Leaderboard

Должно быть всё хорошо. Такие короткие интервалы замены должны быть полезны (промывочный режим эксплуатации). Температура замерзания этого масла -33 не вызывает опасений при ваших зимних -15. Отпишитесь потом, о результатах.

Поздравьте меня друзья! Сегодня поменял масло. Toyota land cruiser prado 2.7, 2tr-fe, 2004 год. Залил Газпром м-8дм. Буду менять раз в три тысячи км при очень жесткой эксплуатации. Живу в Алма-Ате, зимой очень редко ниже -15, поэтому лить буду круглый год. Потом думаю сделать анализ отработки. У кого нибудь может есть опасения что что-то может пойти не так? По мои расчетам всё должно быть .

Это не 20W--, а SAE20...Почувствуйте разницу...

Croda продвигает эстеровые базы для этих целей (additives soluble esters), которые кроме прочего могут замещать ZDDP и FM без потери противоизносной эффективности. Но такие базы, понятное дело, стоят денег.

Также хотел напомнить, что уже 40 лет как умер Джон Бонэм, великий барабанщик.

TDream а может просто снегом стать?

Оригинальные это масла, не дуйте на воду Кому надо их бродяжить, если это масло практически никто не знает.

Первое - без комментариев. По второму все просто: - база под вопросом, хотя похоже на гидрокрекинг - пакет под вопросом. По сравнению с привычными маслами уровня 229.5 (даже с тем же ЛукЛюксом) тут видны определённые отличия. Да хоть и по крупице, но про сульфонаты вроде как определились. Так что на 229.3 потянет с пивком, а на 229.5 нет, хоть коньяком его разбавь.

Не из Солнечногорска ли завоз после ажиотажа, разведенного на ойл-клубе?

Ну коль уж вы обратились этим постом непосредственно ко мне, то я отвечу. Вы сами выбрали для сравнения Амсойл - значит должны быть готовы к "обратке". Какими путями - это не столь важно, т.к. у каждого свой путь, но доказательства должны быть конкретными и обосновнными. Я лично не понимаю в представленных вами графиках вообще ничего, поэтому они для меня, как для покупателя, не являются какими-то доказательствами. При этом помогать вам с анализом "нового" Амсойл я не стану, т.к. есть уже анализы и Торкон дополнительно пояснил ситуацию. Кроме того если взялись за сравнение, то надо и ваше масло отправлять на такой же анализ в эту же лабораторию, желательно всё же не от вас непосредственно, а от действительно независимого покупателя - уж поймите правильно. И лично я признаюсь, что в любом случае, даже если Амсойл стал существенно хуже (но я в этом сомневаюсь), не стану использовать ваше масло (так же как и тот же Новус, с которым, как лично мне кажется, было бы более актуально вам "бодаться"), я вернусь на Мобил (независимо от разницы в цене). При всём этом я приветствую здоровую конкуренцию, рост ассортимента масел и искренне желаю сделать вам достойный продукт.

Bonker когда участвуешь в подобных сомнительных мероприятиях, по сталкиванию лбами разных брендов масел. Будь готов, что тебя будут обсирать представители других масел. Тебя один раз спросили полгода назад. Зачем ты послал свое масло блогеру пониженной социальной ответственности, который обсирает нормальные масла и Ойл Клуб в частности? Ты ответил в стиле "а че такого? Это его мнение!". Вот и пожинаешь плоды... В данном случае все три стороны хороши.

Думаю, основная цель - "вот, масло уже не то, что было раньше, т.е. обманывают, а цену не снижают"... Ну и далее, соответственно, "а вот наше масло самое честное и самое настоящее ПАО-Эстеровое и на 800 р. дешевле", в чём, наверное, есть своя правда.

Димексид

Bonker я вот честно не понял, в чём весь цимус вашего интереса, для чего идёт сбор на "новый" Амсойл, чтобы посмотреть ПИК?

не совсем понимаю какая разница, кто я такой и почему понты. Я не считаю это конкретное масло плохим (этот тип масел, правда, не люблю), ничего о нем не знаю. Компанию Lukoil считаю серьезной - о чем и написал. А понты, по-моему, это automotive на масле. Масло "марки" UAZ или VW я считаю плохим не из-за самого продукта, а из-за этой оскоробительной в своем вранье наклейки.

Сорян, Владимир, но такую фразу может позволить человек не просто не понимающий, а не желающий что то понять. Если Вы, как простой потребитель, а не стригущий лавэ на продаже Амсойла человек, топите за АМС (это даже не обсуждается, свобода выбора), так может не стоит принимать на веру ту информацию, что Вам предлагают амсойловцы, а попытаться самому разобраться? А то это выглядит так - я ни хера не понял, поэтому всё, что бы вы здесь не сказали, это бред. Скажу честно, оба этих масла имеют для меня скорее спортивный интерес, хотя канистра Амса СС, купленная по распродаже, в запасе лежит. Я предпочитаю менять масла часто, а с нынешними ценами на обсуждаемые масла в моей машине это просто глупая трата денег. Но я бы с большим любопытством сравнил в своем моторе оба, если б у Экстрима была 5-20.