and2949

Ну я примерно так же езжу. Только до 200 мой авто не разгоняется, ограничитель срабатывает. Но 160-180 систематически. 140-160 часами по трассе в жару и мороз. Меняю каждые 40000. Ни одно из использованных не разочаровало: оригинал Тойота, NGN 75w-90. Сейчас залито ZIC GFT 75w-90. Достойных масел много, 40000 выдержат практически все, я бы порекомендовал сделать уклон в сторону низкотемпературных характеристик, если авто ездит при -40 и ниже. Несте, Кастрол Лонг Лайф, ЗИК, НГН.

Щас Сигма придёт и объяснит, что тема не в той ветке. Надо было в Моторные масла - Общая, а не в выборе масла.

Ты смотри, как всё разложил! Неужели угадал? Евгений, твой ход...

Andrey_74 это уже больше из разряда "Вам шашечки или ехать?'

Мы, гуманитарии, с нетерпением ждём-с развязки...

Алексей72 а вот так не пробовали? Если уж не хотите создавать новую тему по подбору масла (и правильно делаете), то присоединяйтесь к уже существующим.

А не проще залить то, что пришло? Там не принципиальная разница.

Желание сэкономить, в случае с Маннолом, может вылезти боком. Почитайте ветку по этим маслам и их анализам. Можно найти по-настоящему достойные масла ненамного дороже (поймать Рольф по акции, или Синтек какой-нибудь от того же производителя). Не надо Вам мучить свой двигатель этой бодягой, он и так не молод.

Я уже тысячи 2 прошел на новых дисках и колодках адвикс (и диски, и колодки обычные). Из них 1500 с груженым прицепом по трассе. Тормоза нравятся - ровные, предсказуемые.

Мобильный автосервис с выездом на дом к клиенту?!!

У меня двор бетоном залит, хочу наклеить сверху. Взял толщиной 10мм, 50Х50 см.

torcon да надо было за 1500 км привезти 250 кг резиновой плитки для тротуаров и диван. Купил прицеп. Пока только это перевёз. Ну а летом пригодится - ремонты, стройки, земля-навоз, лодка и т.д.

Конечно справится. С Несте Вашу машину точно никто не будет держать ни за морду, ни за что другое. Ни зимой ни летом.