Клуб любителей минерального масла

[Stater 936]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Booster 2 228]

Формально - да.

Но по сути, минералка + 5-8% эстеров.

В летний период - минералка.

Зимний - эстеров капнуть.

Собственно, как хотите. В нужной мне вязкости нет минералки, я могу лишь улучшить 3 или 2+3 группы эстерами.

[Ярослав02 432]

Чушь- это ваши стада, вязкость в 5 раз, минералка рулит.

Вязкость - таки в 5 раз, для того, чтобы убедиться, надо всего-лишь разуть глаза и глянуть любой анализ.

И тупо за минералку я не топлю, сам многократно пользовался креком и предубеждений, кроме огромной маркетинговой накачки, а значит и цены - к нему не имею.

 

 

Масло не одной и той же вязкости, прочитайте еще раз внимательно, да и что такое 7-8%, если для вас 3-5%- это погрешность измерений.

Для меня несколько сантистоксов в контексте экономии топлива - одно и тоже.

Ну и потом, 3-5% это моё, а 7-8 это ваше, это ведь вы утверждаете что ильсак по сра с 30А3 вам экономит поллитра на сотню.

Изменено 13 августа 2017 пользователем Ярослав02

[ваня 30 96]

 

Ярослав02

А стада с изувеченными пропагандой мозгами для меня не аргумент. На грантофоруме такие тож не редкость, у которых "мотор на сороковке тяжелее раскручивается".

 

 Вы троль или изначально хам?

 

Возьмите свой авто и залейте в 5 раз гуще и раскажте об ощущениях языком болтать не мешки ворочать

[Ярослав02 432]

Ярослав02

А стада с изувеченными пропагандой мозгами для меня не аргумент. На грантофоруме такие тож не редкость, у которых "мотор на сороковке тяжелее раскручивается".

 

 Вы троль или изначально хам?

 

Возьмите свой авто и залейте в 5 раз гуще и раскажте об ощущениях языком болтать не мешки ворочать

 

Совсем плохо с мышлением ?

Не надо "заливать в 5 раз гуще". Проверь динамику СВОЕГО авто на не прогретом СВОЁМ моторе !

Для СЕБЯ, в первую очередь, не для меня.

И может заработает голова на предмет "рычит страшно и не едет" от нескольких сантистоксов разницы.

Изменено 13 августа 2017 пользователем Ярослав02

[JIeXa 522]

Совсем плохо с мышлением ?

Не надо "заливать в 5 раз гуще". Проверь динамику СВОЕГО авто на не прогретом СВОЁМ моторе !

Для СЕБЯ, в первую очередь, не для меня.

И может заработает голова на предмет "рычит страшно и не едет" от нескольких сантистоксов разницы.

Мы же не ездим на не прогретых моторах.

Зачем тогда параметр KV100C?!

Залейте 20W50 и стразу все поймёте как прет по сравнению с 5W40.

[Booster 2 228]

Не, он не поймет никак что никто не будет замеры проводить, газуя на холодном движке своего авто. Потому что для реальных замеров нужно несколько отрезков с замером точным прибором и мониторингом температуры той же, чтоб потом точно сказать какая вязкость была. Ведь сам потом и скажет, что вы тут стадом мне рассказываете сказки про 0,5л на сотню, такого не может быть.

[Ярослав02 432]

Мы же не ездим на не прогретых моторах.

Зачем тогда параметр KV100C?!

А вы попробуйте, чего уж проще. И не надо умных параметров и точных замеров. Просто покатайтесь в обычном темпе как вы ездите и спросите у своей попы - почувствовала ли она разницу ?

 

Залейте 20W50 и стразу все поймёте как прет по сравнению с 5W40.

Не надо "лить 20-50 по сра с 5-40". Попробуйте покататься на том масле, которое у вас залито, только при 40-50С темп-ры ОЖ. И вы получите в моменте не 20W-50, а 60W-50 !

На счёт нас самих, то я повторяю - в повседневной езде я не чувствовал разницы между 14 Сст и 9, равно как не чувствую особой разницы в динамике автомобиля на непрогретом и прогретом моторе, когда разница в вязкости масла многократна.

[Booster 2 228]

Странно, как про сСт и разы насколько оно гуще, так точно цифры указываете, а тут попой мерять надо))) и что мерять? Расход топлива, или секунды разгона?

Как- то несерьезно и непоследовательно.

При температуре ОЖ40-50, какая температура у масла будет? Это чтоб понимать во сколько раз гуще. А 20w-50, так и останется 20w, а вот 50 оно действительно не будет, может 150 будет если совсем холодное.

И то что вы не чувствуете не означает, что разницы нет. Это как громко музыку включить и мотора неслышно, но это не означает что он не издает шум, он может и громко работает, а его музыкой заглушили.

[ваня 30 96]

Я ж говорю человек потролить пришел .

