Optovik

пункт 31 - это масло 19 летней давности?

Сейчас морозы все расставят по своим местам...

Ну это гадание на кофейной гуще. Сейчас морозы, если это минералка то начнутся проблемы. Если бы была канистра, можно было бы глянуть, а так одни предположения. Но симптомы как у более вязкого масла. Сейчас в морозы он поймёт, что это оригинал или нет.

Запах отличается потому что одни масла на кряке: 3000 3000D 3000FE 3000XE 2000 и т.д. А есть на GTL и ПАО+эстеры это из серии MOBIL1 0w20 0w30 5w30 и т.п. Проверку банка прошла,цена адекватная, запах должен быть не резкий.

всё тут у вас хорошо,не морочься... Не ищи черную кошку в черной комнате...

Согласен, ещё вкусное и ароматное Жигули Барное. Это пожалуй которые со временем не меняются... я всего лишь любитель не смотря на преклонный возраст, а потому не судите строго...

QR-CODE на оригинале заламинирован, то есть находится под плёнкой и по краям QR-code виден нахлест. На фальсификате точки наклеены сверху этикетки и эти точки можно легко сковырнуть оголкой. На фальсификате точки более шершавые. Посмотрите на QR-code под углом 45 градусов блтзко и вы увидите эту ламинацию если у вас оригинал. Оригинал стоит в рознице примерно 2200 - 2400р

Вы перечислили масла ATF, а сабж это для механики и мехатроника в DSG...

крышки действительно отличаются оттенком, это норма.

Эльф ТОТАЛ понятно, но оригинал а это значит что лучше не будет... Короче скоро из путевых масел будем покупать SWAG FEBI и тому подобное,а остальное будут "мешать " в России.

Российского масла не бывает, его в России не разливают. Буква R в конце это всего лишь условности на которую сейчас не стоит обращать внимание. В старые канистры сейчас масло и не разливают за исключением фальсификата.

Ну зачем же так убиваться, у меня тоже такого ещё нет

Да тут может быть что угодно, даже простой недозаряд аккумулятора. На форуме пишут о том что не могут завестись на ПАО 5W30, а тут обычный кряк да ещё 5w40... дальше гадание на кофейной гуще..

Именно по этому масло вовремя работы образует защитные плёнки которые и защищают трущиеся детали при запуске двигателя когда он не защищён маслом... имхо

Да должен быть и обязательно в новой канистре. Она кстати может быть серого цвета.