Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Ярослав02 464]

 А вот насколько отличается ресурс масел 1-й и 2-й группы (при близких пакетах)?

Да, хороший вопрос. Я думаю, кардинально - ничем. Если в теории и копаться в процентах, то 2я группа должна держаться чуть дольше, т.к. серы там в разы меньше. Но в реальной жизни вряд-ли будет большая разница.

Если брать маслянные факторы по важности, то имеет реальное и весомое значение правильный интервал смены масла, чем цифирьки табличных значений. Ну, если дело суровой зимой - более широкий ИВ. Ну и цена, разумеется

Вот три фактора, которые, кмк, имеют реальное значение при выборе базы да и вообще масла.

А значение табличного уровня серы в первой и более "благородных" группах, это больше для буквоедов и любителей сфероконины.

[Добрый Доктор 367]

Добрый Доктор, что лУчше плеснуть, эстеры или ПОЭ ? Пжлст, аргументы.

Поэ, аргументы все тут обсуждены в ветке - не помню какой, она про поэ.

[TolYmba 66]

Мне достаточно Вашей рекомендации. Всю ветку читать для "основания" нет надобности. ВАШЕ слово "за" и "против" вполне достаточно (для меня). Потому - кОротко "за" и "против". Понял, что  поэ лУчше эстеров. Факты ? 

[Добрый Доктор 367]

Мне достаточно Вашей рекомендации. Всю ветку читать для "основания" нет надобности. ВАШЕ слово "за" и "против" вполне достаточно (для меня). Потому - кОротко "за" и "против". Понял, что поэ лУчше эстеров. Факты ?

Лей поэ.

От 5-8 %.

За - это Поли а не эстеры.

Против - нет.

Езжу - радуюсь, и на тех и на других ( на поэ сейчас)

[TolYmba 66]

Почему всё же эстеры хУже ПАО ?

[Добрый Доктор 367]

Почему всё же эстеры хУже ПАО ?

Всё-таки похуже. Я ж пишу - ветка есть про холодильные масла. По эксплуатации в реале - не хуже. Я стал их лить, исходя из теории и практики людей, которые их использовали.

[Добрый Доктор 367]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26070-dobavka-poliol-esterovyh-holodilnyh-masel-v-m/?fromsearch=1

[Добрый Доктор 367]

Почему всё же эстеры хУже ПАО ?

Ааа не, нихрена они ни чем не хуже.

Если речь идёт о ПАО, а не о поэ

[TolYmba 66]

Если речь идёт о ПАО, а не о поэ

А в чем разница?

 

Ааа не, нихрена они ни чем не хуже.
Если речь идёт о ПАО, а не о поэ

 

, с ув.
 

[Добрый Доктор 367]

Если речь идёт о ПАО, а не о поэ

А в чем разница?

 

 

, с ув.

 

ПАО полиальфаолефины - это суперновая основа для моторных масел, поэ - полиолэстеры. Поэ по химической структуре выигрывают у обычных эстеров, то есть, соответственно, по свойствам физико-химическим (меньше подвержены окислению по сравнению с обычными эстерами - то есть более стабильны).

[Добрый Доктор 367]

То есть ПАО - основа, поэ - как добавку, улучшающую св-ва минералки можно использовать. Обычные эстеры более подвержены окислению.

[Booster 2 244]

Полиолэстеры. Есть соответствующая тема про добавку РОЕ холодильного масла в моторное. Прри добавлении зимой по ощущениям ничего не поменялось в отличии от добавления Ред лайна примерно в той концентрации. Хотя здесь конечно нужно анализ смотреть, а не свои личные ощущения.

Есть еще диэстеры

[prv21 5 356]

 

 

ПАО полиальфаолефины - это суперновая основа для моторных масел

Ну не совсем новая так-то...

Это вообще самая первая синтетика и она была еще во вторую мировую если что...

[Добрый Доктор 367]

Ну не совсем новая так-то...

Это вообще самая первая синтетика и она была еще во вторую мировую если что...

Это как бы был сарказм.

См. Слово суперновая.

Надо было в кавычки взять.

[Alex_K 154]

А всем огульно советовать минеральку низшего качества не подходящую даже под допуск авто это мракобесие :(((

 

"допуски" это и есть мракобесие, ну или догма, если так будет угодно)