Leaderboard

Valvoline Maxlife 0W-20 API SN Plus свежее за анализ спасибо форумчанам Inzhener; Dumus; mds; Иван Z; kroshka4aplin; Егор88; Maxxixx; Fsanek; AlexZZ; Лед; evalar; Gotty; EVO_VII. Масло в запечатанной заводской таре посылал EVO_VII официальный дистрибьютор Valvoline и Tectyl - ООО "Валтек СПб". Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: Паспорт протестированной партии: Масло заявлено как: API SN Plus, Ilsac GF-6/GF-5. 1) Вязкостные характеристики (низкий индекс вязкости, вязкость при 40С) говорят о том, что это густая крепкая 0W-20, со

Zic Zero 0W-20 API SN Pus отработка на Toyota Rav4 после 9860км Масло: Zic Zero 0W-20 API SN+ Автомобиль: Toyota Rav4 3ZR-FE 2,0 л 146 л\с АКПП (вариатор), передний привод, 2019г.в. (4 поколение) Общий пробег на одометре: 21370км. Пробег на масле: 9860км. Моточасы: 325м.ч. Средняя скорость: 30,3км.ч. Израсходованное топливо: по БК средний расход 9,6-9,7л/100км., всего по БК 950л.

У них то Ester Legend без эстеров, то Molibden Benzin без молибдена

S-Oil Seven Red #9 0W-20 SP отработка на Toyota Highlander после 8450км Масло: S-OIL SEVEN RED#9 0W-20 (API SP) (купил в Eemex) Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП Общий пробег на одометре: 159 650 км к концу интервала Пробег на масле: 8450 км Моточасы: ~185 мч (отчет от сигнализации Pandora) Израсходованное топливо: пропан - 1398 л, АИ95 - 68 л Доливки масла: не доливал, не ушло Присутствие отложений в двигателе ДО: нет (снимали КК для замены прокладки) Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось Автозапуск по времени: не использовался

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Honda CR-V после 10447км Масло: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 ; API SP с Resource Conserving, лицензия ILSAC GF-6A, Лицензия GM dexos1™ Gen 2, MS 6395 Автомобиль: Honda CR-V 2008 г.в., двигатель K24Z4, АКПП. Общий пробег на одометре: 205145 км к концу интервала. Пробег на масле: 10447 км Моточасы (исходя из средней скорости): 131 мч Средняя скорость (по данным Navitel): 79.6 км/ч Израсходованное топливо: 1003 литра Доливки масла на пробеге после заливки: 2534 – около 500 мл 4415 – окол

Это вот от этого мотыледрочеры пысаются кипятком?

S-OIL Seven Red1 SN 5W-20 отработка на Kia Ceed после 6449 км Масло: s-oil 7 red1 5w-20 (артикул масла RED5W2001) Автомобиль: Kia Ceed G4FG 1.6 л 129 л\с АКПП, декабрь 2014г.в. Общий пробег на одометре: 73 188 км к концу интервала. Пробег на масле: 6449 км. Моточасы: 210 м/ч Средняя скорость 30 км/ч. Израсходованное топливо: бензин ~ 165 л, газ ~ 587 л. Доливки масла: не доливалось, уровень снизился от макс на ~ 2-3мм, а может и нет. Присутствие отложений в двигателе нет: не видно.

Понятно теперь, почему мы так долго ждем некоторых анализов. Лаборантка отставляет не подходящие по цвету канистры до следующего визита к маникюрше.

Lukoil Genesis Racing 5W-50 API SN свежее за анализ спасибо товарищам kohl, Adamberg, Xitrojop, SE_AL. Масло для теста закупал в емексе у поставщика VODA. Видеообзор: Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4. 1) Температура застывания -47C - достойная. Действительно можно использовать это масло зимой. Правда советую не запускаться на этой сгущенке в морозы за -30С градусов цельсия. 2) Щелочное число = 10,52. Оно говорит о том что масло имеет большой запас по пробегу. Будет отлично нейтрализовать кислоты возникающие в двигателе. Хорошо пр

G-Energy Far East 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо sprinter949, Dumus, ai_gelios, Дюпелёк, ai_gelios, Nickol, FSanek, Иван Z. Масло на анализ в лабораторию посылал sprinter949, отлил в бутылку ПЭТ из своей 4х литровой канистры. Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A. 1) По вязкостным характеристикам, это действительно "двадцатка". Низкий индекс вязкости 170 и высокая вязкость при 40С = 47,03 - говорит о том, что масло не сильно то и экономично, если рассуждать среди масел 0W-20. Опять же, это масло можно назвать крепким, здесь мало полимерного загустителя. (о

Самое любопытное, что масло действительно было светло-серого оттенка, как GT oil turbo coat 10w-40 (в котором ~500 ppm органического молибдена). Но Mannol верен себе :-| p.s. анализ мой, хотел просто перепроверить тот, что уже есть в сети и где молибден также не нашёлся.

