Ни лаков, ни шламов нет. И ни одно масло, ни одна промывка не уберет шламы за 1-2 раза.. Это надо разбирать двигатель и пихать его в сольвент или УЗ-ванну.

Помните Татнефть Люкс? 10% эстеров. У двигателя с Митсубиши Айртрек наблюдал похожее: владелец мастерской кричал «фу, загадил двигатель», но как только взяли тряпку и оттерли все без сольвента... гадить там нечем было - ПАОМ. Вот сухой нитрид бора товарищ зря добавлял в масло.

Поэтому собственно от эстеров плавно отказываются в пользу других полярных баз.

А на Куппер 0W-30 через 1 замену перевожу свой двигатель. Вопрос решенный.

dydezzz · 2 января 2018

Довольно много ездил на маслах Куппер(причём в большинстве случаев за счёт производителя масла,уж так получилось:) ).Есть несколько анализов с двс моего авто на медном масле(опять же благодаря компании Куппер).Сейчас езжу на 0/20,предоставленном компанией.Решили катать на этом масле повышенный интервал (промежуточный анализ, если кому интересно или кто не видел:http://www.oil-club.ru/forum/topic/31223-cupper-0w-20-otrabotka-na-toyota-corolla-posle-9510-km-promezhutochnyj/#entry1068236).Скореевсего это масло и буду использовать в дальнейшем.Осталось попробовать его в морозы(но судя по ттх на минус ему должно быть вообще пофик),с "жаркими" нагрузками в моём случае это масло, как показал анализ после поездки на юг,справилось.Теория о том что в жаркое лето нужно лить масло погуще на моём авто не подтвердилась.

Мои мысли насчёт Куппера:хоть и не в каждом магазине,но достаточно легко купить напрямую у производителя, подделка исключена.Это "синтетика" :) ,4+5 группы(за исключением бюджетной линейки).Цена-если покупать в большой таре и со скидкой ойлклуба,то в пересчёте на литр получается примерно как "идемитсу зепро 0/20" например."Обратная связь"-представитель компании охотно общается на форуме(и не только).Это "наш" производитель,что не может не радовать.

Что слегка "смущает"- отсутствие "классических" компонентов в масле.Но как показала моя практика , двигателю на эти сомнения пофигу,всё работает.Проехал я на этих маслах довольно много,а общий пробег на одометре более 320 ткм(авто 2004г.в.).Из "железа" в двс пока что ничего не менялось, зазоры клапанов в норме.

Aleksszlat · 2 января 2018

Это отложения эстеров. Когда доля эстеров в базе значительная, образуются темно-серые/черные комплексы на поверхности металлов. Ни лаков, ни шламов нет. И ни одно масло, ни одна промывка не уберет шламы за 1-2 раза.. Это надо разбирать двигатель и пихать его в сольвент или УЗ-ванну.

Помните Татнефть Люкс? 10% эстеров. У двигателя с Митсубиши Айртрек наблюдал похожее: владелец мастерской кричал «фу, загадил двигатель», но как только взяли тряпку и оттерли все без сольвента... гадить там нечем было - ПАОМ. Вот сухой нитрид бора товарищ зря добавлял в масло.

Поэтому собственно от эстеров плавно отказываются в пользу других полярных баз.

А на Куппер 0W-30 через 1 замену перевожу свой двигатель. Вопрос решенный.

Вы похоже в глаза чистые эстеры не видели.........

metalplaks · 2 января 2018

Ну вот, с Новым годом вас товарищ Алекс из Златоуста! Зря вы так о научных сотрудниках одного из лучших НИИ страны, ой зря, уверяю вас он такое видел о чем вы даже и не подозреваете! А эстеры в двигателе "грязные" потому, что любое моторное масло "чернеет" в процессе эксплуатации, но обычные масла стекают и не видны на внутренних поверхностях контактирующих с моторным маслом, а "грязные" эстеры прилипают и хорошо видны.

prv21 · 2 января 2018

Я мыл клапанную крышку и на куппере она почему-то опять потемнела за 10 ткм. Но плотных отложений нету вроде. Сказать можно одно - масло точно работает и работает лучше обычных пакетов в плане износа и если бы не запасы других масел, накопленных еще до куппера, то ездил бы точно на нем. Иногда всплывают разные страшилки про него, но....они много по какие масла всплывают и я не знаю как к ним относится, тк кроме текста ни чего не появляется...Так что подтвержденного негатива пока не видно. Единственно что было замечено у некоторых моторов у форумчан - масложер, у меня он тоже был и был больше чем на обычных маслах, но тк мотор у меня и так масло жрет, то тут я претензий не имею, тк пытаться мерять расход масла на старом моторе, имхо, бесперспективно.

