Таблица лидеров

Для тех, кто любит комиксы, обзор в видеоформате:

Сразу как пришли первые результаты по SS я активно занялся этим вопросом. И все изучив понял что все в полном порядке. Я это детально обосную и на примерах и на экспертизах и на разной информации - выпущу своё отдельное видео. На это уйдет 2-4 недели!

Не логично как-то. Пытаешься убедить, что на SAE60 износ самый минимальный, а сам гробишь свой двигатель SAE30.

VV"351 Виктор, масломаньяков, меняющих каждый раз разные бренды и вязкости в обычной жизни скорее всего вы не встретите. Большинство людей ездят на одном и тот же масле все время не меняя бренд и вязкость. А тут люди занимаются любимым хобби и как ни странно, с а/м у них все в порядке. ДВС ничего не будет, даже если каждую смену заливать разные масла. Проблемы обычно возникают только из-за перекатов/подделок/наездников.

Баструма. Замачивал в соевом соусе со специями.

Господа корейцы, нашелся поддельный Манн 811/80 Обращаем внимание на высоту перепускного на одном заводе штампуют с ОЕМ.

Так бывает, пьёт человек паленую водку или спиртосодеоржащие жидкости и всё нормально. Потом пришёл на юбилей или свадьбу, выпил Absolut или вискаря хорошего и бац:цироз печени или дырка в желудке. А ведь ОН всех предупреждал...

ZibeR А чего им будет,нормально все и сейчас три авто(два V6 3.5 и один 2.5) на 0w20. На Эксплорере 3.5 V6 два раза за сезон на юг.Меняю примерно через 200 моточасов. Регион Московская область. Куга с двигателем 2.5 (не турбо) снова практически все время на двадцатках(один раз заливал 5w30 А5),пробег на сегодня 168 ткм,от замены до замены масло уровень.Двигатель тот же дюратек(MZR L5 .если не ошибаюсь). От тридцаток с допуском 913(практически двадцатки) тоже ничего не будет,если вовремя менять.

ну я как чукча, что вижу то пою, прошу меня не винить за прямоту. Имеем сухой результат. Novus Skyline 5W-40 просел за 90 циклов на насос форсунке Бош на 1.58 сантистока. Так как основная просадка полимеров приходится уже на 30 циклов, 90 просто добивает их. Отсюда вывод Novus Skyline 5W-40 заявленный как MB 229.3 не будет удовлетворять требованиям этого стандарта, где масло 5W-40 в своей вязкости Stay in Grade. так как он изначально уже низкой вязкости 12.8cst, ему нужно просесть всего на 0.3cst чтобы стать 5W-30. А него просадка после 90 циклов 1.

Добро пожаловать в клуб

Ну вот, теперь я с полной ответственностью могу посоветовать ещё одно место, "куда поехать отдохнуть". Получилось съездить на Новый Год , с 30.12 по 3.01 всей семьёй в Таллин (или Таллинн, как принято по нормам русского языка в Эстонии). С учётом всех нынешних рисков решили впервые в жизни взять полный пакет услуг у турфирмы. Это проживание в Спа-отеле с завтраком, оформление визы, автобус СПб-Таллин и приглашение на приём к эстонскому доктору 31 декабря (для наших погранцов) Визы шенгенские сделали в эстонском консульстве в СПб всем одинаковые- на год, 6000 р. за визу, что по

Привет! Гугл занёс в эту тему, прочитал всю, больше нет сил терпеть. Езжу на велосипеде с начала нулевых, годовой пробег 8-15 тысяч. При таком объеме меньше всего хочется лазить перебирать и пересмазывать аппарат каждый месяц, а хочется хотя бы раз в год, максимум два, с учётом зимы, соответственно, смазка должна быть долгоиграющей. Насыпные подшипники с целью упростить обслуживание также были заменены на промышленные где это возможно, рулевая, каретка, втулки. Таблицы, ГОСТы, диаграммы вязкости по температуре и скоростному фактору, техописание от производителя - это всё прекрас

Автомобиль: VW Tiguan 1.4 CZDA 2017г.в. Общий пробег на одометре: 62770км. Пробег на масле: 9110км. Моточасы по БК: 349ч. Срок эксплуатации: 3месяца (с 01.12.2019г. - по 02.03.20г.) Израсходовано бензина: 740л. АИ-95 РОСНЕФТЬ Средний расход бензина: 8,1л. Средняя скорость: 26км/ч. Режим эксплуатации: городской 90% Доливка масла: 0,0л.(угара нет) Фильтр масляный: оригинал VW Фильтр воздушный: оригинал VW Промывка двигателя: нет.

Ну что? Никто из мимикрирующих не прошел авторизацию под логином и паролем SAE20? Балаболы. Наснимали роликов, написали стаеек... Сучка ты крашена! Почему же крашена? Это мой натуральный цвет! (с)

https://journal.open-broker.ru/taxes/ndfl-otchityvaemsya-ob-inostrannyh-dividendah-v-lk-nalogoplatelshika/

У некоторых 2-3 баклашки уходит на трассу Москва - Питер. Я думаю это на зиму. Фары нормально реагируют на метил. Иначе бы давно уже были массовые проблемы. В Европе я других и не встречал, только метил.

здесь такие байки не прокатят, придумай что-нибудь пооригинальнее.

Неделька

JEEPер ну и ладно, самое главное что нравиться

Да не, просто упаковки разные... Я первый раз брал на пробу, дороже которые - они просто упакованы в коробочку и блистер как таблетки. А которые дешевле, просто в пакетик навалено...