CWorks Superia Motor Oil 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо официальным представителям CWorks. Масло в лабораторию посылали официальные представители в запечатанной заводской таре. Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A. 1) По вязкостным характеристикам при 40С, это крепкое азиатское масло 5W-30. 2) Вязкость при 100С = 9,71 - входит в рамки стандарта SAE J300 как 5W-30. 3) Щелочное число = 6,97 - среднее. На разумные интервалы смены. В тяжелых городских условиях это 5000-7500км (200-250мч).

Ford Formula F 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 4784км Масло: Ford Formula F 5W-30 Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F Общий пробег на одометре: 214 135км к концу интервала. Пробег на масле: 4784км Моточасы: 208мч Средняя скорость: 23км/ч Израсходованное топливо: 987,9 литров Доливки масла: угорело 2мм по щупу (около 200 мл), не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно. Автозапуск

Texaco Havoline Energy 5W-30 (ACEA A5/B5) отработка на LADA VESTA SW 1,6 (ГБО) на 10 006 км (6 заливка) – Часть I Масло: Texaco Havoline Energy 5W-30 Автомобиль: LADA VESTA SW, 2019 г.в., 1,6 л, 106 л.с., МКПП, модель двигателя – 21129. Общий пробег на одометре: - 78 603 км Пробег на масле этом: - 10 006 км Моточасы: - 296 ч. Израсходованное топливо: - 1340л (1265л – газ, 75л – бензин) Доливки масла: - 500 мл ГРМ: ремень Период эксплуатации: апрель - август 2021 Срок эксплуатации: ~ 4 мес. Топливо: АИ-95 Лукойл / пропан-бутан Режимы: город/трас

Toyota Motor Oil 0W-20 API SP ILSAC GF-6 08880-13206 свежее NEW 2021 за анализ спасибо товарищам 9398907, iw2, sprinter949, akatala, Сергей Сергеевич, iw2, bondsergant, Vartanich. Масло для анализа закупал в емексе у поставщика ZOOA по цене 806р. Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A. 1) Вязкостные характеристики (вязкость при 100С, при 40С, индекс вязкости), говорят о том, что это действительно современная топливо-сберегающая 0W-20. 2) Щелочное число = 9,22 - молодцы выжали высокое щелочное число. У

Mobil 1 ESP LV 0W-30 отработка на BMW 1 series F20 после 7 615 км Масло: Mobil 1 ESP LV 0W30 Автомобиль: BMW 1 series F20, 1,5 литра, 3 цилиндра, АКПП ZF8HP45 Общий пробег на одометре: 48 108 км концу интервала. Пробег на масле: 7 615 км Моточасы: 191 мч Средняя скорость: 39.8 км/ч Израсходованное топливо: учёт не вёлся Доливки масла: угара нет, не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: двигатель чистый Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: не

Toyota 0W-20 08880-12605 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 2725 км Toyota 0w-20 Api SN+ отработка на Mitsubishi Outlander lll после 2724 км ILSAC GF-5 2014 отработка (куплено в Emexe) Автомобиль: Mitsubishi Outlander lll 2.4 2014г. 4B12 CVT левый руль Общий пробег на одометре: 55839км (на момент заливки) Пробег на масле: 2724км Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: вроде не должно быть (в горловину ничего не видно) Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: Webasto ниже -10 всегда. Период эксплуатации: 22.11.2020-28.04.2021 от -1

GM Dexos2 5W-30 Made in Russia свежее за анализ спасибо камрадам Optovik, Bankol, warlock738, Inzhener, Yurij, Иван Николаевич, Kotov_VaS, Дюпелёк, Maxxixx. Масло закупал и отправлял в лабу Optovik, за что ему отдельное спасибо. Видеообзор: Масло заявлено как: GM Dexos2 5W-30; ACEA C3; API SN/CF; VW 502/505; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; MB 229.51; BMW LL-04. 1) Температура застывания -40С - нормальная. Конечно, у масел Лукойл мы видели низкотемпературные свойства и покруче. Но этого достаточно для того, чтобы заводить автомобиль в морозы д