[Ярослав02 432]

Коллеги, вы пытаетесь цепляться к словам, уходите в словесную демагогию, обзываете троллем, а простейший опыт, напрочь разбивающий миф о том, что разницу в три сантистокса чувствует и попа и кошелёк  - вы игнорите.
Лишний пример того, насколько крепко сидят в иных головах мифы и насколько эффективна современная маслянная пропаганда.

Изменено 14 августа 2017 пользователем Ярослав02

[Booster 2 228]

Ну да,мы конечно же живем мифом и ездим на троллейбусе, а вы ж реально катаетесь на авто и все это чувствуете попой.

А то что показывает БК это все чушь.

Давайте вы сделаете замеры заснимите все это и будет развенчивать мифы с цифрами в реальных условиях, а не бросаться словами и тем более вещать что мы тут все пострадали от пропаганды.

Смысла дальнейшей беседы не вижу, тем более тема ушла в оффтоп

[Ярослав02 432]

Давайте вы сделаете замеры заснимите все это и будет развенчивать мифы с цифрами в реальных условиях, а не бросаться словами и тем более вещать что мы тут все пострадали от пропаганды.

Бустер, вот так и хочется вам нагрубить.

Я это уже давно сделал, о чём неоднократно написал выше, осталось это сделать вам ! А вы, вместо того, чтобы сделать это наконец самому, предлагаете мне это сделать в ширнадцатый раз, да ещё и заснять процесс(чтобы вы, вероятно, затролили меня "несертифицированным секундомером"). Вы издеваетесь ?

 

Повторяю - сравните субъективную динамику авто с маслом многократно более вязким, чем 8-11 Сст, для чего покатайтесь на непрогретом моторе.

Если она у вас "страшно рычит и неедет" на SAE40 вместо SAE30, то от 4-6 кратной разницы у вас должно быть ощущение, что вы своим рио буксируете 4-осный строительный самосвал с песком. Если это так, то я признаю что был ослом. В противном случае ... ну вы поняли :)

[Sportage72 6 826]

 

 

а простейший опыт, напрочь разбивающий миф о том, что разницу в три сантистокса чувствует и попа и кошелёк  - вы игнорите.

а вы не игнорите? 

я вам выше написал РЕАЛЬНЫЙ опыт сравнения двух разных вязкостей, где на менее вязком масле, расход бензина в длительном периоде был меньше более чем на 2л, причем это отслеживалось как по показаниям БК, так и по чекам, а вы пытаетесь сказать что такое невозможно, когда я лично сравнивал и наблюдал разницу.

 

Я понимаю что на Гранте, мотор которой берёт начало из 70х годов что 5W-30, что хоть 15W-40, разница либо незаметна, либо несущественна, но в современных японских и корейских моторах, разница при езде на маслах XW-20 и XW-40 ощущается как по показаниям, так и по жопомеру. 

[Booster 2 228]

Бустер, вот так и хочется вам нагрубить.

Я это уже давно сделал, о чём неоднократно написал выше, осталось это сделать вам ! А вы, вместо того, чтобы сделать это наконец самому, предлагаете мне это сделать в ширнадцатый раз, да ещё и заснять процесс(чтобы вы, вероятно, затролили меня "несертифицированным секундомером"). Вы издеваетесь ?

 

Повторяю - сравните субъективную динамику авто с маслом многократно более вязким, чем 8-11 Сст, для чего покатайтесь на непрогретом моторе.

Если она у вас "страшно рычит и неедет" на SAE40 вместо SAE30, то от 4-6 кратной разницы у вас должно быть ощущение, что вы своим рио буксируете 4-осный строительный самосвал с песком. Если это так, то я признаю что был ослом. В противном случае ... ну вы поняли :)

А вы и так не умеете корректно общаться, но это нестрашно, со стадом только так и надо.

Поедет она, только проделает большую работу, истратит больше топлива, будет больший износ. Что дальше?

Вы спорите с людьми которые своим попомером чувствуют разницу, но по вашим словам они не могут, и даже БК не может уловить, это наверное магнитные бури влияют. А вот вы своей задницей все замеряли и теперь знаете истину.

Свои замеры я вам написал(этим летом с мая и по н.вр.). Вы же знаете наверное что здесь цифры и факты любят, а не пустые обвинения. Вы не осел, но упрямо не хотите признавать мнение других людей и доказывать свои наблюдения чем-то фактическим. Вот и все. Ну и тема вообще про минералку, а не про едет- не едет, рычит. Давайте еще теперь бензин сюда вплетем, тот-не тот был.

[prv21 4 601]

Как вам такой пример - я щас ежжу, грубо говоря на тридцатке с вязкостью 12сСт, как показал анализ последний и это при том что мне надо ездить на сороковке судя по мануалу. У меня щас средний расход по городу 9,5л, а по трассе - 6л. Тот же самый мануал говорит что у меня расход должен быть 11,5л в городе и 6,6л по трассе и примерно такие же цифры (те что по мануалу) описывают другие владельцы таких же моторов, которые ездят сороковках и пятидесятках. 

Изменено 14 августа 2017 пользователем prv21