Эх... зарезали без ножа. Размести вы свой пост немного пораньше и не пришлось бы делать бессмысленную работу. Дело в том, что у меня всего за один сезон в рулевой полностью деградировал солидол Ойлрайт. В длинные Новогодние праздники делать было нечего, поэтому решил не тянуть с техобслуживанием велика до весны и занялся рулевой колонкой. Долго думал, какую смазку из своего джентельменского набора туда заложить. И выбор пал, как понимаете именно на Neste OH, хотя по поводу оной уже были смутные подозрения, после ее таинственного исчезновения из шарниров дачного ручного насоса. Внутренний голос

skorp777 круто сделал!

Можно предложить Руспину, говорят для 3х цилиндров то что нужно.

Рио х лайн, fg мотор на АКПП, начало 18 года. Масло каждые 200 м/ч(в основном А5 shell hx8, и немного илсаков лукойл глайд тек, кикс, все 5w30) свечи каждые 18 ngk, бензин только 95й лукойл. Кат начал крошиться на 60 тысяче(вот фото), вырезал первый, вварили пламегаситель, евро 2 Паулюс. Сейчас 83 пробег, жора масла нет.

Есть книжки, где всем рекомендуют 0W20 а для Среднего Востока 5w30. Почему? Потому, что там заглушил двигатель, приходишь через часа 3, а у него температура +70. Там просто смысл теряется переплачивать за 20ку. Моя дочь на Мазде 3 и ее парень на Пассат турбо дизель проездили все лето (были и такие температуры+46-+49 гр воздуха в тени в Канаде) на 0w20. И их обе машины ездят на таких маслах с салона. Пробеги 120К+

У нас годовой налог на авто базируется на: Год первого оформления Тип топлива Объем двигателя Выброс CO2 Как наверное по всей Европе Lidl самый дежурный продовольственный, для самого необходимого. У нас Aldi, Netto, Penny, ещё тоже такого плана. Потом идут посолиднее REWE, Edeka тоже продукты питания. И гипермаркеты Real, Hit, Kaufland. Это так на вскидку, на каждой земле, что-то своё превалирует, но Aldi, Lidl, Netto, Penny везде. Сеть русских магазинов есть Mix Max по всей Германии. И маленькие одиночки русские есть. И между ними даже разница от филиала

Залейте тот экстрим, который кряк+2% эстеров...

Погоди, разве я этот график и это утверждение тут выложил?

было уже

Не чего себе как красиво у вас

У меня в районе рубля вышло за коробку с тремя канистрами по 4л. до Екатеринбурга

Кадиллак свой литолом смажь, и в двигатель веретенки налей.

Да, моторное лучше будет.

Рынок то что надо )) 14% за день

Burton своими постами вы меня можно сказать просто заставляете залить это масло в ближайшее время

Получил посылку, вскрыл. Масло пришло SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SN, ILSAC GF-5 (синтетика) + по моему запросу прислали паспорт качества чтобы было с чем сравнить полученные результаты

Было -25. Масло в багажнике лежало. В прозрачной таре. Цвет , консистенция не поменялись.

Сверхзвуковой всепогодный перехватчик Як-28П. Выпущено 443 самолёта, в ПВО с 1964 по 1988 год. Официально на вооружение принят так и не был. (с)

вполне возможно что масло не только не соответствовало регламенту а вообще "бодяга"... Если не компетентные люди занимаются закупками то возможна просто покупка фальсификата... А если это масло разбавленное отработкой или вообще трансформаторным маслом. Анализ масла может пролить свет. За 20т.км не возможно так засрать двигатель выполняя регламент производителя. Значит множество факторов и первый: масло вообще не выполняло свои функции,не смазывало и не собирало шлам в себя т,к, шлам весь на деталях.

Возможно, так сделали капремонт мотора, что антифриз бежал в масло, что в итоге и привело к таким последствиям. Если просто смешивать разные масла, мотору вообще ничего не будет

Пусть сидят на жопе рОвно, никто кроме нас его не покупает, ждём пока у них жопа онемеет

Cupper 0W-20 NSLine (прототип, в продаже название будет другим) свежее Давно мы ничего не публиковали, но время идет, ничего не стоит на месте, вот и мы разрабатываем новые рецептуры. Задались мы целью улучшить свойства нашей линейки 0W*** NSLine, и вот первая ласточка. Нам масло нравится, тестируем, возможно к концу января 2021 появится в продаже и что радует себестоимость удалось несколько снизить, так что цена масла будет ниже, чем та линейка "нулевок", которая сейчас продается.

mihail026 Лучшие телефоны и ноутбуки что у меня были это были сони, но цена не соответствовала ни разу плюс огороженность (закрытость) по. Но согласен, в авто их видеть странно, пусть лучше и дальше кино снимают да игрушки на приставке запускают.

JEEPер вас пробователей уже достаточно - набираю заочный опыт Свечи смотрел?

Так в чем и смысл: Mann, Mahle, Hengst - это премиум, который стоит дороже, в т.ч. переплачиваешь за бренд, а Filtron, Fram - это средняя категория, которая отрабатывает свою цену, которая примерно на 1/3 ниже, чем у премиум-сегмента.

Хотя маловероятно. Двигатель на подушках, выпускной тракт подвешен через резинки. Это надо хорошенько чиркать выхлопной о камни

Детсадовский ролик важности вязкости базового масла А вот по узлам уже не помню где инфа была