Смысл делать такой анализ при такой акции при таком пробеге Было итак онятно что за 140 часов там ничего не будет

Ford Formula F 5W-30 отработка на Nissan Qashqai J10 после 7839км Масло: Ford Formula F 5W-30 Автомобиль: Nissan Qashqai J10 2013г 2.0 4WD двиг MR20DE вариатор JF011E Общий пробег на одометре: 78755км к концу интервала Пробег на масле: 7839км Моточасы: 164,7мч Средняя скорость: неизвестно Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: 1 цепь Предпусковые подогревы: нет Пер

Optovik ты заметил да? Опять ногти в цвет масла.

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E250 после 6167 км Масло: Mobil1 esp 5w30 Автомобиль: Mercedes E250, 2013 г.в., двигатель бензиновый M274, 2.0, турбо, 211 л.с. Общий пробег на одометре: 29500 км к концу интервала. Пробег на масле: 6167 км Моточасы: 195.5 Средняя скорость: 32 км/ч Израсходованное топливо: 690 литров Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые подогрев

"Видишь молибден? - Нет. И я не вижу. А он есть."

Все инструменты

Idemitsu ATF Type TLS-LV отработка на Toyota Highlander после 60000 км Масло: Idemitsu ATF Type TLS-LV (куплено в autodoc) Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП U151F Общий пробег на одометре: 169 650 км Пробег на масле: 60 000 км

Масло первой конвейерной заливки Lada Vesta SW Cross после 1500 км (по акции Интересные отработки) Масло: предположительно Лукойл генезис RN 0w-30 Автомобиль: Lada Vesta SW Cross 1.6 CVT (h4m+JF015E), июнь 2021 года Общий пробег на одометре: 1500 км к концу интервала. Пробег на масле: 1500 км Моточасы: 45 мч Средняя скорость: 33 км/ч Израсходованное топливо: 140 литров Доливки масла: нет, не угорело вообще! Присутствие отложений в двигателе ДО: нет, двигатель новый Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-

Dynamic Expert PAO 10W-30 API CK-4 отработка на Lada Kalina после 8537км за анализ спасибо Neftesintez_oil Масло: Dynamic Expert PAO SAE 10W-30 API CK-4 Автомобиль: ЛадаКалина2 (2015г)1,6 ,8кл, 87л.с. Общий пробег на одометре: 102542км Пробег на масле: 8537км Моточасы: 149м/ч Средняя скорость: нет данных Израсходованное топливо: нет данных,6,4 литра на100км по БК Доливки масла: 97576км 300мл,100578км 400мл,101853км 200мл Присутствие отложений в двигателе ДО: есть Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: становится чище Автозапуск по в

Mannol Molibden Benzin 10W-40 свежее за анализ спасибо Виталию (ник к сожалению не знаю.) Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A3/B3. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 1121 - Mannol Molibden Benzin 10W-40 4L 1120 - Mannol Molibden Benzin 10W-40 1L 1123 - Mannol Molibden Benzin 10W-40 60L 1124 - Mannol Molibden Benzin 10W-40 208L

TCL ZERO LINE 0W-20 API SP GF-6 отработка на Toyota Camry после 4850км Масло: TCL ZERO LINE 0W-20 API SP GF-6 Автомобиль: Toyota Camry 2.0 6AR-FSE 150л/с, АКПП, 2016 г. Общий пробег на одометре: 80100 на момент слива масла Пробег на масле: 4850 км Моточасы: около 140 Средняя скорость: 34 км/ч Израсходованное топливо: примерно 440. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: Все чисто. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Также все чисто Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет. Период

Mobil1 FS x1 5W-40 отработка на автодоме MB Sprinter после 15000 км Масло: Mobil1 FS x1 5w40 Автомобиль: автодом Mercedes Sprinter W903 1996 г.в., ОМ 602 DE 29 LА, 5 цилиндров, 2,9 л. Общий пробег на одометре: 199500 км к концу интервала. Пробег на масле: 15000 км Моточасы: примерно 300 Средняя скорость: не известно Израсходованное топливо: примерно 1900 литров Доливки масла: нет, ушло половина щупа - примерно 500 мл Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый (насколько видно через заливную горловину) П