Изменено 2 января 2018 пользователем prv21

dydezzz · 2 января 2018

знакомый куппер 5/30 в дизельный мондэо давненько уже заливает, после историй с подделками формула "ф" ,которой до этого пользовался. мосложер не больше чем на формуле, причём с его слов если залить уровень между мин. и макс. по щупу ,то уровень будет стоять, а если по максимуму то будет падать.

m724 · 2 января 2018

А какие ещё нужны подтверждения ? Помните в инете была картинка , вроде Ауди ТТ или что-то другое , точно не помню, там масло не меняли 100 т.км. , а потом сняли крышку клапанов , там под крышкой был гуталин , вот и мы увидели практически то же самое сняв крышку , но владелец машины менял Купер-масло каждые 10 т.км. пробега ! Если гудрон под крышкой клапанов кто-то считает нормой , то я лично против такой нормы и ездить на таком масле не хочу ! Это исключительно моё личное мнение , никому его не навязываю , каждый в праве сам решать что ему лить в мотор .

konung · 2 января 2018

Я мыл клапанную крышку и на куппере она почему-то опять потемнела за 10 ткм. Но плотных отложений нету вроде. Сказать можно одно - масло точно работает и работает лучше обычных пакетов в плане износа и если бы не запасы других масел, накопленных еще до куппера, то ездил бы точно на нем. Иногда всплывают разные страшилки про него, но....они много по какие масла всплывают и я не знаю как к ним относится, тк кроме текста ни чего не появляется...Так что подтвержденного негатива пока не видно.

@prv21, ничего не имею против вас и куппера, но перечитайте ещё раз то, что вы написали: сумбур и противоречия.

Отдельные аспекты:

- если куппер так офигенен, то почему потемнела крышка, если вы её предварительно помыли?

- масло работает "лучше обычных пакетов в плане износа"?

Да тут иногда рубка стоит в плане "анализы какой лабы кошернее", а у вас "точно работает" ... Чем и как измеряли износ?

Остальное вполне укладывается в схему, которую вы сами и описали:

- всплывают разные страшилки про него ...

- кроме текста ни чего не появляется...

- подтвержденного негатива пока не видно ...

Изменено 2 января 2018 пользователем konung

prv21 · 2 января 2018

два два анализа куппера в подписи - по ним смотрел износ.

я не знаю почему крышка потемнела - у меня мотор мегагрязный - возможно с этим связано, но тк твердых отложений не видно, то и не придаю этому значения, тк на обычном масле тоже все налетом покрывалось.

Zamok · 2 января 2018

Я вот тоже решил поюзать масла данного бренда.

Крышку снимать не буду, могу только организовать фото гороловины ну и анализы до и на ...

konung · 2 января 2018

А какие ещё нужны подтверждения ? Помните в инете была картинка , вроде Ауди ТТ или что-то другое , точно не помню, там масло не меняли 100 т.км. , а потом сняли крышку клапанов , там под крышкой был гуталин , вот и мы увидели практически то же самое сняв крышку , но владелец машины менял Купер-масло каждые 10 т.км. пробега ! Если гудрон под крышкой клапанов кто-то считает нормой , то я лично против такой нормы и ездить на таком масле не хочу ! Это исключительно моё личное мнение , никому его не навязываю , каждый в праве сам решать что ему лить в мотор .

Про картинку со 100 т.км и гуталин - не помню, допускаю, что вполне может быть, но речь по другое:

Где факты про гуталин на куппере с 10 тык пробега? "Фото в студию".

Zamok · 2 января 2018

Из малозатратных физический манипуляций сделаю что хотите :) но большего не обещаю :)

Изменено 2 января 2018 пользователем Zamok

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 47

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

metalplaks 1 003

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

m724 1 423

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

hymp 37

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

medvezavr 97

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

dydezzz 1 400

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Aleksszlat 7 775

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

metalplaks 1 003

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

prv21 4 537

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

dydezzz 1 400

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

m724 1 423

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

konung 6 795

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

prv21 4 537

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Zamok 651

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

konung 6 795

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Zamok 651

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10029 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама