Клуб любителей минерального масла

[Stater 936]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[dimm7777 4 899]

sanchell да, кроме того, почтим минутой молчания всю технику, находящуюся на дх)))

[СИНТЭКС 12 732]

4 часа назад, m1m2m3 сказал:

Так минералка ж не горит на прожарочных тестах

Я не знаю какая минералка как горит. Для меня эти тесты равны гаданию на кофейной гуще.

Визуально очень похожие результаты...

4 часа назад, m1m2m3 сказал:

Значицо сами не видели?

Я видел только результат в разобранном виде. Препарировал двигатель не я.

4 часа назад, m1m2m3 сказал:

Интересно, почему весь грузовой и тракторный парк ПЛАНЕТЫ не стоит с залёгшими кольцами?

По двум причинам:

1. Потому что большая его часть не катает на минеральном масле

2. Те, кто катают, используют HDDEO масла на соответствующих моторах (Вы наверняка знаете, отличия)

[m1m2m3 29]

В 08.08.2019 в 10:58, sanchell сказал:

тоже все гуд даже на полусине 10w-40

 

Вот и подтверждение полезности минерального масла), 10-40 это практически минералка 70% и более

[m1m2m3 29]

В 08.08.2019 в 10:58, sanchell сказал:

Байки очередные, у мотов, квадриков, снежиков двигатели 4-6 месяцев без пуска, нагрузки и потребление топлива в разы больше чем в граждан авто, не жрут масло и заводятся нормально, эксплуатируются... На некоторых снежиках вообще авто движки suzuki (arctic cat 660T) с очень большой форсировкой (110 сил с 660 кубов) и тоже все гуд даже на полусине 10w-40, там вообще синтетичность масла в инструкции не обговаривается, только вязкость в довольно больших диапазонах... Остальное - только кривизна конструкций современных движков.

 

Мы тут не про мототехнику, покатали 10часов за сезон и поставили на спячку.

А авто перемалывают тысячи литров топлива, масло в какашку превращается.

Ну и владельцы мототехники, так скажем продвинутые пользователи, и заботятся о ней.

А тут беседа про среднестатистического горожанина, который даже иногда понятия не имеет, что приводит в движение его автомобиль.

Годами масло не меняют.

[m1m2m3 29]

В 08.08.2019 в 12:22, СИНТЭКС сказал:

Я не знаю какая минералка как горит. Для меня эти тесты равны гаданию на кофейной гуще.

Визуально очень похожие результаты...

Я видел только результат в разобранном виде. Препарировал двигатель не я.

По двум причинам:

1. Потому что большая его часть не катает на минеральном масле

2. Те, кто катают, используют HDDEO масла на соответствующих моторах (Вы наверняка знаете, отличия)

 

В любой гараж со спецтехникой заедьте или с комтрансом, везде 10-40 льют, а летом 15-40 или моноградку.

Если вспомнить ваш текст, то там ваш товарищ раскоксовку делал, интересно зачем?

А минералку после этого наверное по совету чьему то залил, но не помогло ни раскоксовка ни минералка.

А до раскоксовки на чём ездил, как часто менял - именно тогда он кольца и засадил скорей всего.

[m1m2m3 29]

У нас в городе в последнее время много пунктов замены масла с бесплатной услугой по замене,

очь много бочкового масла в этих пунктах.

После беседы с персоналом узнаёшь, что самое ходовое масло это лука стандарт 10-40 и авангард 10-40 в розлив,

все газелисты на нём шпарят, и что то не слышал я про тысячи лёгших движков газелей и прочего мелкого комтранса.

Кто побогаче на делваке сидят, на римуле, но везде вязкость 10-30 или 10-40 практически минералка.

 

[СИНТЭКС 12 732]

3 часа назад, m1m2m3 сказал:

В любой гараж со спецтехникой заедьте или с комтрансом, везде 10-40 льют, а летом 15-40 или моноградку.

Периодически заезжаю, и не в гараж, а на крупные АТП. Не льет никто минералку. Экономически не выгодно.

3 часа назад, m1m2m3 сказал:

Если вспомнить ваш текст, то там ваш товарищ раскоксовку делал, интересно зачем?

Чтобы отмыть кольца и поршни после дилерских интервалов в 15 ткм и дилерского масла, которые от предыдущего владельца достались. Мне тоже профилактическую раскоксовку приходилось делать. Я уже ученый в этих делах...

3 часа назад, m1m2m3 сказал:

А минералку после этого наверное по совету чьему то залил, но не помогло ни раскоксовка ни минералка.