Напоминает процесс ковыряния палочкой в дерьме на предмет нахождения в нём опарышей. Сколько лет уже всё с прибалтами ясно, но поиски священного грааля за 3 копейки продолжаются)))

Купил форика SJ рестайл в Японии, начало 2017г.в. меньше 5тыс. пробега, комплектация X-Break, ну типа, почти максимальная. (всегда высокие рейлинги, типа кожа + водоотталкивающая ткань на креслах + в багажнике), вставки в салоне из натурального пластика аля карбон, цвет Jasmine Green Metallic, система слежения за дорогой, адаптивный круиз контроль, светодиоды, электропривод двери багажника, подогрев всего и вся, датчики клиренса спереди и сзади, оценка 4,5 А. Днище выглядит так, как будто, машина ездила по квартире Обычный 2 литра атмо на вариаторе. Как бы не едет, но я на предыдущей 3.0 + ме

У них недостающее отдельными баночками продается ))

Мне приятней смотреть на "сиськи" чем на чьи то "яйца". Пусть эта тенденция преобладает на форуме. Надеюсь что мое мнение ещё кто то разделяет.

Сегодня забрал в салоне.

Yacco Lube FE 0W-16 API SP свежее за анализ спасибо товарищам vanderkot, fareastwood и отдельно Hybrid Club. Масло в лабораторию засылал Vanderkot. Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6B. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге + есть вероятность добавления немного ПАО. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 306425 - Yacco Lube FE 0W-16 API SP 1L

Обратили внимание как гармонирует цвет канистры масла с лаком для ногтей сотрудницы лаборатории УРЦ. Вот браво... все на профессиональном уровне...

Машину купил новой в начале 2013г. Масло менял сначала каждые полгода, потом начитался ойл-клуба и стал менять по моточасам, обычно 200-250 моточасов между заменами. Это выходило в летний сезон (май-сентябрь) тысяч 7-9, в зимний сезон 5-6 тыс. Так и продолжаю менять сейчас. Первые 2 года ездил к дилеру ради гарантии (при этом раз в полгода меня ещё раз сам). Заливалось у дилера Shell Ultra 5W-30 (точнее не знаю), я лил Shell Ultra E 5W-30. Потом заливал замены 3 маслв S-Oil (были Dragon 5W-20, Dragon SSU 5W-30). Потом перешёл на лукойл. Была коробка (12 лит

Максим, опять вы за свое.... Откуда вы знаете с чего там эти металлы? Вы двс разбирали в тихую этот? Ну какое низкое давление, о чем Вы снова. Откуда к Вам приходят эти мысли. Это двигатель изначально под w20 проектировался. В нем ничего не мотает и не проварачивается на родных маслах по вязкости. Оставте уже эти фантазии.

TCL HIGH LINE 5W40 SP/CF на Шевроле Нива после 5071км Масло: TCL HIGH LINE 5W40 SP/CF Автомобиль: Chevrolet Niva Общий пробег на одометре: 52125 км к концу интервала. Пробег на масле: 5071км Моточасы: не известно Средняя скорость: не известно Израсходованное топливо: примерно 530 литров Доливки масла: угорело около 500-600 грамм, доливал 200-300 Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: однорядная цепь Предпусковые подогревы: нет. Период эксплуатации:

Neste Turbo LXE 10W-30 отработка на Toyota 4Runner после 7100км Масло: Neste turbo LXE 10W30 Автомобиль: Toyota 4 RUNNER 1993г, 3VZE, 145 лс , ркпп, полный привод. Общий пробег на одометре: 154900 км к концу интервала. Пробег на масле: 7100 км Моточасы: 170 мч Средняя скорость: ~ 40 км/ч Израсходованное топливо: ~ 950-1000 литров Доливки масла: 1.25 литра Присутствие отложений в двигателе ДО: отсутствуют Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: отсутствуют Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: нет.

Гипермаркет магнит Сургут на Быстринской

S-oil наше все!

Стиль изложения у него своеобразный - если так можно выразиться, непростой - зачастую малопонятный, с какими-то оборотами-выкрутасами и малоупотребительными словами-выражениями Был бы попроще и поближе к народу, как говорится А то такое ощущение, что читаешь "Войну и мир" с французским текстом и сносками с переводом внизу страницы...