Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

[torcon 69,839]

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Масло: Роснефть М10ДМ до полной заливки немного не хватило долил Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - 0.5л

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F
Общий пробег на одометре: 237 789км к концу интервала.
Пробег на масле: 6966 км
Моточасы: 252.0мч

Средняя скорость: 26км/ч
Израсходованное топливо: 1186л
Доливки масла: угорело на половину щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 26 июня 2022 по 1ое ноября 2022
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть 92й. 
Режимы: 90% город, 10% трасса (пару раз на рыбалку).
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Nitto
Марка антифриза: Mobil1 Antifreeze Advanced
Объем заливаемого масла: 5.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

(с 35 000км на масле Toyota 0W-20 API SN)
100 000-105 000 - Toyota 0W-20
105 000-110 000 - Toyota 0W-20

110 000-115 000 - Toyota 0W-20
115 000-122 500 - Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30
122 500-128 419 - S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
128 419-138 613 - Extreme VR1 0W-20
138 613-146 156 - Fuchs Titan Syn SN 0W-20

146 156-153 516 - Monza Longlife C2/C3 0W-30

153 516-159 810 - Kixx G1 FEx 5W-20

159 810-166 038 - Масло Загадка 0W-30

166 038- 171 684 - Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN
171 684 - 183 088 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30
183 088 - 188 202 - Novus Titan 5W-30

188 202 - 194 563 - United EcoElite 5W-30

194 563 - 197922 - Роснефть М10ДМ

197 922 - 204 703 - Motul X-Cess 5W-40

204 703 - 209 351 - Castrol EDGE 5W-30 LL

209 351 - 214 135 - Ford Formula F 5W-30

214 135 - 219 626 - Cworks oil 5W-30

219 626 - 224 263 - Novus Gravity 5W-30 

224 263 - 230 823 - Novus Gravity 5W-30

230 823 - 237 789 - это анализируемое масло...

[IvanRND 2,163]

28 минут назад, torcon сказал:

Для сравнения с предыдущими маслами

Но тем не менее износ меньше, чем на  кастрюле с юнайтед))))

 

Эндоскопию будешь делать? Интересно "шмурдяков" больше стало?)

[torcon 69,839]

Температуры были -10С ночами, днем 0. Двигатель при заводке работал уже громко, он летом то чем то брякал при непрогретом движке и повышении газа на ходу... Короче масло густое, за попу держит, детали напрягает. Но на износе это не сказывается.  Я не считал но уверен что бензина сожрало больше, чем я бы лил обычное 5W-30. Возможно за весь интервал на столько больше сожрало, что можно было купить канистру нормального всесезонного масла.

[Euro 2,202]

23 минуты назад, Tattoed.arm сказал:

torcon заметил, что ты все время ездишь на 92. Не думал летом со снятием клемы с аккума перейти на 95? Может расход будет меньше с лучшей тягой.( по деньгам + - одинаково будет)

 

У меня наоборот. Это атмо двигатель, он любит Аи-92

[qwwe 105]

Объем заливаемого масла: 5.2 литра

Израсходованное топливо: 1186л

 

перекат в 2 раза. Вязкость выросла от продуктов сгорания топлива.

 

[torcon 69,839]

1 минуту назад, IvanRND сказал:

Но тем не менее износ меньше, чем на  кастрюле с юнайтед))))

я бы не смотрел на мотюли юнайтед, там всплески какие то были не понятные. На Юнайтед я еще БДЗ почистил, там олова накидало от присадки и песка с отложений во впуске.

По уму все устаканилось с износом с Ford Formula F 5W-30 и далее. Вот с этого и надо сравнивать. Износа мало +- как у всех масел рядом.

[torcon 69,839]

я так понимаю что еще и загущение вязкости пошло, я же его жидким Лукойл Люкс 5W-30 немного разбавил, вязкость еще ниже была чем 12.30, а в итоге 12.8. Плюс разбавление топливом. Но все равно полезла вязкость вверх... 

[IvanRND 2,163]

3 минуты назад, torcon сказал:

я бы не смотрел на мотюли юнайтед, там всплески какие то были не понятные. На Юнайтед я еще БДЗ почистил, там олова накидало от присадки и песка с отложений во впуске.

По уму все устаканилось с износом с Ford Formula F 5W-30 и далее. Вот с этого и надо сравнивать. Износа мало +- как у всех масел рядом.

Ну на большой бензиновый движок масло явно слабовато. Его бы в дизельный TLC с дизельком 4,2л с картером 11 литров, там было бы наверняка всё норм.

[torcon 69,839]

Детергенты действительно имеют значение, как отработала Роснефть М10ДМ с высоким щелочным и как Longlife масло с 8.73

[torcon 69,839]

Пойду засуну эндоскоп в горловину поснимаю что там с отложениями. В цилиндры не полезу, там возни много, закалею, это летом только.  

[знаток 4,657]

5 минут назад, torcon сказал:

я так понимаю что еще и загущение вязкости пошло, я же его жидким Лукойл Люкс 5W-30 немного разбавил, вязкость еще ниже была чем 12.30, а в итоге 12.8. Плюс разбавление топливом. Но все равно полезла вязкость вверх... 

после такого могут случиться мазеобразные отложения.

[Fujik 1,025]

ПАО - шмао !

Прадо сделал правильный выбор 

 

Вот тебе и масло не по спецификациям.

[coronamark2 4,293]

49 минут назад, Tattoed.arm сказал:

torcon заметил, что ты все время ездишь на 92. Не думал летом со снятием клемы с аккума перейти на 95? Может расход будет меньше с лучшей тягой.( по деньгам + - одинаково будет)

Не имеет смысла! Разница в тяге есть, но нужна она на трассе...В городе - +\- одно и то же - в пробке стоять, пофиг на каком бензине... 

50 минут назад, ПавелТ сказал:

Опять перекатал, да ещё на минералке(((

Что значит - опять? 

И все это бессмысленно! Сейчас этот М10ДМ с КВ100- 15 ед... Нафиг он нужен??? 

Edited December 9, 2022 by coronamark2

[ПавелТ 2,107]

6 минут назад, coronamark2 сказал:

 

Что значит - опять? 

Если Вы внимательно посмотрите на отработки с данного авто то большая их часть - кислотное выше щелочного, рН кислая среда. А это и есть перекат, так понятно? 

[alex323 18,053]

21 минуту назад, Fujik сказал:

Прадо сделал правильный выбор 

Особенно интервал правильно выбрал 

[mihail026 5,340]

Только факты и ничего более: износ на РН М-10ДМ самый низкий за всё время наблюдений из всех ранее использованных масел и цена кратно ниже конкурентов.

Нет желания на микс М-8В + М-10Г2к?