Минералку заливают, потому что она стоит 400-500 рублей за канистру и на коротком интервале обладает хорошими диспергирующими свойствами, но при перекатах на горячих моторах становится хуже, чем было. Вообще, если тему читать, я уже в 100500-й раз об этом пишу...

[fareastwood 9 400]

СИНТЭКС ты ПОЭ-ми раскоксовался то?

[СИНТЭКС 12 732]

21 минуту назад, fareastwood сказал:

ты ПОЭ-ми раскоксовался то?

Конечно! В соответствующей теме пару раз подробно расписывал. Но это было на предыдущей машине и мне удалось поймать масложор в самой начальной стадии. Если бы прозевал этот момент, то пришлось бы к более радикальным мерам прибегать. После того случая, Кастрол в моих моторах под запретом.

[Pavel_NSK 8 365]

В 04.08.2019 в 13:04, m1m2m3 сказал:

Подскажите по petro canada supreme 10w40,

достойное масло на 250 м.ч.?

Есть у кого опыт использования ПЕТРЫ?

На бвклабе парень катает две пятёрки на дюроне 10в40 - доволен.

Кальция мало, цинка и фосфора мало,

но есть бор и молибден, плюс вспышка 247!

Я ещё и своего бора туда накачу.

Или ДЮРОН рассмотреть...

Вы эти данные посмотрели в теме Petro-Canada Supreme 10W-40 (API SN)?

Сообщаю Вам, что эти данные устарели и масло изменилось в 2018, видимо новая рецептура.

Характеристики в теме обновил на TDS от 2018 года, старые пока оставил

При поиске характеристик пользуйтесь официальными сайтами производителей (родными/зарубежными).

Только там вся свежая информация о продукте.

 

[m1m2m3 29]

17 часов назад, Pavel_NSK сказал:

Вы эти данные посмотрели в теме Petro-Canada Supreme 10W-40 (API SN)?

Сообщаю Вам, что эти данные устарели и масло изменилось в 2018, видимо новая рецептура.

Характеристики в теме обновил на TDS от 2018 года, старые пока оставил

При поиске характеристик пользуйтесь официальными сайтами производителей (родными/зарубежными).

Только там вся свежая информация о продукте.

 

 

Да, где то в темах петро канады.

Уже разлюбил её.

Выбор пал на Valvoline Maxlife Diesel 10W-40 на зиму,

летом  валвик премиум блю 7800 15-40

Изменено 11 августа 2019 пользователем m1m2m3

[m1m2m3 29]

В 10.08.2019 в 11:53, СИНТЭКС сказал:

но при перекатах на горячих моторах становится хуже, чем было

 

В точку.

Перекат - это смерть.

Но я вашу синтетику 5-40 с 30% в составе загустителя катать по 10000 не хочу.

Мне намного приятнее ездить на маслах 10-40 и 15-40 по 7500км,

со звериным пакетом зддп и кальция ибо когда в эти масла заливаю керамику от ксенум, эффект слабый.

А на маслах 5-40, 0-40, 5-30 у меня двигатель как оркестр, N20 вообще очень шумный мотор,

вдобавок возле отсечек(люблю погонять) вообще "звенит".

На 10-40 и 15-40 двс брутально сопит, не звенит и слышно только форсунки с тнвд.

[m1m2m3 29]

В 10.08.2019 в 11:53, СИНТЭКС сказал:

Периодически заезжаю, и не в гараж, а на крупные АТП. Не льет никто минералку. Экономически не выгодно.

 

Друган с командировки вернётся, дальнобой, под страхом паяльника пытать буду на чём ездит

у него МАЗ, до это скамейка была, на север 2 из 3 поездок.

С АТП уволился, был там бригадным, зэпэ перестало хватать да и по баранке соскучился.

Мы с ним ЧАТТ вместе в 89 заканчивали, вот с тех пор и куролесил по России.

Начинал он с батей на зиле 131, с военчасти  бартер замутили, грузопод. херовая, прицеп прикупили.

Услышу про 5-40 съем шляпу

Изменено 11 августа 2019 пользователем m1m2m3

[СИНТЭКС 12 732]

5 минут назад, m1m2m3 сказал:

Но я вашу синтетику 5-40 с 30% в составе загустителя катать по 10000 не хочу.

Я не езжу на 5-40, поэтому не ко мне... И по 10 ткм тоже не катаю, даже по трассе.

А что за масло 5-40 с 30% загустителя?

 

[СИНТЭКС 12 732]

4 минуты назад, m1m2m3 сказал:

Мы с ним ЧАТТ вместе в 89 заканчивали

Про ваше образование я помню

4 минуты назад, m1m2m3 сказал:

Услышу про 5-40 съем шляпу

При чем здесь 5-40 вообще